OBD-II-vikakoodi

P0322: Sytytys-/jakajajärjestelmän moottorin kierroslukusignaalin tulopiirissä ei ole signaalia

Mitä tämä tarkoittaa

Sytytyksestä tai jakajasta ei tule moottorin kierroslukusignaalia. Syynä voi olla avoin piiri, viallinen anturi tai liian suuri anturin ilmavälys.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sytytys- tai jakajajärjestelmän moottorin kierroslukusignaalin tulopiiri ilmoittaa ohjainlaitteelle, että moottori pyörii. Vikakoodi tallentuu, kun ohjainlaite ei saa kierroslukusignaalia. Tämä voi estää sytytyksen oikean ohjauksen ja johtaa rajoitettuun tehotilaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Moottorin kierrosluku- tai sytytysanturi on viallinen
  2. Vaurioitunut johdotus tai löysä liitin
  3. Anturin ilmavälys on liian suuri

Oireet

  • Check engine -valo
  • Moottori voi sammua tai ei käynnisty
  • Kierroslukumittari ei välttämättä rekisteröi moottorin kierroslukua

Miten diagnosoit sen

  1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkkaile reaaliaikaista kierroslukua käynnistyksen aikana. Nollalukema moottorin pyöriessä tukee puuttuvan kierroslukusignaalin epäilyä.
  2. Tarkasta moottorin kierroslukutunnistimen tai jakajan anturin liitin ja johdot irtoamisen, vaurioiden, korroosion tai löysän maadoitus- tai syöttöliitännän varalta.
  3. Tarkasta anturin kiinnitys ja ilmaväli valmistajan ohjearvojen mukaisesti, sillä liian suuri etäisyys voi estää käyttökelpoisen signaalin muodostumisen.
  4. Testaa anturin lähtösignaali käynnistyksen aikana ajoneuvon kytkentätietojen ja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos anturi tuottaa signaalin, seuraa sitä johtosarjan kautta vastaanottavalle ohjainlaitteelle ja tarkasta katkos tai huono liitos.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke löysä tai irronnut kierroslukutunnistimen tai anturin liitin takaisin.
  • Korjaa kierroslukusignaalin virtapiirin vaurioituneet johdot tai huonot liitinkontaktit.
  • Korjaa anturin kiinnitys- tai ilmaväliongelma valmistajan ohjearvoihin.
  • Vaihda anturi tai kierroslukutunnistin, jos se ei läpäise signaalitestiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Puuttuva moottorin kierroslukusignaali voi aiheuttaa sammumisen, käynnistymättömyyden tai tehon rajoittumisen. Älä aja, jos moottori sammuu tai siirtyy rajoitettuun tehotilaan. Jos moottori ei käynnisty luotettavasti, järjestä korjaus ennen ajoneuvon käyttöä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit