Mitä tämä tarkoittaa
Moniakselista kiihtyvyysanturimoduulia B ei ole kalibroitu. Kalibrointi on tehtävä moduulin vaihdon tai alustan säädön jälkeen.
Miten se toimii
Moniakselinen kiihtyvyysanturimoduuli B tarvitsee kalibrointiviitteen, jotta ajonvakautusjärjestelmä voi tulkita sen lukemia ajoneuvon asennusasennossa. Tämä koodi tarkoittaa, että ohjausmoduuli ei ole vastaanottanut kelvollista kalibrointia moduulille B, usein vaihdon tai alustatöiden jälkeen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vaadittua kalibrointia ei ole suoritettu loppuun
- Kalibrointi kadonnut moduulin tai anturin vaihdon jälkeen
- Kalibrointiprosessi keskeytynyt tai epäonnistunut
Oireet
- Ajonvakautuksen varoitusvalo palaa
- Luistonesto tai ajonvakautus saattaa olla rajoitettu
Miten diagnosoit sen
- Lue ajonvakautusjärjestelmän vikakohdat ja huoltohistoria varmistaaksesi, vaihdettiinko moduuli B tai häiriintyikö alusta tai anturin kiinnitys.
- Tarkista moduulin B kiinnitys ja asento, koska kalibrointi ei voi korjata väärin asennettua anturia.
- Tarkista moduulin B liitin ja johtosarja vikojen varalta, jotka voivat keskeyttää kalibrointitiedonsiirron.
- Käytä yhteensopivaa skannaustyökalua kalibrointitilan tarkistamiseen ja noudata valmistajan kalibrointimenettelyä ajoneuvon ollessa määritetyssä asennossa.
- Jos kalibrointi ei valmistu, hae mahdolliset moduuli- tai piirikoodit ja vianmääritä ne ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Suorita vaadittu moduulin B kalibrointi sopivilla testaustyökaluilla.
- Korjaa moduulin B kiinnitys tai ajoneuvon asetus ja toista sitten kalibrointi.
- Korjaa liitin- tai johdotusviat, jotka estävät kalibroinnin.
- Vaihda moduuli, joka ei säilytä kalibrointia asennuksen ja piirivikojen poissulkemisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vakauden- tai luistonesto voi olla rajoitettu, kunnes moduuli B on kalibroitu, vaikka tavallinen jarrujen toiminta saattaa säilyä. Aja varovasti äläkä luota ajonvakautukseen, erityisesti liukkailla teillä, ennen kuin kalibrointi on varmistettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.