فراخوان‌های Suzuki Alto

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Suzuki Alto، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. مقاومت تهویه مطبوع ممکن است داغ کند و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ مرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2008–2013فراخوان DVSA R/2013/081۲۴٬۱۸۷ خودرو مشمول

    اگر موتور دمنده قفل کند، یک فیوز حرارتی ممکن است عمل نکند و به بخشی از مجموعه تهویه مطبوع اجازه دهد بیش از حد داغ شود و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی خودرو شود. مجموعه مقاومت تعویض خواهد شد.

  2. چراغ‌های ترمز ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۱۷ فروردین ۱۳۸۹فراخوان DVSA R/2010/035۸۹۸ خودرو مشمول

    یک خطای مونتاژ ممکن است باعث جریان بالا در بوبین قفل‌کننده شیفت چراغ ترمز شود، کنتاکت‌های آن را ذوب کند یا بسوزاند و باعث از کار افتادن چراغ‌های ترمز گردد. کلید چراغ ترمز تعویض شده و یک دسته‌سیم اصلاح‌شده نصب خواهد شد.

  3. نشیمنگاه پمپ بنزین ممکن است سوخت نشت دهد

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۳۸۸فراخوان DVSA R/2009/140۶٬۹۰۱ خودرو مشمول

    یک تغییر ابعادی در نشیمنگاه پمپ بنزین ممکن است باعث نشت سوخت از ناحیه نشیمنگاه هنگام سوخت‌گیری شود. واشر پمپ بنزین و اورینگ تعویض خواهند شد.

  4. لوله‌های ترمز عقب ممکن است دارای مشخصات اشتباهی باشند

    تاریخ اعلام: ۲۵ خرداد ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002–2004فراخوان DVSA R/2004/090۸٬۷۴۳ خودرو مشمول

    لوله‌های ترمز عقب ممکن است مشخصات صحیح را نداشته باشند. آن‌ها بازرسی شده و در صورت عدم مطابقت تعویض خواهند شد.

  5. دکمه خلاص‌کننده ترمز پارک ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۶ اسفند ۱۳۸۲سال‌های مدل 2004فراخوان DVSA R/2004/031۱٬۱۰۱ خودرو مشمول

    دکمه خلاص‌کننده ترمز پارک ممکن است جدا شود. عملکرد آن بررسی شده و مجموعه ترمز دستی در صورت خرابی تعویض خواهد شد.

  6. پایه‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است در تصادف عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۱۴ تیر ۱۳۸۱سال‌های مدل 1999فراخوان DVSA R/2002/075۱۲۷ خودرو مشمول

    رزوه‌های آسیب‌دیده پیچ یا مهره پرچمی در پایه‌های کمربند ایمنی جلو می‌توانند باعث خرابی پایه‌ها در تصادف شوند. پیچ‌ها و رزوه‌ها بازرسی شده و قطعات آسیب‌دیده نو یا تعمیر خواهند شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Suzuki Alto