Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 ahtoilmanjäähdyttimen lämpötila-anturin virtapiirin signaali on odotettua pienempi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 ahtoilmanjäähdyttimen lämpötila-anturi mittaa jäähdyttimen jälkeisen paineistetun ilman lämpötilaa, ja sen signaali auttaa ohjainlaitetta hallitsemaan moottorin toimintaa. P00A2 tallentuu, kun sylinteriryhmän 2 anturipiirin signaali on odotettua matalampi. Syynä voi olla maadoitettu signaalijohto tai huono liitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin suorituskyky tai ahtopaine alentunut
- Polttoainetalous heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja live data varmistaaksesi, että sylinteriryhmän 2 lämpötilasignaali on matala. Vertaa sitä ympäristöolosuhteisiin tai toisen sylinteriryhmän lukemaan.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin liitin ja johtosarja hankautumien, korroosion, kosteuden tai maahan osumisen varalta.
- Testaa sylinteriryhmän 2 signaalijohto maadoitusoikosulun varalta valmistajan kytkentäkaavion avulla ja tarkasta liitinkoskettimien kunto.
- Tarkasta vertailujännite ja maadoitus sylinteriryhmän 2 liittimestä valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Jos johdotus ja syötöt läpäisevät testit, testaa sylinteriryhmän 2 anturi ja sen jälkeen ohjainlaitteen tulo valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinteriryhmän 2 signaalijohto, jossa on maadoitusoikosulku.
- Korjaa hankautunut eriste tai reititä johtosarja erilleen hankaavista pinnoista.
- Puhdista tai vaihda sylinteriryhmän 2 liittimen syöpyneet liitinnastat.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi tai korjaa ohjainlaite vain, jos testaus vahvistaa vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ajaa rauhallisesti, jos moottori toimii normaalisti, mutta alentunut ahtopaine tai teho voi tehdä liikenteeseen liittymisestä ja ohittamisesta arvaamatonta. Vältä voimakasta kiihdytystä ja pysähdy, jos moottori alkaa sammua tai käydä huonosti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.