دادههای رسمی 105 نسخه از Toyota Camry (1984–2026) را در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا فهرست میکنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازهگیری شده، منتشر میکند.
در یک نگاه
سالهای موجود در دادهها
1984–2026
بازارها
اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، فرانسه، ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانهها
از ۲٫۰ لیتر تا ۳٫۵ لیتر
توان
از ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) تا ۱۳۷ کیلووات (۱۸۶ اسب بخار)
سوختها
هیبرید، هیبرید شارژی، بنزین، گاز طبیعی، و دیزل
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
کمترین مصرف (کانادا)
۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
هیبرید شارژی، وزنی (اتحادیه اروپا)
۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبتنامهای جدید در اتحادیه اروپا
۷۳٬۸۳۷
تویوتا Camry چیست؟
Camry یک خودروی ۴ در میانسایز است که در آمریکای شمالی به آن سدان و در بریتانیا سالون میگویند. این مدل مدتها یکی از خودروهای محوری در سبد سواری تویوتا بوده است. نام Camry نخستینبار در ۱۹۸۰ برای یک سالون ۴ در مبتنی بر Celica به کار رفت؛ Camry در ۱۹۸۲ به مدلی مستقل تبدیل شد.
نسلهای Camry
خط زمانی نسلها در بازارهای پوششدادهشده از XV10 (۱۹۹۲–۱۹۹۶) و XV20 (۱۹۹۷–۲۰۰۱) آغاز میشود و با XV30 (۲۰۰۲–۲۰۰۶)، XV40 (۲۰۰۷–۲۰۱۱)، XV50 (۲۰۱۲–۲۰۱۷)، XV70 (۲۰۱۸–۲۰۲۴) و XV80 (۲۰۲۵–امروز) ادامه مییابد. Camry در این نسلها نقش خود را بهعنوان سالون ۴ در حفظ کرد و همزمان گستره قوای محرکهاش تغییر یافت. نسخههای هیبرید در نسلهای بعدی به بخشی از سبد محصولات اروپا و آمریکای شمالی تبدیل شدند.
موتورها و قدرت
نسخههای Camry در اتحادیه اروپا از موتور ۲.۵ لیتری استفاده میکنند و قوای محرکه هیبرید، پلاگینهیبرید و بنزینی را شامل میشوند. قدرتهای ثبتشده در اتحادیه اروپا از ۱۳۱ kW (۱۷۸ PS) تا ۱۳۷ kW (۱۸۶ PS) است. آمار بریتانیا موتورهای ۲.۲ تا ۳.۰ لیتری را پوشش میدهد و قدرت ثبتشده آن ۱۳۱ kW (۱۷۸ PS) است. آمار آمریکای شمالی حجمها و انواع موتور بیشتری را در بر میگیرد، از جمله مدلهای بنزینی و هیبرید.
مصرف سوخت و بازارها
کمترین رقم مصرف ثبتشده در اتحادیه اروپا ۴.۹ L/100 km بر اساس WLTP است. رقم ترکیبی وزنی نسخه پلاگینهیبرید بر اساس WLTP برابر با ۴.۳ L/100 km است و با فرض برقیبودن بخشی از رانندگی محاسبه میشود. آمار بریتانیا و فرانسه هر دو ۵.۳ L/100 km بر اساس WLTP را نشان میدهند. در آمریکا، کمترین رقم ثبتشده بر اساس آزمون EPA برابر با ۴.۵ L/100 km است و بهترین رتبه ترکیبی به ۵۲ MPG میرسد. کمترین نتیجه ثبتشده کانادا بر اساس رویه 5-cycle سازمان NRCan برابر با ۴.۹ L/100 km است. WLTP در اروپا، آزمون EPA در آمریکا و آزمون 5-cycle کانادا رویههای متفاوتی دارند؛ بنابراین نتایج مستقیماً معادل یکدیگر نیستند. Camry در آمار رسمی اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، آمریکا و کانادا دیده میشود.
پرسشها و پاسخها
تویوتا Camry سدان است یا سالون؟
این خودرو یک مدل ۴ در میانسایز است. در آمریکای شمالی معمولاً از واژه «سدان» و در بریتانیا اغلب از «سالون» استفاده میشود.
جدیدترین نسل Camry در این خط زمانی کدام است؟
XV80 که از ۲۰۲۵ تا امروز فهرست شده است.
کمترین رقم مصرف سوخت ثبتشده Camry چقدر است؟
آمار آمریکا کمترین رقم را با ۴.۵ L/100 km بر اساس آزمون EPA نشان میدهد. ارقام اروپا و کانادا بر پایه رویههای متفاوتی هستند و نتایج مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
Camry هیبرید هم عرضه شده بود؟
بله. نسخههای هیبرید در آمار اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه و آمریکا دیده میشوند و آمار اتحادیه اروپا نسخه پلاگینهیبرید را هم شامل میشود.
کدهای مدل: XV30 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا، کانادا، اتحادیه اروپا، و پادشاهی متحده · منابع: en.wikipedia.org
نگاهی سریع: طول ۴٬۸۲۰ mm · وزن خودرو در حالت آمادهبهکار ۱٬۳۶۵–۱٬۴۷۵ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰–۲۲۵ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۸۳٫۰٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخهها →
کدهای مدل: XV70 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا، کانادا، اتحادیه اروپا، و پادشاهی متحده · منابع: en.wikipedia.org
نگاهی سریع: طول ۴٬۸۹۰ mm · وزن خودرو در حالت آمادهبهکار ۱٬۵۷۰ kg · حداکثر سرعت ۱۸۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۴–۵ سال: ۹۵٫۲٪ (میانگین بریتانیا ۹۱٫۰٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخهها →
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
سالها و نسخه
موتور
قدرت
سوخت
مصرف سوخت (ترکیبی)
CO₂
ثبتنامها در اتحادیه اروپا
2025
۲٫۵ لیتر
۱۳۷ کیلووات (۱۸۶ اسب بخار)
هیبرید
۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP
۱۱۰ گرم بر کیلومتر
۳٬۶۸۵
2025
۲٫۵ لیتر
۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)
هیبرید
۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP
۱۲۱ گرم بر کیلومتر
۶۶۴
2025
۲٫۵ لیتر
۱۳۷ کیلووات (۱۸۶ اسب بخار)
هیبرید شارژی
۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP
۱۱۰ گرم بر کیلومتر
۳۳۵
2025
۲٫۵ لیتر
۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)
بنزین
–
۱۲۰ گرم بر کیلومتر
۶۰
فرانسه ۱ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسبگذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
سالها و نسخه
موتور
قدرت
سوخت
جعبهدنده
مصرف سوخت (ترکیبی)
CO₂
2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business
۲٫۵ لیتر
۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)
هیبرید
گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)
۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP
۱۱۹ گرم بر کیلومتر
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
سالها و نسخه
موتور
سوخت
جعبهدنده
محور محرک
مصرف سوخت (ترکیبی)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
۲٫۵ لیتر
هیبرید
گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)
تمامچرخ محرک
۴۳–۵۰ مایل بر گالن (۴٫۷–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA
۱۱۰–۱۲۷ گرم بر کیلومتر
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
۲٫۵ لیتر
هیبرید
گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)
محور جلو
۴۶–۵۱ مایل بر گالن (۴٫۶–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA
۱۰۷–۱۱۹ گرم بر کیلومتر
کانادا ۱ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
سالها و نسخه
موتور
سوخت
جعبهدنده
مصرف سوخت (ترکیبی)
CO₂
2025–2026Mid-size
۲٫۵ لیتر
بنزین
گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)
۴٫۹–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle
۱۱۴–۱۲۷ گرم بر کیلومتر
فراخوانهای Toyota Camry
۷۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota Camry، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
صفحه نمایش پشت آمپر ممکن است در زمان استارت از کار بیفتد2025–2026
پیچ شل اینورتر ممکن است باعث از دست رفتن توان یا آتشسوزی شود2025–2026
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قفل شود یا سیاه بماند2025–2026
پانل ابزار ممکن است در نمایش اطلاعات حیاتی ناکام بماند2025
تسمه کمربند ایمنی وسط ردیف دوم ممکن است آسیب ببیند2025