Suzuki Alto

تصویر: Kuha455405 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

داده‌های رسمی 22 نسخه از Suzuki Alto (2000–2015) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا، و فرانسه فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها: 2000–2015
بازارها: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه
پیشرانه‌ها: از ۰٫۹ لیتر تا ۱٫۱ لیتر
توان: ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار)
سوخت‌ها: بنزین،‏ LPG
کمترین مصرف (فرانسه): ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (پادشاهی متحده): ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا: ۳۰۲٬۵۱۲

Suzuki Alto چه نوع خودرویی است؟

Suzuki Alto یک خودروی شهری کوچک با بدنه هاچ‌بک کامپکت است که برای رفت‌وآمد روزمره و خیابان‌های شهری مناسب است. سوزوکی چندین دهه است خودروهای کامپکت تولید می‌کند و نام Alto از زمان معرفی آن در ژاپن در 1979 با خودروهای کوچک پیوند خورده است.

نسل هفتم Alto (HA25) از 2009 تا 2014 عرضه شد. سوزوکی مدل اروپایی را خودرویی در سگمنت A توصیف می‌کرد که موتور بنزینی کوچک و تمرکز بر مصرف سوخت پایین داشت.

موتور و قدرت

در اتحادیه اروپا، برای Alto موتورهایی با حجم 0.9 تا 1.0 لیتر و قدرت 50 kW (68 PS) فهرست شده‌اند. نسخه‌های بریتانیا از 1.0 تا 1.1 لیتر حجم موتور دارند. فهرست ADEME فرانسه یک موتور بنزینی با قدرت 50 kW (68 PS) را نشان می‌دهد. در این بازارها بنزین فهرست شده است؛ فهرست‌های اتحادیه اروپا همچنین LPG و دسته‌بندی‌های سوختی دیگری را در بر می‌گیرند.

مشخصات بسته به بازار تفاوت دارند. آمار ثبت خودرو در اتحادیه اروپا 302,512 دستگاه Alto را از 2010 تا 2015 ثبت کرده است. ارقام بریتانیا بازه 2000 تا 2014 را پوشش می‌دهند و فهرست‌های ADEME فرانسه مربوط به 2012 تا 2014 هستند.

مصرف سوخت

کمترین رقم بریتانیا در آزمون NEDC برابر با 4.4 L/100 km است. کمترین رقم فهرست‌شده در فرانسه نیز بر پایه NEDC برابر با 4.3 L/100 km است. NEDC روش آزمون قدیمی‌تری در اروپا است؛ بنابراین این ارقام را باید در همین چارچوب بررسی کرد و نباید مستقیماً با نتایج WLTP مقایسه کرد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

کدام نسل Alto در اروپا عرضه شد؟

نسل هفتم Alto با کد HA25 از 2009 تا 2014 عرضه شد.

کمترین مصرف سوخت فهرست‌شده Alto در فرانسه چقدر است؟

فهرست ADEME فرانسه رقم 4.3 L/100 km را در آزمون NEDC اعلام می‌کند.

قدرت Alto در اتحادیه اروپا چقدر است؟

ارقام اتحادیه اروپا قدرت 50 kW (68 PS) و موتورهایی با حجم 0.9 تا 1.0 لیتر را نشان می‌دهند.

Alto VI (2002–2006)

Suzuki Alto VI — تصویر: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: HA24 · عرضه شده در: پادشاهی متحده و فرانسه · منابع: auto-decrypt.fr, cars-data.com

نگاهی سریع: طول ۳٬۱۹۵ mm · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۵۶٫۳٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲ نسخه

Alto VII (2009–2015)

Suzuki Alto VII — تصویر: Kuha455405 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

کدهای مدل: HA25 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه · منابع: autobild.de, cars-data.com

نگاهی سریع: طول ۳٬۵۰۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۸۳۰–۸۵۵ kg · حداکثر سرعت ۱۵۰–۱۵۵ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۹–۱۲ سال: ۸۱٫۷٪ (میانگین بریتانیا ۷۷٫۹٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۶ نسخه

اتحادیه اروپا ۸ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخه	موتور	قدرت	سوخت	CO₂	ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2011–2015	۱٫۰ لیتر	۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار)	بنزین	۱۰۴–۱۱۰ گرم بر کیلومتر	۲۱۶٬۳۷۶
2013	۱٫۰ لیتر	–	سوخت دیگر	۱۰۶ گرم بر کیلومتر	۳۹۹
2011–2013	۱٫۰ لیتر	۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار)	LPG	۹۳ گرم بر کیلومتر	۴۴۸
2010–2012	–	–	بنزین	۱۰۳–۱۰۹ گرم بر کیلومتر	۵٬۴۰۳
2012	۰٫۹ لیتر	–	بنزین	۱۰۳ گرم بر کیلومتر	۲۹۰
2010	۱٫۰ لیتر	–	بنزین	۱۰۵ گرم بر کیلومتر	۷۴٬۳۷۰
2010	۱٫۰ لیتر	–	LPG	۹۳ گرم بر کیلومتر	۵٬۲۰۶
2010	–	–	سوخت دیگر	۱۱۰ گرم بر کیلومتر	۲۰

پادشاهی متحده ۶ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخه	موتور	سوخت	جعبه‌دنده	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂
2013–20141.0 SZ · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4	۱٫۰ لیتر	بنزین	دستی	۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۹۹ گرم بر کیلومتر
2013–20141.0 SZ4	۱٫۰ لیتر	بنزین	اتوماتیک	۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۱۸ گرم بر کیلومتر
20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 و 1 تیپ دیگر	۱٫۰ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۰۳ گرم بر کیلومتر
20121.0 SZ4	۱٫۰ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۲۲ گرم بر کیلومتر
2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106000	۱٫۰ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۰۳ گرم بر کیلومتر
2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106646	۱٫۰ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۲۲ گرم بر کیلومتر

فرانسه ۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخه	موتور	قدرت	سوخت	جعبه‌دنده	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂
2012–2014ALTO 1.0	–	۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار)	بنزین	دستی 5 سرعته	۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۹۹ گرم بر کیلومتر
2012–2014ALTO 1.0 BVA	–	۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار)	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۱۸ گرم بر کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

پادشاهی متحده ۴ نسخه

سال‌ها و نسخه	موتور	سوخت	جعبه‌دنده	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂
2001–20021.0 GL 3 door From VIN MA3EFA12S00520001 · 1.0 GL 5 door From VIN MA3EFB12S00520001	۱٫۰ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۳۴ گرم بر کیلومتر
2001–20021.0 GL(A) 3 door From VIN MA3EFA12S00520001 · 1.0 GL(A) 5 door From VIN MA3EFB12S00520001 · 1.0 GL(A) 5 door From VIN MA3EFB12S00520001	۱٫۰ لیتر	بنزین	اتوماتیک 3 سرعته	۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۷۱ گرم بر کیلومتر
2000–20011.0 GL · 1.0 GL 3 door Up to VIN Prefix MA3EFA11S · 1.0 GL 5 door Up to VIN Prefix MA3EFB11S	۱٫۰ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۳۴ گرم بر کیلومتر
2000–20011.0 GL(A) · 1.0 GL(A) 3 door Up to VIN Prefix MA3EFA11S · 1.0 GL(A) 5 door Up to VIN Prefix MA3EFB11S	۱٫۰ لیتر	بنزین	اتوماتیک 3 سرعته	۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۱۷۱ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Suzuki Alto

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Suzuki Alto، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.