Volkswagen ID. Buzz I

Volkswagen ID. Buzz I (از 2022): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۱۹ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: EB
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۱۰–۴٬۹۶۰ mm RDW | ۴٬۷۱۰ mm TC | ۴٬۹۴۲ mm |
| عرض | ۱٬۹۹۰ mm RDW | ۱٬۹۹۰ mm TC | ۱٬۹۷۶ mm |
| ارتفاع | ۱٬۹۱۰ mm RDW | ۱٬۹۴۰ mm TC | ۱٬۹۶۳ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۹۰–۳٬۲۴۰ mm RDW | ۲٬۹۹۰ mm TC | ۳٬۳۰۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۷۳–۱٬۶۸۳ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۶۶–۱٬۶۷۰ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۳۵۹–۲٬۷۰۳ kg RDW | – | ۲٬۴۲۷–۲٬۶۳۶ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۴۵۹–۲٬۸۰۳ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۳٬۰۰۰–۳٬۴۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۰۰۰–۱٬۶۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵–۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۵۲۷–۱٬۳۴۰ L EV DB | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۴۵–۱۶۰ km/h RDW | – | ۱۴۵–۱۶۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۶٫۴–۱۰٫۲ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۳۱۰ نیوتنمتر ASTRA | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۲۱۰–۲۵۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۷۷٫۰–۸۶٫۰ kWh EV DB | – | ۸۳٫۰–۱۱۱٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۸۲٫۰–۹۱٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۴۲۳–۴۸۷ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۳۷۲–۳۷۷ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۹۵–۱۹۸ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۳۵–۲۰۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۹٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 235/50R20, 265/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2025: ★★★★★
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), منابع طبیعی کانادا, دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۶ شکایت برای مدلسالهای 2025–2025. ۳ تصادف
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Volkswagen ID. Buzz I (۱۹)
نمایش همه ۱۹ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۵ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۳–۲۷٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۱–۴۳۷ کیلومتر | ۱۴٬۹۷۷ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۳–۲۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۹–۶۰۷ کیلومتر | ۶٬۳۵۱ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۱۸ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۳ کیلومتر | ۴۰۲ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۸۹ کیلووات (۱۲۱ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۵–۱۹٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۹–۴۵۱ کیلومتر | ۲٬۹۷۳ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۱–۲۱٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۴–۴۱۲ کیلومتر | ۱۹٬۵۱۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۸۹ کیلومتر | ۶۹ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۱–۲۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۳–۴۱۱ کیلومتر | ۶۷ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۵–۲۱٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۳۸–۴۱۳ کیلومتر | ۵۱۴ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۷۱ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۴۰ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۸۹ کیلووات (۱۲۱ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱ |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۸۳–۸۷ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۷–۳۹۴ کیلومتر |
| 2025–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمامچرخ محرک | ۸۰–۸۲ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۹–۳۷۲ کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Minivan | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۵٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۷ کیلومتر |
| 2025Minivan | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۲ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.




