Mitä tämä tarkoittaa
Moottori on käynyt riittävän pitkään, jotta suljetun kierron polttoainesäädön pitäisi olla aktiivinen, mutta jäähdytysneste ei ole lämmennyt riittävästi. Syynä on usein auki jumittunut termostaatti tai viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin ohjainlaite käyttää jäähdytysnesteen lämpötilaa ratkaistakseen, milloin siirrytään lämmitysvaiheen polttoaineensyötöstä suljetun kierron polttoaineenohjaukseen. P0125 tallentuu, kun moottori on käynyt vaadituissa olosuhteissa, mutta ilmoitettu jäähdytysnesteen lämpötila ei ole noussut siirtymään tarvittavalle tasolle.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Termostaatti jumittunut auki
- Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi näyttää liian matalaa lukemaa
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin lämpeneminen kestää tavallista kauemmin
- Matkustamon lämmitin puhaltaa heikosti
- Polttoainetalouden heikkeneminen
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja lämpenemisen aikaista live dataa. Selvitä, nouseeko jäähdytysnesteen lämpötila odotetusti kylmäkäynnistyksen jälkeen.
- Vertaa jäähdytysnesteen lämpötila-arvoa ympäristön lämpötilaan ennen käynnistystä ja tarkista, näyttääkö anturi liian matalaa lukemaa.
- Tarkkaile, lämpeneekö moottori poikkeuksellisen hitaasti ja jääkö matkustamon lämmitys heikoksi. Tämä voi viitata auki juuttuneeseen termostaattiin.
- Tarkasta jäähdytysnesteen lämpötila-anturin liitin ja johdot korroosion, vaurioiden ja huonon kontaktin varalta.
- Testaa termostaatti ja anturipiiri valmistajan määritysten mukaisesti ennen kummankaan osan vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda termostaatti, jos sen on todettu juuttuneen auki.
- Korjaa jäähdytysnesteen lämpötila-anturin huono liitäntä tai vaurioitunut johto.
- Vaihda jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, jos sen lukema on virheellinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos lämpömittari näyttää normaalia, voit yleensä ajaa varovasti, mutta matkustamon lämmitys voi olla heikko ja polttoaineenkulutus kasvaa. Pysähdy, jos moottori ylikuumenee tai jäähdytysnestettä vuotaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.