Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen sähkövika ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteen lämpötila-anturin A piirissä (nestejäähdytteinen CAC-järjestelmä).
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Vesijäähdytteisessä ahtoilman jäähdyttimessä anturi A mittaa puristettua imuilmaa jäähdyttävän jäähdytysnesteen lämpötilaa. Ohjainlaite valvoo anturin A sähköpiiriä ja asettaa koodin P00DE, kun piirissä havaitaan yleinen vika. Kyse ei ole moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi A viallinen
- Vaurioitunut johdotus tai huono kosketus liittimessä
- Katkos tai oikosulku anturipiirissä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin suorituskyky tai teho heikentynyt
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteen lämpötila-anturin A live data -tiedot. Vertaa lukemaa muihin saatavilla oleviin lämpötiloihin moottorin ollessa kylmä.
- Paikanna anturi A auton huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johdotus jäähdytysnesteen aiheuttaman likaantumisen, korroosion, löysyyden ja lämpövaurioiden varalta.
- Tarkista anturin A piiri katkosten, oikosulkujen ja huonon kosketuksen varalta valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Testaa anturi A ja sen piiri valmistajan ohjeiden mukaan selvittääksesi, onko vika anturissa vai johtosarjassa.
- Jos sähköpiiri on kunnossa, tarkasta ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnestepiiri heikon virtauksen tai siihen liittyvän jäähdytysongelman varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteen lämpötila-anturin A vaurioitunut tai huonosti liitetty johdotus.
- Vaihda anturi A, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestiä.
- Korjaa ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteen virtaus- tai lämmönhallintavika, jos sellainen löytyy.
Voinko jatkaa ajamista?
Aja rauhallisesti ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, jos moottorin teho on alentunut, sillä ohjainlaite saattaa rajoittaa ahtopainetta, koska se ei voi luottaa tähän lämpötilatietoon. Pysähdy, jos moottori ylikuumenee tai teho laskee voimakkaasti. Tämä koodi ei yksin osoita moottorin jäähdytysnesteen lämpötilavikaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.