Nissan Leaf first generation

Nissan Leaf first generation (2010–2017): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۱۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: ZE0, AZE0
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۴۵۰ mm RDW | ۴٬۴۵۰ mm TC | ۴٬۴۴۵ mm |
| عرض | ۱٬۷۷۰ mm RDW | ۱٬۷۷۰ mm TC | ۱٬۷۷۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۵۰ mm RDW | ۱٬۵۵۰ mm TC | ۱٬۵۵۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۹۰–۲٬۷۰۰ mm RDW | ۲٬۷۰۰ mm TC | ۲٬۷۰۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۳۰–۱٬۵۴۰ mm ASTRA | ۱٬۵۴۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۲۵–۱٬۵۳۵ mm ASTRA | ۱٬۵۳۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۴۰۵–۱٬۵۰۰ kg RDW | ۱٬۴۸۱–۱٬۵۴۱ kg TC | ۱٬۵۰۰–۱٬۵۲۱ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۰۵–۱٬۶۰۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۴۵–۱٬۹۷۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۶۵۱–۶۸۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۵۴۹–۲٬۶۰۵ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۴۴–۱۴۵ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۲۵۴–۲۸۰ نیوتنمتر ASTRA | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۸۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | – | – | ۳۰٫۰ kWh |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۱۱۷–۱۷۲ km EPA | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۶٫۰–۸٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 205/55R16, 215/50R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011–2012: ★★★★★ · 2013–2016: ★★★★☆
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۴–۵ سال | ۹۰٫۹٪ (۹۰٫۰–۹۱٫۷) | ۹۱٫۰٪ | ۴٬۶۲۴ |
| ۶–۸ سال | ۸۳٫۷٪ (۸۳٫۳–۸۴٫۱) | ۸۶٫۴٪ | ۳۰٬۵۳۳ |
| ۹–۱۲ سال | ۷۲٫۳٪ (۷۱٫۵–۷۳٫۰) | ۷۷٫۹٪ | ۱۵٬۰۱۵ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۳۲٫۴٪ | ۲۸٫۷٪ |
| ترمزها | ۲۹٫۸٪ | ۲۲٫۴٪ |
| سیستم تعلیق | ۲۴٫۷٪ | ۱۶٫۴٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۷٫۸٪ | ۷٫۱٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۵٫۶٪ | ۱۰٫۷٪ |
| فرمان | ۲٫۹٪ | ۲٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴۲۹ شکایت برای مدلسالهای 2010–2017. ۳۶ تصادف · ۴ آتشسوزی · ۲۱ مورد آسیبدیدگی
- ترمزها ۱۹۴
- سامانه برقی ۹۹
- کیسههای هوا ۸۲
- کنترل سرعت ۲۴
- سامانه سوخترسانی ۲۲
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Nissan Leaf first generation (۱۰)
اتحادیه اروپا ۳ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۰–۱۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰–۱۲ گرم بر کیلومتر | ۱۱۸٬۶۲۵ |
| 2017 | موتور الکتریکی | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۲ |
| 2010 | موتور الکتریکی | – | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸ |
پادشاهی متحده ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Leaf (Engine Code EM57) · Leaf 24kWh | موتور الکتریکی | برقی | ۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۹۹ کیلومتر |
| 2016–2018Leaf 30kWh | موتور الکتریکی | برقی | ۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۵۰ کیلومتر |
| 2013–2016Leaf | موتور الکتریکی | برقی | ۱۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۷۵ کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسبگذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت |
|---|---|---|---|
| 2015LEAF | موتور الکتریکی | – | برقی |
| 2012–2014LEAF | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی |
ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور جلو | ۹۹–۱۱۵ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۱۷–۱۷۲ کیلومتر |
کانادا ۱ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۴–۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۱۷–۱۷۲ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





