Mitä tämä tarkoittaa
AIR-järjestelmän virtaus pankissa 2 jää kynnysarvon alapuolelle kylmäkäynnistyksen itsetestin aikana. Tyypillisiä syitä ovat tukkeutunut takaiskuventtiili, vuotava letku tai heikko ilmapumppu.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Toisioilman ruiskutusjärjestelmä johtaa kylmäkäynnistyksen aikana raitista ilmaa pakokaasuun päästöjen vähentämiseksi moottorin ja katalysaattorin lämmetessä. Ohjainmoduuli tarkistaa kylmäkäynnistyksen itsetestissä, onko pankissa 2 odotettu ilmavirtaus. P0492 tallentuu, kun pankkiin 2 tulee odotettua vähemmän virtausta. Syynä voi olla tukkeutunut kanava, vuoto, heikko pumppu tai ohjausvika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ilmakanava tai takaiskuventtiili rajoittunut tai tukkeutunut nokikertymän vuoksi
- Heikko tai viallinen toissijainen ilmapumppu
- Ilmaletku vuotaa, on irronnut tai haljennut
- Viallinen ilmanohjausventtiili tai rele
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Epätasainen käynti tai sytytyskatkoja pian kylmäkäynnistyksen jälkeen
- Pakokaasupäästöt kasvavat
- Päästömittauksen hylkäys
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja muita vikakoodeja varmistaaksesi, että vika ilmeni kylmäkäynnistyksen testissä, ja selvittääksesi, onko järjestelmässä muita toisioilman vikoja.
- Tarkasta pankin 2 toisioilmaletku, takaiskuventtiili ja ilmakanava irtoamisen, halkeamien, karstatukoksen ja pakokaasun nokijälkien varalta.
- Tarkista, käykö toisioilmapumppu testin aikana. Jos se ei käy, tarkasta sen sähkösyöttö, rele ja ohjauspiiri.
- Testaa pankin 2 ilmavirtaus ja takaiskuventtiilin toiminta valmistajan menettelyn mukaisesti ja vertaa tuloksia järjestelmän odotettuun toimintaan.
- Korjaa varmistettu pankin 2 tukos tai vuoto taikka viallinen pumppu, venttiili tai rele ja varmista virtaus kylmäkäynnistyksessä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pankkia 2 syöttävä vuotava, haljennut tai irronnut letku uudelleen tai vaihda se.
- Poista karstatukos pankin 2 takaiskuventtiilistä tai ilmakanavasta, jos osa on huollettavissa.
- Vaihda heikkotehoinen tai viallinen toisioilmapumppu, kun sen sähkösyöttö ja ohjaus on todettu kunnossa oleviksi.
- Vaihda viallinen ilmaventtiili tai rele, jos testaus osoittaa sen estävän ilmavirtauksen pankkiin 2.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa, jos moottori toimii normaalisti, mutta kylmäkäynnillä voi esiintyä epätasaista käyntiä tai sytytyskatkoja ja päästöt voivat lisääntyä. Korjaa vika ennen päästötarkastusta ja vältä toistuvia lyhyitä ajoja, jos ne pahentavat kylmäkäynnin käyntihäiriöitä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.