OBD-II-vikakoodi

P063D: Generaattorin jännitteentunnistuksen piiri A korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjausmoduuli valvoo generaattorin jännitteentunnistuspiiriä A ja asettaa tämän koodin, kun havaittu jännite on odotettua aluetta korkeampi. Koodi tunnistaa korkean tunnistuspiirin lukeman; se ei yksinään vahvista, että generaattorin lähtöjännite olisi korkea.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Generaattorin jännitteentunnistuspiiri A välittää akun puoleisen jännitetiedon, jota lataussäädin tai ohjausmoduuli käyttää generaattorin lähdön säätämiseen. P063D tallentuu, kun tämän tunnistuspiirin ilmoittama jännite on odotettua korkeampi. Koodi ilmaisee tunnistuspiirin signaaliin liittyvän vian, eikä se yksin todista generaattorin lähtöjännitteen olevan liian korkea.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Tunnistuslinja oikosulussa syöttöön
  2. Akkukennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa
  3. Maadoituspisteen vastus on kohonnut

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Mahdollinen vikatila tai ei käynnisty
  • Useita liitännäisvikoja eri moduuleissa
  • Nollaus/sopeutus saattaa olla tarpeen korjauksen jälkeen

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa piirin A jännitteentunnistimen lukemaa akun napajännitteeseen ja generaattorin lähtöjännitteeseen samoissa olosuhteissa.
  2. Tarkasta piirin A johdotus virtalähteeseen kohdistuvan oikosulun varalta. Tarkasta myös puristuksiin jääneet johdot ja akun tai generaattorin syöttöjohtojen lähellä oleva vaurioitunut eriste.
  3. Tarkasta tunnistusliitin ja maadoitukset korroosion, löysyyden ja sellaisten johdotuskorjausten varalta, jotka voivat yhdistää piirin syöttöjännitteeseen.
  4. Eristä piiri valmistajan ohjeiden mukaan ja testaa tahaton yhteys syöttöjännitteeseen. Tarkasta myös tunnistusjohto ja sen maadoitusreitti.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa generaattorin säätimen tunnistustulo ja latausvaste valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa piirin A johto, joka on oikosulussa syöttöjännitteeseen.
  • Vaihda vaurioitunut liittimen napa tai korjaa vaurioitunut liittimen tiiviste.
  • Korjaa heikko maadoitus tai johdotuskorjaus, joka nostaa tunnistuslukemaa.
  • Korjaa tai vaihda säädin tai generaattori, jos sen tunnistustulo ei läpäise testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Virheellisen korkea tunnistuslukema voi johtaa virheellisiin latauspäätöksiin, ja todellinen latausvika voi vaurioittaa akkua tai sähkökomponentteja. Jos latauksen varoitusvalo syttyy, akku kuumenee tai valot toimivat epätavallisesti, pysähdy ja tarkastuta latausjärjestelmä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit