OBD-II-vikakoodi

P0087: Polttoainekiskon/järjestelmän paine liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee polttoainekiskon tai järjestelmän paineen olevan odotettua pienempi. Vikakoodi ei kerro, käyttääkö ajoneuvo suoraruiskutusta, eikä yksilöi tietyn pumpun tai paineensäätimen vikaa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ohjainlaite vertaa mitattua polttoainekiskon tai polttoainejärjestelmän painetta moottorin tarvitsemaan paineeseen. P0087 tallentuu, kun paine laskee odotettua pienemmäksi, mutta vikakoodi ei yksin kerro, mikä pumppu, säädin tai paineen vaihe on syynä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Korkeapainepolttoainepumppu kulunut
  2. Paineensäädin juuttunut auki
  3. Polttoainesuodatin tukossa
  4. Suuttimen paluuvuoto

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Teho katoaa, etenkin kiihdytyksessä
  • Käynnistys vaikeaa tai käynnistysmoottoria on käytettävä pitkään
  • Moottori voi sammua

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa polttoainepaineen ohjearvoa todelliseen paineeseen live datassa, erityisesti kiihdytyksessä tai kuormituksessa, jolloin vikakoodi tallentui.
  2. Tarkista polttoainemäärä ja tarkasta näkyvissä olevat polttoaineputket ja liittimet vuotojen, taittumien, vaurioiden tai löysien liitosten varalta.
  3. Tarkasta polttoainesuodatin tukosten varalta ja varmista matalapaineisen polttoaineen syöttö korkeapainepumpulle, jos järjestelmässä on testauspiste.
  4. Vertaa kiskon painetta käynnistyksen aikana ja kuormituksessa valmistajan arvoihin selvittääksesi, johtuuko painevaje syötöstä vai kiskon paineensäädöstä.
  5. Jos syöttö on riittävä, testaa säätimen toiminta ja tarkasta suuttimien paluuvirtaus ajoneuvon valmistajan menettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Vaihda tukkeutunut polttoainesuodatin.
  • Korjaa vuotava, taittunut tai tukkeutunut polttoaineputki.
  • Vaihda viallinen paineensäädin.
  • Korjaa tai vaihda kulunut korkeapaineinen polttoainepumppu, jos testaus vahvistaa, ettei se pysty tuottamaan tarvittavaa painetta.
  • Korjaa tai vaihda suutin, joka ei läpäise määritettyä paluuvirtaustestiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdytystä ja suuria kuormia; matala polttoainepaine voi aiheuttaa äkillisen tehon menetyksen tai sammumisen. Jos moottori sammuu, käynnistyy huonosti tai teho alenee liikenteessä, lopeta ajaminen ja järjestä hinaus, sillä käytön jatkaminen voi vaurioittaa polttoainejärjestelmää.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit