P01BB: Moottoriöljyn lämpötila-anturin B virtapiiri, matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Moottoriöljyn lämpötila-anturin B signaalijännite on odotettua aluetta matalampi. Tällaiset johtoviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taakse. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Moottoriöljyn lämpötila-anturi B lähettää öljyn lämpötilaa kuvaavan sähköisen signaalin ohjausmoduulille. Tämä matalan signaalitason vikakoodi tarkoittaa, että ohjausmoduuli havaitsee anturin B signaalin odotettua sähköistä aluetta matalammaksi. Syynä on usein signaalin maadoittuminen tai liitännän liian suuri vastus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Öljyn lämpötila-arvo voi olla virheellinen tai puuttua

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot testerillä ja tarkista, onko anturin B öljyn lämpötilalukema epäuskottavan kylmä tai puuttuva vikakoodin ollessa aktiivinen.
2. Tarkasta anturin B liitin ja johtosarja kosteuden, korroosion, hankautuneen eristyksen, vaurioituneiden liitinnapojen ja maahan osuvan signaalijohdon varalta.
3. Tarkasta liitinnapojen korroosio ja istuvuus. Varmista, ettei mikään napa ole painunut sisään niin, ettei se saa kontaktia anturiin.
4. Seuraa reaaliaikaista lukemaa ja liikuta varovasti anturin B johtosarjaa ja liitintä. Näin voit paikantaa liikkeen mukana muuttuvan oikosulun tai huonon liitännän.
5. Mittaa anturin B signaalipiiri maadoitusoikosulun varalta ja tarkista sen syöttö- ja maadoitusliitännät kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kuivaa anturin B liitin ja varmista liitinnapojen luotettava kosketus.
• Korjaa hiertynyt eristys tai maadoitusoikosulussa oleva signaalijohto.
• Vaihda anturin B syöpyneet tai löysät liitinnavat ja uusi vaurioituneet tiivisteet.
• Vaihda anturi B, jos sen signaali pysyy alueen alapuolella johdotuksen ja liitäntöjen läpäistyä tarkastukset.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos öljynpainevaroituksia ei ole ja moottori toimii normaalisti, aja vain tarvittaessa ja pidä matkat lyhyinä, koska öljyn lämpötilalukema voi olla epäluotettava. Pysähdy, jos öljynpainevaroitus syttyy tai moottori vaikuttaa ylikuumenevan.