P01AC: Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön lämpötila-anturin virtapiiri, matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön lämpötila-anturin signaalijännite on odotettua aluetta matalampi. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taakse. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön lämpötila-anturi lähettää säiliön lämpötilaa kuvaavan jännitesignaalin ohjausmoduulille. Vikakoodi P01AC tarkoittaa, että signaali alittaa odotetun sähköisen alueen. Syynä voi olla signaalijohdon maadoitusoikosulku tai vaurioitunut johdotus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön lämpötila-arvo voi olla virheellinen tai puuttua
• Vaihtoehtoisen polttoaineen järjestelmän varoitus voi tulla näkyviin

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista säiliön lämpötilan live-lukemasta epäuskottava arvo, joka liittyy matalaan signaaliin.
2. Tarkasta lämpötila-anturin liitin ja johtosarja hankaumien, kosteuden, korroosion ja maadoitettuun metalliin koskettamisen varalta.
3. Liikuta johtosarjaa varovasti lukemaa tarkkaillen nähdäksesi, muuttuuko matala signaali.
4. Tarkasta anturin signaalijohdon mahdollinen oikosulku maahan ja tarkasta liittimen navat korroosion tai huonon kosketuksen varalta.
5. Testaa anturi ja virtapiiri valmistajan ohjearvojen mukaisesti, kun johdotusvauriot on suljettu pois.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa eristevaurio kohdasta, jossa signaalijohto on oikosulussa maahan.
• Puhdista tai vaihda syöpyneet liittimen navat.
• Kiinnitä tai reititä johtosarja uudelleen, jotta hankautuminen ei toistu.
• Vaihda säiliön lämpötila-anturi, jos sen ulostulo pysyy alueen ulkopuolella toimivassa virtapiirissä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo käy normaalisti, aja vain tarpeen mukaan ja tarkkaile vaihtoehtoisen polttoaineen varoituksia tai käynnissä tapahtuvia muutoksia. Säiliön lämpötilalukema saattaa olla epäluotettava; pysähdy, jos järjestelmän varoitus pahenee tai moottori käy epänormaalisti.