Mitä tämä tarkoittaa
Moduuli havaitsee oikean etupyörän nopeusanturin signaalin odotettua korkeampana. Tämä osoittaa sähköistä signaalivikaa; pelkkä koodi ei todista, että muut ajoneuvon toiminnot olisivat poissa käytöstä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
ABS-moduuli valvoo oikean etupyörän nopeusanturin sähköistä signaalia, joka välittää pyörän pyörimisnopeuden. Tämä koodi tallentuu, kun signaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla virransyöttöön oikosulkeutunut signaalijohto tai muu piirin vaurio.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
- Katkennut tai vaurioitunut johdotus
- Vaurioitunut liitin
- Viallinen pyörän nopeusanturi
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC/ajonvakautus poistettu käytöstä
- Mahdollinen heikentynyt jarrujen tehostus
- Nopeusmittari voi toimia virheellisesti
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja reaaliaikaisia pyöränopeuslukemia. Selvitä, onko oikean etupyörän lukema epäuskottavan korkea tai poikkeaako se muiden pyörien lukemista.
- Tarkasta oikean etupyörän anturin johdotus ja liitin vaurioituneen eristeen, löysien napojen, korroosion ja virtajohtoon osumisen varalta.
- Tarkista oikean etupyörän anturin asento ja tarkasta kehä tai enkooderi näkyvien vaurioiden ja roskien varalta.
- Testaa oikean etupyörän signaalipiiri virransyöttöoikosulun varalta ja tarkista katkokset sekä huonot liitokset.
- Testaa oikean etupyörän anturi ja piiri valmistajan ohjearvojen mukaisesti erottaaksesi anturivian johtovauriosta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä oikean etupyörän anturin liitin ja korjaa löysät navat.
- Korjaa virransyöttöön oikosulkeutuneet johdot tai vaurioitunut eriste.
- Vaihda vaurioitunut oikean etupyörän liitin.
- Vaihda viallinen oikean etupyörän nopeusanturi.
- Korjaa tai vaihda vaurioitunut oikean etupyörän kehä tai enkooderi, jos se aiheuttaa virheellisen lukeman.
Voinko jatkaa ajamista?
ABS ja ajonvakautus voivat olla poissa käytöstä, vaikka perusjarrut saattavat yhä toimia. Aja varovasti, pidä pidempi turvaväli ja vältä liukkaita teitä sekä voimakasta jarrutusta, kunnes vika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.