فراخوان‌های Toyota Camry
۷۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota Camry، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
صفحه نمایش پشت آمپر ممکن است در زمان استارت از کار بیفتد
صفحه نمایش پشت آمپر ممکن است در طول استارت از کار بیفتد و چراغ‌های هشدار خطر، راهنماها، سیستم هشدار کمربند ایمنی و یادآور کلید هوشمند را غیرفعال کند. نبود اطلاعات ایمنی، خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار نمایشگر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ شل اینورتر ممکن است باعث از دست رفتن توان یا آتش‌سوزی شود
یک پیچ در داخل اینورتر ممکن است شل باشد، که باعث عدم تماس کامل ترمینال و از دست رفتن توان حرکتی می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. پیچ شل همچنین ممکن است هنگام روشن بودن خودرو باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه اینورتر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قفل شود یا سیاه بماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را ثابت نگه دارد یا صفحه را در دنده عقب خالی بگذارد، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کمکی پارک را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پانل ابزار ممکن است در نمایش اطلاعات حیاتی ناکام بماند
یک خطای نرم‌افزاری هنگام استارت ممکن است مانع از نمایش سرعت خودرو، اطلاعات سیستم ترمز یا چراغ‌های هشدار فشار باد لاستیک توسط پانل ابزار شود، که خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را از راه دور به‌صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند، یا مجموعه را بررسی کرده و آن را تعویض نموده یا نرم‌افزار آن را برای خودروهای هیبریدی شارژی به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تسمه کمربند ایمنی وسط ردیف دوم ممکن است آسیب ببیند
تسمه کمربند ایمنی وسط ردیف دوم ممکن است آسیب دیده باشد و نتواند سرنشین را در هنگام تصادف به خوبی مهار کند که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تسمه را بررسی کرده و در صورت لزوم، مجموعه کمربند ایمنی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین فشار کم داخل باک ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است مقادیر وزن نادرستی را نشان دهد
برچسب اصلاح ظرفیت حمل بار ممکن است مقادیر وزن افزوده نادرستی را نشان دهد که می‌تواند منجر به بار بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. برچسب‌های جدید به صورت رایگان برای مالکان پست خواهند شد.
براکت های پشت‌سری صندلی عقب ممکن است به ضعیفی جوشکاری شده باشند
براکت های جوشکاری شده به اندازه کافی روی صندلی های وسط و سمت راست ردیف دوم ممکن است نتوانند یک سرنشین را در تصادف به درستی مهار کنند و خطر آسیب دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی ها مجموعه نیمه قاب پشتی صندلی عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسور دسته‌بندی سرنشین ممکن است از باز شدن ایربگ جلوگیری کند
یک اتصال کوتاه ممکن است در سنسور دسته‌بندی سرنشین ایجاد شود که از باز شدن ایربگ سرنشین جلو جلوگیری کرده و خطر آسیب را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سنسور را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
مهره‌های چرخ ممکن است شل باشند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
مهره‌های شل چرخ ممکن است باعث جدا شدن چرخ، از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شوند. تا زمان تعمیر از رانندگی خودداری کنید. نمایندگی‌ها مهره‌های چرخ را بررسی و سفت کرده و قطعات آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلاهک پره پمپ وکیوم ممکن است بشکند و عملکرد ترمز کمکی را کاهش دهد
شکستگی کلاهک پره ممکن است باعث خرابی پمپ وکیوم شود، که در نتیجه آن افت ناگهانی نیروی کمکی ترمز رخ داده و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها پمپ را در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهند کرد، و این خدمات رایگان است.
پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است خراب شود
پمپ بنزین داخل باک ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ بنزین را با یک نمونه بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین داخل باک ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین کم‌فشار داخل باک ممکن است از کار بیفتد. پمپ بنزین تعویض خواهد شد.
کمربند ایمنی عقب ممکن است به درستی قفل نشود
یک مکانیزم قفل‌کننده سنسور تسمه که به نادرستی تنظیم شده است ممکن است کمربند ایمنی عقب را تحت تأثیر قرار دهد. کمربند ایمنی بازرسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
ترک‌های موتور ممکن است باعث نشت مایع خنک‌کننده شوند
ترک‌های موجود در موتور ممکن است مایع خنک‌کننده را نشت دهند و باعث داغ شدن بیش از حد، خاموش شدن خودرو در خودروهای بنزینی معمولی، یا آسیب مکانیکی که ممکن است به نشت روغن و خطر آتش‌سوزی منجر شود، گردند. نمایندگی‌ها موتور، از جمله بلوک موتور را در صورت نیاز به صورت رایگان بازرسی و تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حال رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد
یک اتصالات الکتریکی داخل موتور ممکن است باعث توقف کارکرد پمپ بوستر ترمز شود. مجموعه پمپ بازبینی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
ایربگ‌های سرنشین ممکن است آن‌طور که باید باز نشوند
سامانه تشخیص سرنشین که به‌درستی کالیبره نشده باشد ممکن است مانع باز شدن ایربگ جلوی سرنشین و ایربگ زانوی سرنشین مطابق طراحی شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سامانه را به‌صورت رایگان دوباره کالیبره خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است نادرست باشد
برچسب نادرست ظرفیت بار ممکن است منجر به بارگیری بیش از حد و ناخواسته خودرو شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک برچسب اصلاح‌شده برای قرار گرفتن روی برچسب نادرست به رایگان ارائه خواهد شد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است خوانا نباشد
برچسب ظرفیت بار ممکن است خوانا نباشد، بنابراین رانندگان ممکن است ناخواسته خودرو را بیش از حد بارگیری کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را به صورت رایگان ارائه خواهند کرد.
لوله پرکننده سوخت ممکن است به درستی متصل نشده باشد
لوله پرکننده سوخت ممکن است به طور صحیح به باک متصل نشده باشد و سوخت نشت کند. نشت سوخت در نزدیکی منبع جرقه خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لوله را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
پمپ بوستر ترمز ممکن است باعث از دست رفتن ناگهانی سیستم کمکی شود
روتور پمپ وکیوم بوستر ترمز که به طور نادرست ماشین‌کاری شده ممکن است باعث از دست رفتن ناگهانی کمک ترمز شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیستون‌های موتور ممکن است باعث خاموش شدن خودرو شوند
پیستون‌های بزرگ‌تر از حد مشخص‌شده ممکن است باعث خاموش شدن موتور شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها کدهای تاریخ تولید پیستون را بررسی کرده و در صورت داشتن پیستون معیوب، مجموعه موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله‌های سوخت ممکن است به درستی متصل نشده باشند
لوله‌های انتقال سوخت ممکن است به درستی به شیلنگ‌های محفظه موتور متصل نشده باشند و سوخت نشت کنند. نشتی در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن‌ها را اصلاح خواهند کرد که این کار رایگان است.
میل‌گاردان جلو ممکن است جدا شود
میل‌گاردان جلو ممکن است جدا شود و باعث از دست رفتن نیروی محرکه در حین رانندگی شود. اگر خودرو بدون اعمال ترمز دستی ترک شود، ممکن است حرکت کند. نمایندگی‌ها شماره سریال میل‌گاردان را بررسی کرده و میل‌گاردان‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لاستیک زاپاس ممکن است فشار باد نادرستی داشته باشد
لاستیک زاپاس ممکن است به فشار ذکر شده روی برچسب فشار باد باد نشده باشد و عملکرد مورد نظر را نداشته باشد که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لاستیک‌های زاپاس را بازرسی کرده و فشار باد آن‌ها را در صورت نیاز تنظیم خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
اتصالات ایربگ زانویی سرنشین ممکن است شل شوند
بست‌های نامناسب نگهدارنده ایربگ زانویی سرنشین جلو ممکن است به مرور زمان شل شوند و بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها بست‌ها را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، مهاربند پنل ابزار و براکت بدنه را تعویض کرده و ایربگ را دوباره متصل خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرستی را نشان دهد
برچسب ظرفیت حمل بار ممکن است وزن افزوده لوازم جانبی را در نظر نگیرد. اطلاعات نادرست می‌تواند باعث بارگیری بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. برچسب اصلاح‌شده به‌صورت رایگان ارائه خواهد شد.
اتصال کوتاه در سیم‌کشی گرمکن صندلی
فشرده شدن نشیمنگاه صندلی ممکن است به سیم‌کشی گرمکن صندلی آسیب برساند و باعث اتصال کوتاه المنت حرارتی مسی آن شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گرمکنهای صندلی را به‌صورت رایگان قطع می‌کنند و بهای خرید لوازم جانبی را بازپرداخت خواهند کرد.
ایربگ‌های سرنشین ممکن است مطابق انتظار باز نشوند
سیستم طبقه‌بندی سرنشین که به طور نادرست کالیبره شده است ممکن است باعث شود ایربگ سرنشین جلو و ایربگ زانویی در تصادفات خاص مطابق انتظار باز نشوند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیستم را به صورت رایگان کالیبره مجدد خواهند کرد.
کلید بالابر برقی شیشه ممکن است داغ شده و ذوب شود
یک مشکل پوشش‌دهی در کلید اصلی بالابر برقی شیشه راننده ممکن است باعث اتصال کوتاه، داغ شدن بیش از حد و ذوب شدن شود. کلید بازرسی شده و پوشش داده می‌شود؛ در صورت مشاهده نشانه‌های خرابی تعویض خواهد شد.
کلید بالابر برقی شیشه ممکن است داغ شده و آب شود
روان‌کننده ناکافی روی کنتاکت‌های کلید بالابر برقی شیشه ممکن است به آلودگی‌ها یا رطوبت اجازه دهد تا باعث اتصال کوتاه شوند. کلید ممکن است داغ شده و آب شود که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کلید را بررسی کرده، در صورت عدم وجود مشکل آن را روغن‌کاری می‌کنند یا در صورت نیاز برد مدار آن را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد
آسیب به یکی از اجزای واحد کنترل فرمان ممکن است به‌مرور باعث از کار افتادن سیستم فرمان برقی شود. از دست رفتن ناگهانی کمک‌فرمان خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شماره سریال واحد کنترل یا ستون فرمان را بررسی کرده و واحدهای کنترل مشمول فراخوان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی گرمکن صندلی ممکن است اتصال کوتاه کند
فشرده شدن نشیمنگاه صندلی ممکن است به سیم‌کشی گرمکن آسیب برساند و باعث اتصال کوتاه، سوختن صندلی و آسیب‌دیدگی سرنشین شود. نمایندگی‌ها گرمکنهای دارای المنت سیمی مسی را قطع کرده و بهای خرید گرمکن صندلی را به صورت رایگان بازپرداخت خواهند کرد.
مفصل گوی و کاسه جلو ممکن است فرسوده و شل شود
یک گردگیر لاستیکی آسیب‌دیده ممکن است گریس نشت دهد و باعث فرسودگی و شل شدن مفصل گوی و کاسه بازوی پایینی جلو شود. این قطعه ممکن است از سگدست جدا شده و باعث از دست رفتن کنترل شود. نمایندگی‌ها مفصل را بررسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوی کنترل پایینی جلو ممکن است جدا شود
بازوی کنترل پایینی جلو چپ ممکن است سطح اتکای کافی برای پیچ مفصل گوی و کاسه (سیبک) نداشته باشد و از آن جدا شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بازو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله رساندن سوخت ممکن است نشت کند
سوخت ممکن است از یک لوله رساندن سوخت در محفظه موتور نشت کند و در صورت رسیدن به منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها لوله‌های رساندن سوخت مشکوک را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلید برف‌پاک‌کن ممکن است اتصال کوتاه کند
کلید برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است اتصال کوتاه کرده و برف‌پاک‌کن‌ها را متوقف کند که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کلید را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مجرای تخلیه تهویه مطبوع ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود
گرفتگی مجرای تخلیه تهویه مطبوع ممکن است اجازه دهد آب روی ماژول کنترل ایربگ نشت کرده و باعث اتصال کوتاه شود. ایربگ‌ها ممکن است غیرفعال شوند یا به طور غیرمنتظره‌ای عمل کنند و سیستم فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد. نمایندگی‌ها محفظه را آب‌بندی کرده و یک پوشش محافظ روی ماژول به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
برچسب وزن ممکن است نادرست باشد
برچسب نادرست ممکن است باعث بارگذاری بیش از حد خودرو یا لاستیک‌ها شود. بارگذاری بیش از حد می‌تواند باعث خرابی لاستیک و تصادف شود. مالکان برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل نصب آن را دریافت می‌کنند؛ برای برخی خودروها راهکارهای تکمیلی هنوز در دست توسعه است.
سیستم تشخیص صندلی سرنشین ممکن است از کالیبره خارج شده باشد
اگر سامانه تشخیص سرنشین صندلی سرنشین از کالیبراسیون خارج باشد، ایربگ جلو ممکن است باز نشود یا متناسب با اندازه و موقعیت سرنشین باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها حسگرها را آزمایش و در صورت نیاز دوباره کالیبره خواهند کرد.
کلید اصلی بالابر برقی پنجره ممکن است بیش از حد گرم شود
مشکل روان‌کاری ممکن است باعث نقص عملکرد و داغ‌شدن بیش از حد کلید اصلی شیشه‌بالابر برقی شود. کلید ممکن است ذوب شود و احتمالاً آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها کلید را بررسی کرده و گریس مخصوص می‌زنند یا کلید آسیب‌دیده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلید چراغ ترمز ممکن است باعث خرابی چراغ ترمز شود
گریس سیلیکونی روی کلید چراغ ترمز ممکن است باعث مقاومت اتصالی شود. چراغ‌های هشدار ممکن است روشن شوند، خودرو روشن نشود، اهرم تعویض دنده از حالت پارک خارج نشود، یا چراغ‌های ترمز از کار بیفتند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کلید را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پولی میل‌لنگ ممکن است از تراز خارج شود
چسب ناکافی ممکن است باعث ناهم‌راستا شدن رینگ بیرونی پولی میل‌لنگ شود و سر و صدا یا روشن شدن چراغ هشدار باتری را به‌دنبال داشته باشد. تسمه فرمان هیدرولیک ممکن است از جای خود خارج شود و نیروی لازم برای چرخاندن فرمان را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پولی را بررسی کرده و اگر سازنده آن تأمین‌کننده مشخص‌شده باشد، آن را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله ترمز ممکن است سایش پیدا کرده و نشت کند
تماس با قسمت پرس‌شده شلنگ فرمان هیدرولیک ممکن است لوله ترمز عقب چپ را سایش دهد و باعث نشت روغن ترمز و کاهش عملکرد ترمزگیری شود. نمایندگی‌ها در صورت نیاز لوله را تعویض یا تنظیم خواهند کرد.
برچسب‌های ظرفیت بار ممکن است مفقود شده باشند
برچسب‌های ظرفیت حمل بار مفقود شده می‌تواند راننده را به اضافه‌بار کردن خودرو سوق دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را ارسال کرده یا به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
برچسب‌های ظرفیت بار ممکن است مفقود شده باشند
برچسب‌های ظرفیت حمل بار مورد نیاز مفقود شده‌اند، بنابراین خودروها استاندارد مربوطه را برآورده نمی‌کنند. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را ارسال کرده یا به صورت رایگان نصب خواهند کرد و دفترچه راهنمای مالک را اصلاح می‌کنند.
پدال گاز ممکن است گیر کند یا به کندی برگردد
پدال گاز ممکن است سخت‌تر فشرده شود، به کندی به عقب برگردد یا در حالت نیمه‌فشرده گیر کند، که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک میله تقویتی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
پدال گاز ممکن است زیر زیرپایی گیر کند
یک زیرپایی ایمن‌نشده یا ناسازگار ممکن است پدال گاز را در حالت کاملاً فشرده گیر بیناند، که متوقف کردن خودرو را دشوار کرده و به طور بالقوه باعث تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها پدال و در برخی خودروها کف‌پوش را اصلاح خواهند کرد؛ پدال‌ها و زیرپایی‌های با طراحی جدید یا بازخرید زیرپایی نیز در بخش راهکار ذکر شده است.
کیسه هوا ممکن است کیسه را به درستی باد نکند
ممکن است ماده مولد گرما در بادکننده به‌اندازه کافی نباشد تا در تصادف گاز کافی برای باد کردن صحیح کیسه هوا تولید کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کیسه هوای مشمول را تعویض خواهند کرد.
برچسب اطلاعات لاستیک اندازه اشتباه لاستیک زاپاس را ذکر می‌کند
برچسب لاستیک و بار ممکن است اندازه اشتباه لاستیک زاپاس را ذکر کند که منجر به بارگذاری نادرست یا باد کردن لاستیک و احتمالاً خرابی لاستیک شود. مالکان برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل‌های نصب را دریافت خواهند کرد؛ نمایندگی می‌تواند بنا به انتخاب مالکان آن را نصب کند.
کلید سگک کمربند ایمنی ممکن است جابه‌جا شود
سفت کردن کمربند دور برخی از پایه‌های صندلی نوزاد رو به عقب می‌تواند کلید وضعیت سگک را جابه‌جا کند. در این صورت، سیستم کیسه هوا ممکن است صندلی کودک را با یک بزرگسال بدون کمربند اشتباه بگیرد و در غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین ناکام بماند. نمایندگی‌ها کلید وضعیت سگک را تعویض خواهند کرد.
ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است به اندازه کافی سریع باز نشود
یک یا هر دو ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است در نزدیکی محفظه تورم پیچ خورده باشند و در برخورد جانبی خیلی کند باز شوند، که محافظت از سر را کاهش داده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها آن‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز مجموعه را تعویض خواهند کرد.
قاب ایربگ راننده ممکن است هنگام باز شدن جدا شود
هنگام باز شدن ایربگ، درز پایینی قاب ایربگ راننده ممکن است پاره شود و به بخشی از قاب اجازه دهد که جدا شده و به راننده اصابت کند و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال خرابی لاستیک‌ها بالاتر از حد سرعت مجاز آن‌ها
لاستیک‌ها با رتبه سرعت خودرو مطابقت ندارند. تجاوز از حداکثر رتبه سرعت یعنی 112 مایل بر ساعت می‌تواند باعث خرابی لاستیک شود. نمایندگی‌ها هر پنج لاستیک را تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به طور کامل باز نشود
ایربگ سرنشین جلو ممکن است در تصادف به طور کامل باز نشود، و باز شدن غیرمنتظره می‌تواند به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ سرنشین جلو را تعویض خواهند کرد.
سابه فریم جلو ممکن است دچار شکستگی شود
سابه فریم جلو ممکن است به اندازه کافی جوشکاری نشده باشد و پس از استفاده طولانی‌مدت دچار خرابی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سابه فریم را بازرسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض خواهند کرد.
کابل گاز ممکن است فرسوده شده و پاره شود
محفظه کابل تغییر شکل یافته ممکن است باعث فرسودگی و پارگی کابل گاز شود، و به دریچه گاز اجازه دهد صرف نظر از عملکرد پدال، به حالت دور آرام بازگردد یا در آخرین موقعیت خود باقی بماند که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کابل گاز را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شفت‌های اکسل عقب ممکن است از کار بیفتند
عملیات حرارتی نامناسب ممکن است برخی از قسمت‌های اکسل عقب را بسیار ضعیف کند. پس از استفاده طولانی‌مدت، شفت‌های اکسل ممکن است نقص پیدا کنند یا بشکنند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های توپی اکسل عقب را بررسی و تعویض خواهند کرد.
مهره تثبیت فرمان ممکن است شل باشد
مهره تنظیم فرمان ممکن است به اندازه کافی سفت نباشد، که باعث لرزش و شلی می‌شود و می‌تواند به از دست رفتن کنترل خودرو منجر شود. نمایندگی‌ها مهره را سفت خواهند کرد.
احتمال شل شدن مهره تثبیت‌کننده فرمان
شل بودن مهره تثبیت فرمان می‌تواند باعث لرزش و لقی شود؛ سپس مهره ممکن است جدا شود و فرمان از میل فرمان جدا شود. این اتفاق می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها مهره را دوباره سفت خواهند کرد.
سوئیچ استارت ممکن است در حالتی غیر از پارک خارج شود
پین سلنوئید قفل‌کننده سوئیچ که گیر کرده است ممکن است اجازه دهد کلید هنگامی که گیربکس در حالت پارک نیست خارج شود. اگر ترمز پارک نیز فعال نباشد، خودرو ممکن است در سراشیبی به حرکت درآید. نمایندگی‌ها سلنوئید را تعویض خواهند کرد.
شلنگ وکیوم ترمز ممکن است یخ بزند
رطوبت ممکن است پس از استفاده طولانی‌مدت در آب‌وهوای بسیار سرد در شلنگ وکیوم ترمز یخ بزند که این امر بوستر خلاء ترمز را از کار انداخته و فاصله توقف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک شلنگ وکیوم ترمز با طراحی جدید نصب خواهند کرد.
نگهدارنده لامپ چراغ عقب ممکن است تغییر شکل دهد
گرما می‌تواند نگهدارنده لامپ چراغ عقب را تغییر شکل دهد، که باعث می‌شود لامپ اتصال برقی خود را از دست بدهد و چراغ از کار بیفتد. نمایندگی‌ها نگهدارنده را بررسی کرده و نگهدارنده‌های معیوب و دسته‌سیم‌های آن‌ها را تعویض خواهند کرد.
قطعه رادیو ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود
خرابی یک قطعه الکترونیکی در رادیو می‌تواند باعث اتصال کوتاه و آتش‌سوزی در کابین سرنشینان شود. رادیو را تعمیر کنید.
خرابی قفل برقی در ممکن است مانع خروج شود
واحد کنترل قفل در ممکن است خراب شود و به بوبین‌های قفل آسیب برساند و مانع از قفل شدن یا باز شدن در حتی به صورت دستی شود. این امر می‌تواند خروج سرنشینان را در مواقع اضطراری دشوارتر سازد. یک کنترل رله اضافی نصب کنید تا از نقص عملکرد رله‌های اصلی جلوگیری شود.
ریزش مایعات ممکن است حرکت خودکار کمربند ایمنی را از کار بیندازد
مایعات ممکن است به واحد کنترل کمربند ایمنی برسد و مانع از فعال کردن لنگرگاه موتوری کمربند جلو شود که محافظت کمربند را کاهش داده و خطر آسیب‌دیدگی را در توقف ناگهانی یا تصادف افزایش می‌دهد. یک پوشش محافظ روی واحد کنترل نصب خواهد شد.
نقص در کروز کنترل ممکن است باعث دور گرفتن موتور شود
پس از استفاده مداوم و به دنبال آن دماهای سرد، کامپیوتر کروز کنترل ممکن است هنگام خاموش شدن دچار نقص عملکرد شود. راه‌اندازی مجدد موتور با کلید کنترل اصلی روشن می‌تواند باعث دور گرفتن موتور و منجر به از دست رفتن کنترل و تصادف شود. کامپیوتر با طراحی بهبودیافته جایگزین خواهد شد.
جمع‌کننده کمربند ایمنی دور لگن جلو ممکن است قفل شود
باز کردن کمربند ایمنی دور لگن به روشی خاص ممکن است باعث قفل شدن جمع‌کننده آن شود، کمربند را غیرقابل استفاده کند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف یا توقف ناگهانی را افزایش دهد. کمربند ایمنی دور لگن با یک راهنمای طراحی‌شده جدید جایگزین خواهد شد.
جک ممکن است نتواند وزن خودرو را تحمل کند
یک نقص در فرم دنده‌های جک ممکن است مانع از پشتیبانی آن از خودروی بلند شده شود و ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای پایین بیاید و صدمه ایجاد کند. جک تعویض خواهد شد.
رگولاتور ولتاژ ممکن است باتری را بیش از حد شارژ کند
یک خطای ساخت در مدار مجتمع رگولاتور ولتاژ ممکن است باعث شود باتری بیش از حد شارژ شود. نمایندگی رگولاتور را به‌صورت رایگان تعویض خواهد کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.