Nissan Leaf second generation
Nissan Leaf second generation (از 2018): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۳۴ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: ZE1
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۴۹۰ mm RDW | ۴٬۴۸۰ mm TC | ۴٬۴۹۰ mm |
| عرض | ۱٬۷۹۰ mm RDW | ۱٬۷۹۰ mm TC | ۱٬۷۸۸ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۴۰ mm RDW | ۱٬۵۶۰ mm TC | ۱٬۵۳۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۰۰ mm RDW | ۲٬۷۰۰ mm TC | ۲٬۷۰۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۳۰–۱٬۵۷۴ mm ASTRA | ۱٬۵۴۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۴۵–۱٬۵۶۴ mm ASTRA | ۱٬۵۵۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۴۸۰–۱٬۶۵۶ kg RDW | ۱٬۵۶۰ kg TC | ۱٬۵۲۰–۱٬۸۱۱ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۸۰–۱٬۷۵۶ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۹۵–۲٬۱۴۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۹۷۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۴۳۵–۵۶۶ L EV DB | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۵۶۶–۶۸۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۶۰۵ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۴۴–۱۵۷ km/h RDW | – | – |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۶٫۹–۷٫۹ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۳۲۰–۳۴۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۲۵۴–۳۴۵ نیوتن‌متر |
| توان موتور برقی | – | ۱۱۰–۱۶۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۳۷٫۰–۷۵٫۰ kWh EV DB | – | ۶۲٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۴۰٫۰–۷۹٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۲۷۰–۶۲۲ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۲۴۰–۴۶۳ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۳۸–۱۶۵ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۷–۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۵۰–۱۵۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۸٫۰–۱۲٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 205/55R16, 215/50R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2020–2025: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de, ja, pl, sv), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۵٫۲٪ (۹۴٫۹–۹۵٫۵) | ۹۲٫۲٪ | ۱۹٬۹۰۷ |
| ۴–۵ سال | ۹۳٫۳٪ (۹۳٫۰–۹۳٫۶) | ۹۱٫۰٪ | ۲۵٬۵۰۹ |
| ۶–۸ سال | ۸۹٫۶٪ (۸۸٫۷–۹۰٫۵) | ۸۶٫۴٪ | ۴٬۵۶۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۲٫۴٪ | ۲۳٫۲٪ |
| ترمزها | ۱۳٫۰٪ | ۱۴٫۱٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۶٫۲٪ | ۶٫۰٪ |
| سیستم تعلیق | ۴٫۰٪ | ۴٫۵٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲٫۱٪ | ۴٫۹٪ |
| چرخ‌ها | ۱٫۱٪ | ۰٫۵٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۶۷۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2018–2026. ۲۹ تصادف · ۹ آتش‌سوزی · ۱۲ مورد آسیب‌دیدگی
- سامانه برقی ۴۱۷
- سامانه سوخت‌رسانی ۱۱۳
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۴۴
- ترمزها ۴۲
- سامانه‌های کمک‌راننده ۴۱
- موتور ۳۷
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Nissan Leaf second generation (۳۴)
نمایش همه ۳۴ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۲ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۷–۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۰–۲۸۰ کیلومتر | ۳۷٬۸۲۶ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۸–۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۹۲–۴۱۱ کیلومتر | ۱۱٬۷۹۷ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶ |
| 2021–2022 | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۴–۱۷٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۰۲ کیلومتر | ۲۳٬۱۰۲ |
| 2021–2022 | موتور الکتریکی | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۹۳–۲۹۵ کیلومتر | ۲٬۱۲۴ |
| 2022 | موتور الکتریکی | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۸۵ کیلومتر | ۱۴٬۶۷۶ |
| 2018–2020 | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۷–۲۰٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۰ کیلومتر | ۱۰۸٬۳۶۵ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۹–۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۸۵ کیلومتر | ۱۹٬۰۱۵ |
| 2018–2020 | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۳–۲۰٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۰۴ کیلومتر | ۴۶٬۱۱۹ |
| 2018–2020 | موتور الکتریکی | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۷–۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۰۶ کیلومتر | ۶٬۰۸۴ |
| 2018–2019 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۹–۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۸۶ |
پادشاهی متحده ۱۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۰ کیلومتر |
| 2026LEAF 52KWH ENGAGE | موتور الکتریکی | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۰ کیلومتر |
| 2026LEAF 52KWH ADVANCE | موتور الکتریکی | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۳۲ کیلومتر |
| 2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۸۵ کیلومتر |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۲۲ کیلومتر |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE+ | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۲ کیلومتر |
| 2026LEAF 75KWH ADVANCE | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۳ کیلومتر |
| 2026LEAF 75KWH EVOLVE | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸۲ کیلومتر |
| 2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | موتور الکتریکی | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۰ کیلومتر |
| 2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | موتور الکتریکی | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۸۵ کیلومتر |
| 2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | – | ۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۰ کیلومتر |
| 2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | – | ۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۸۵ کیلومتر |
| 2019–202040KW | موتور الکتریکی | ۴۰ کیلووات (۵۴ اسب بخار) | برقی | – | ۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۲۷۰ کیلومتر |
| 2019Leaf 24kWh | موتور الکتریکی | – | برقی | – | ۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۱۹۹ کیلومتر |
| 2019Leaf 30kWh | موتور الکتریکی | – | برقی | – | ۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۲۵۰ کیلومتر |
| 201840KW | موتور الکتریکی | ۴۰ کیلووات (۵۴ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۰ کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026LEAF 62kWh | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۴۴۹ کیلومتر |
| 2026LEAF 40kWh | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۴٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۰۰ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور جلو | ۱۰۳–۱۲۱ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۴۰–۴۸۸ کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Station wagon: Small | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۷٫۳–۲۰٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۷–۴۸۸ کیلومتر |
| 2018–2025Mid-size | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۷–۱۸٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۴۰–۲۴۳ کیلومتر |
| 2019–2025Mid-size | موتور الکتریکی | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۱–۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۴۱–۳۶۳ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.