Mitä tämä tarkoittaa
ECU havaitsee, ettei pankin 2 imuventtiilin öljynsäätösolenoidi reagoi odotetusti. Yleisiä syitä ovat liete öljykanavissa, takerteleva solenoidi tai matala öljynpaine, joka estää VVT:n oikean säädön imupuolella.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 2 imuventtiilin ohjausmagneettiventtiili annostelee öljyä imunokan säätimen liikuttamiseksi ja venttiilin ajoituksen muuttamiseksi. Moduuli valvoo, reagoiko pankin 2 imunokka odotetulla alueellaan, ja asettaa vikakoodin P0028, kun sen käsketty säätö ei tuota odotettua tulosta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Öljynsäätöventtiili juuttunut mekaanisesti
- Lietettä tai likaa öljykanavissa
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueensa ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin nykiminen
- Tehon tai kiihtyvyyden heikkeneminen
- Polttoainetalouden heikkeneminen
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja seuraa ohjattua ja todellista pankin 2 imunokan ajoitusta tunnistaaksesi, milloin nokan vaste on alueen ulkopuolella.
- Tarkista öljyn määrä, kunto ja viskositeetti valmistajan vaatimuksia vastaan, koska huono öljyn saanti voi rajoittaa imunokan liikettä.
- Tarkista pankin 2 imumagneettiventtiili ja liitin lietteen, roskien, korroosion, löysien nastojen ja vaurioituneiden johdotusten varalta.
- Testaa magneettiventtiili ja sen piiri sekä vahvista ohjattu toiminta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen avulla.
- Jos öljy- ja sähkötarkastukset eivät selitä vikaa, tarkista pankin 2 imuöljykanavat ja säädin tukosten tai jumittumisen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa öljymäärä ja vaihda sopimaton tai likaantunut öljy ja suodatin määritetyllä luokituksella.
- Puhdista saastunut pankin 2 imumagneettiventtiili ja saatavilla olevat kanavat, jos valmistajan ohje sen sallii.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai huonot liitinkontaktit pankin 2 imumagneettiventtiilillä.
- Vaihda magneettiventtiili tai säädin vain, jos testaus vahvistaa sen jumittavan tai olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos valo palaa tasaisesti ja moottori käy tyydyttävästi, pidä ajot lyhyinä ja rauhallisina; epäröinti, heikentynyt kiihtyvyys ja huono polttoainetalous voivat jatkua tai pahentua. Pysäytä auto, jos moottori sammuu tai käy erittäin epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.