Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P04DD, mutta EGR-virtaus ylittää kylmäkäynnistyksen tavoitteen. Syynä on yleensä kylmäkäynnistysvaiheessa auki takerteleva venttiili tai liian pientä asentoa näyttävä asentotunnistin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-venttiili A säätelee pakokaasujen takaisinkierrätystä, ja ohjainlaite odottaa virtauksen pysyvän kalibroidun tavoitearvon tuntumassa kylmäkäynnistysvaiheessa. P04DE tallentuu, kun mitattu virtaus ylittää tavoitearvon. Syynä on tavallisesti se, ettei venttiili A sulkeudu käsketyllä tavalla tai sen asennon palaute ilmoittaa avautuman väärin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- EGR-venttiili takertelee auki kylmänä
- EGR-venttiilin asentotunnistin näyttää väärin
- EGR-kanava tai -venttiili likaantunut kertymistä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutus kuormituksessa
- Tehon menetys ja nykiminen
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedoista, että vika ilmeni kylmäkäynnistyksen aikana. Vertaa sitten pyydettyä EGR:n toimintaa mitattuun virtaukseen ja venttiilin asennon tietoihin.
- Tarkasta EGR-venttiili A ja sen liitin vaurioiden, löysien liitäntöjen ja liikkeeseen tai palautteeseen vaikuttavien epäpuhtauksien varalta.
- Tarkkaile moottorin ollessa kylmä, sulkeutuuko venttiili A käskyn mukaan ja laskeeko EGR-virtaus vastaavasti.
- Tarkasta venttiili ja sen kanavat kerrostumien varalta, sillä ne voivat pitää venttiilin auki tai häiritä sen liikettä.
- Testaa venttiilin asennon palaute ja toiminta valmistajan määritysten mukaisesti erottaaksesi takertelevan venttiilin asentoanturin siirtymästä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa EGR-venttiilin A löysä tai vaurioitunut liitin.
- Puhdista venttiilistä tai kanavasta kerrostumat, jos ne estävät venttiiliä sulkeutumasta oikein.
- Korjaa vaurioitunut tai virheellisesti kohdistettu venttiilin asentotunnistin, jos se on huollettavissa.
- Vaihda EGR-venttiili A, jos se takertelee edelleen auki tai ei läpäise määritettyä toimintatestiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, aja rauhallisesti ja vältä suurta kuormitusta, jos se käy epätasaisesti, epäröi tai menettää tehoa. Liiallista EGR-virtausta salliva venttiili voi aiheuttaa sammumista tai huonoa käyntiä, ja vika voi lisätä NOx-päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.