فراخوان‌های Volkswagen ID. Buzz
۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen ID. Buzz، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است خودبه‌خود تخلیه شوند
یک نقص تولیدی ممکن است باعث شود سلول‌های باتری خودبه‌خود تخلیه شوند. تخلیه خودبه‌خودی شدید ممکن است چراغ‌های نشانگر زرد رنگ را روشن کند. ماژول‌های باتری بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد. خودرو فقط می‌تواند در فضای باز و حداکثر تا ۸۰ درصد شارژ شود.
ماژول باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود
ماژول باتری که با استانداردهای کیفی مطابقت ندارد ممکن است برد حرکتی را کاهش دهد، چراغ هشدار زرد را روشن کند یا بیش از حد گرم شود و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی خودرو شود. ماژول‌های باتری آسیب‌دیده بررسی و تعویض خواهند شد.
براکت تهویه مطبوع ممکن است به ایربگ جانبی آسیب برساند
یک براکت با لبه‌های تیز ممکن است در هنگام باز شدن ایربگ جانبی در تصادف به آن آسیب برساند و عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد. براکت با یک نمونه بدون لبه‌های تیز جایگزین خواهد شد.
ایرباگ سرنشین ممکن است محافظت کمتری ارائه دهد یا منفجر شود
ایربگ سرنشین ممکن است محافظت کمتری داشته باشد یا محفظه گازساز آن هنگام باز شدن بترکد و قطعاتی آزاد کند که می‌توانند باعث جراحت شدید یا مرگ سرنشینان شوند. ایربگ سرنشین باید تعویض شود.
صندلی ردیف سوم ممکن است برای سه سرنشین با دو کمربند ایمنی طراحی شده باشد
صندلی ردیف سوم برای سه نفر جا دارد، اما فقط دو کمربند ایمنی دارد. سرنشین سوم کمربند نخواهد داشت و این امر خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها با استفاده از قطعات تزیینی، عرض صندلی را تنظیم خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
مهره‌های محور جلو ممکن است شل شوند
مهره‌های نصب‌شده نامناسب در یک طرف محور جلو ممکن است نیروی سفت‌شدگی خود را از دست داده و شل شوند. در نتیجه پیچ‌های مفصل توپی یا بازوی کنترل ممکن است بشکنند و خطر تصادف ایجاد کنند. این محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
چراغ هشدار ترمز ممکن است نماد یا رنگ اشتباهی را نشان دهد
چراغ هشدار سیستم ترمز ممکن است نماد و رنگ اشتباهی را نمایش دهد و در هشدار دادن اطلاعات حیاتی ایمنی به راننده ناموفق بوده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
طاقچه عقب ممکن است شل شود
طاقچه عقب ممکن است شل شده و وارد کابین سرنشینان شود که خطر آسیب‌دیدگی را به همراه دارد. قفسه قدیمی برداشته شده و با یک نمونه جدید جایگزین خواهد شد.
اتصالات میله فرمان و بازوی جناغی جلو ممکن است نادرست باشند
یک مفصل توپی میله فرمان محور جلو و اتصال بازوی جناغی ممکن است به نادرستی مونتاژ شده باشند. اتصالات بررسی شده و در صورت نیاز مهره‌ها تعویض خواهند شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.