Mitä tämä tarkoittaa
ECU on havainnut oikosulun EVAP-huuhtelun solenoidiventtiilin ohjauspiirissä. Jos venttiili saa jatkuvasti virtaa tai piirissä on oikosulku, järjestelmä voi joko huuhdella liikaa, jolloin seos käy rikkaalla, tai pysyä suljettuna.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EVAP-huuhteluventtiili annostelee aktiivihiilisäiliöön kerääntyneet polttoainehöyryt moottoriin poltettaviksi. ECU valvoo huuhtelusolenoidin sähköistä ohjauspiiriä ja tallentaa P0445:n havaitessaan oikosulun. Vika voi jättää venttiilin jatkuvasti käsketyksi päälle tai estää normaalin ohjauksen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Huuhteluventtiilin virtapiiri oikosulussa
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Mahdollinen polttoaineen haju tankin tai moottoritilan lähellä
- Päästömittauksen hylkäys
- Löysän polttoainesäiliön korkin varoitus voi syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot scan toolilla ja tarkista huuhtelukäsky sekä muut EVAP-koodit selvittääksesi, milloin piirivika ilmeni.
- Tarkista huuhteluventtiilin liitin ja lähistöllä olevat johdot eristevaurioiden, korroosion, löysien liitinnapojen tai kosketuksen virransyöttöön tai maahan varalta.
- Tarkista venttiili irrotettuna sen käämi ja ohjausjohdot oikosulun varalta valmistajan testiohjeen mukaisesti.
- Käytä scan toolin huuhtelukäskyä, jos toiminto on tuettu, ja tarkista, reagoiko venttiili ja palaako piirivika.
- Jos venttiili ja johdotus ovat kunnossa, testaa ECU:n ohjain valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen ohjausmoduulin vaihtamisen harkitsemista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut tai oikosulussa oleva huuhteluventtiilin johdotus.
- Puhdista tai korjaa vaurioitunut huuhteluventtiilin liitin tai liitinnapa.
- Vaihda huuhteluventtiili, jos sen solenoidissa on sisäinen oikosulku.
- Korjaa tai vaihda ECU vasta, kun sen ohjaimen vika on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, lyhyt matka on yleensä mahdollinen, mutta vältä ajamista, jos moottori käy rikkaalla, sammuu tai haistat voimakkaasti polttoainetta. Liiallinen huuhtelu voi käytön jatkuessa pahentaa käyntiongelmia, ja auto voi hylättyä päästömittauksessa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.