Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee alhaisen tulosignaalin ohjaustehostimen paineanturin/-kytkimen piiristä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ohjaustehostimen paineanturin piiri välittää signaalin, jonka avulla ohjainlaite tunnistaa ohjauskuormituksen ja auttaa vakauttamaan moottorin joutokäyntiä. Vikakoodi P0552 asetetaan, kun piirin tulosignaali on odotettua matalampi. Syynä voi olla oikosulku maahan, katkos tai huono liitinkontakti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin virtapiiri oikosulussa maahan tai poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
- Johtosarja hiertynyt eristeen läpi
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Joutokäynti voi laskea tai heilahdella käännettäessä ohjauspyörää alhaisella nopeudella
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkista, liittyykö vika hitaaseen ohjaukseen tai moottorin joutokäynnin muutokseen.
- Tarkasta paineanturin liitin ja johtosarja korroosion, hankautumisen, katkenneiden johtojen tai löysän signaalia matalaksi vetävän liitinnavan varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla piirin syöttöjännite-, maadoitus- ja signaaliliitännät valmistajan määrityksiä vasten.
- Mittaa anturin signaali liittimestä ja ohjainlaitteen päästä katkoksen tai oikosulun paikantamiseksi maahan.
- Jos johdotus ja liitännät läpäisevät tarkastuksen, testaa ohjaustehostimen paineanturi tai -kytkin valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpyneet liitinnavat ja kiinnitä paineanturin liitin kunnolla.
- Korjaa paineanturin piirin hankautunut tai katkennut johdotus.
- Korjaa testauksessa havaittu oikosulku maahan tai virtapiirin katkos.
- Vaihda paineanturi tai -kytkin, jos sen lähtösignaali pysyy matalana toimivaksi varmistetussa piirissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo ohjautuu normaalisti eikä moottori sammu, varovainen ajaminen voi olla mahdollista, vaikka joutokäynti saattaa laskea hitaissa käännöksissä. Vältä ajamista, jos moottori sammuu ohjauksen aikana tai ohjausjärjestelmä tuntuu epänormaalilta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.