فولکس‌واگن ID. Buzz چیست؟
ID. Buzz ون مسافربری تمامبرقی فولکس‌واگن است که نشانه‌های آشنای طراحی بولی را با زبان طراحی خانوادهٔ ID. بازآفرینی می‌کند. فرم عمودی بدنه و چیدمان جادار آن برای سفرهای خانوادگی و حمل وسایل روزمره مناسب است. شیشه‌های بزرگ و بخش جلویی کوتاه، حسی متفاوت از یک خودروی معمولی به کابین می‌دهند.
نسل اول با کد EB از 2022 تا امروز ادامه دارد. این خودرو از پلتفرم برقی MEB گروه فولکس‌واگن استفاده می‌کند و باتری زیر کف قرار دارد. این چیدمان و قوای محرکهٔ برقی، برداشتی تازه از ون مسافربری ارائه می‌دهد؛ ون‌هایی که مدت‌ها بخشی از هویت فولکس‌واگن بوده‌اند.
موتورهای برقی و قدرت
تمام نسخههای فهرستشده برقی هستند. قدرت نسخههای اتحادیهٔ اروپا از 70 kW (95 PS) تا 250 kW (340 PS) است. در میان نسخههای شاخص آمار ثبت خودرو در اتحادیهٔ اروپا، مدل‌های 210 kW (286 PS)، 150 kW (204 PS) و 250 kW (340 PS) قرار دارند. فهرست‌های کانادا نسخههای 210 kW (286 PS) و 250 kW (340 PS) را پوشش می‌دهند. فهرست‌های EPA آمریکا نیز 4 نسخه را در بر می‌گیرند.
ID. Buzz به‌عنوان یک خودروی برقی، موتور بنزینی یا دیزلی ندارد. ارقام رسمی مصرف انرژی و CO₂ بسته به نسخه و بازار متفاوت‌اند.
ID. Buzz در کدام فهرست‌ها آمده است؟
آمار ثبت خودرو در اتحادیهٔ اروپا سال‌های 2021–2025 را پوشش می‌دهد و 45,762 دستگاه را ثبت کرده است. فهرست‌های EPA آمریکا سال‌های 2025–2027 و فهرست‌های NRCan کانادا سال 2025 را در بر می‌گیرند. روشهای آزمون در بازارهای مختلف متفاوت‌اند: اروپا از WLTP یا NEDC، آمریکا از آزمون EPA و کانادا از روش 5-cycle استفاده می‌کند؛ بنابراین نتایج مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
ID. Buzz میراث طراحی بولی فولکس‌واگن را به خانوادهٔ برقی ID می‌آورد. پلتفرم MEB و باتری زیر کف، ون مدرنی را شکل می‌دهند که بر قوای محرکهٔ برقی و فضای سرنشینان تمرکز دارد.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
آیا ID. Buzz تمامبرقی است؟
بله. تمام نسخههای فهرستشده برای اتحادیهٔ اروپا، آمریکا و کانادا برقی هستند.
چه قدرتهایی برای نسخههای اروپایی ثبت شدهاند؟
قدرت نسخههای اتحادیهٔ اروپا از 70 kW (95 PS) تا 250 kW (340 PS) است.
کدام نسل در این آمار پوشش داده شده است؟
نسل اول با کد EB از 2022 تا امروز ادامه دارد.
چرا نتایج رسمی مصرف در بازارهای مختلف تفاوت دارند؟
بازارها از روشهای متفاوتی استفاده میکنند: اروپا از WLTP یا NEDC، آمریکا از EPA و کانادا از آزمون 5-cycle.
