P04A8: Pakokaasun paineensäätöventtiilin B asentotunnistimen/-kytkimen piirijännite liian pieni

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P04A6, mutta signaalijännite jää uskottavan alueen alapuolelle. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan liikuttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pakokaasun paineensäätöventtiilin B asentotunnistin lähettää signaalin, jonka avulla ohjainlaite seuraa venttiilin kulmaa. P04A8 tarkoittaa, että signaali alittaa uskottavan alueen. Syynä voi olla signaalin oikosulku maahan tai huono liitos anturipiirissä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaali oikosulussa maahan
2. Liitinnastat syöpyneet, liitosvastus suuri
3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Moottorin teho on alentunut tai kiihtyvyys verkkaista
• Moottorin lämpeneminen voi kestää tavallista kauemmin tai suorituskyky olla heikentynyt
• Pakokaasujarrutus voi olla heikentynyt, jos ajoneuvossa on sellainen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta, onko järjestelmässä muita anturisyötön tai venttiilin B piirien vikakoodeja.
2. Tarkasta venttiilin B asentotunnistimen liitin veden, korroosion, sisään painuneiden napojen tai huonon kontaktin varalta.
3. Tarkasta signaalijohto hankautumien tai maadoitusoikosulun varalta. Kiinnitä huomiota kuumien tai liikkuvien osien lähellä kulkeviin johtosarjan kohtiin.
4. Tarkkaile venttiilin B anturitietoja ja heiluta samalla johtosarjaa ja liitintä varovasti nähdäksesi, muuttuuko matala signaali.
5. Mittaa anturin syöttö-, maa- ja signaalipiirit kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaisesti ennen osien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke venttiilin B anturin liitin uudelleen ja varmista napojen tiukka kontakti.
• Puhdista tai vaihda syöpyneet navat tai veden vaurioittama liitin.
• Korjaa venttiilin B anturin signaalijohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maahan tai hankautunut.
• Vaihda asentotunnistin tai venttiilin B kokoonpano, jos signaali pysyy matalana, vaikka johdotus ja liitokset ovat kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja rauhallisesti vain, jos ajoneuvo reagoi normaalisti. Ohjainlaite ei ehkä pysty ohjaamaan venttiiliä B tarkasti, mikä voi heikentää suorituskykyä tai pakokaasujarrutusta. Vältä suurta kuormitusta ja jyrkkiä alamäkiä, jos ajoneuvossa on pakokaasujarru, ja pysähdy, jos teho laskee voimakkaasti.