Mitsubishi Expo

Mitsubishi Expo
تصویر: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 8 نسخه از Mitsubishi Expo (1992–1996) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1992–1996
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
۲٫۴ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

میتسوبیشی اکسپو چیست؟

میتسوبیشی اکسپو یک خودروی خانوادگی حمل افراد بود که از 1992 تا 1996 در ایالات متحده فروخته شد. بدنه بلند و کابین انعطاف‌پذیر آن مناسب خانواده‌هایی بود که فضای زیادی برای سرنشینان و وسایل روزمره در خودرویی با چیدمان ون‌مانند می‌خواستند. اکسپو بخشی از خانواده چاریوت میتسوبیشی بود که مدل‌های مرتبط با آن در بازارهای دیگر با نام‌هایی مانند اسپیس واگن و نیمبوس فروخته می‌شدند.

سقف بلند و چیدمان خودرو برای جابه‌جایی سرنشینان، فضای کابین را در مرکز توجه اکسپو قرار می‌داد. این خودرو برای نیازهای روزمره خانواده، از رفت‌وآمدهای مدرسه تا خرید، طراحی شده بود.

نسل‌ها و پیشرانه‌ها

اکسپو یک نسل در ایالات متحده داشت که از 1992 تا 1996 فروخته شد و با کدهای مدل N30 و N40 شناخته می‌شود. خانواده چاریوت حضور بین‌المللی گسترده‌تری داشت، اما نام اکسپو در ایالات متحده متعلق به همین نسل است.

نسخه‌های آمریکایی از یک پیشرانه بنزینی 2.4 L استفاده می‌کردند.

میتسوبیشی اکسپو چقدر کم‌مصرف است؟

سازمان EPA مصرف اکسپو را تا 22 MPG ترکیبی رتبه‌بندی می‌کند. کمترین مصرف فهرست‌شده آن 10.7 L/100 km است. روش EPA با تست‌های WLTP و NEDC مورد استفاده در اروپا و روش 5-چرخه مورد استفاده در کانادا متفاوت است، بنابراین ارقام بازارهای مختلف مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

میتسوبیشی اکسپو کجا فروخته شد؟

اکسپو در ایالات متحده فروخته شد. خودروهای مرتبط از خانواده چاریوت در بازارهای دیگر با نام‌هایی از جمله اسپیس واگن و نیمبوس ظاهر شدند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

میتسوبیشی اکسپو چه نوع خودرویی است؟

این یک خودروی خانوادگی حمل افراد با بدنه بلند و کابین متمرکز بر سرنشین است.

اکسپو چه زمانی در ایالات متحده فروخته شد؟

از 1992 تا 1996.

اکسپو از چه پیشرانه‌ای استفاده می‌کند؟

نسخه‌های آمریکایی از یک پیشرانه بنزینی 2.4 L استفاده می‌کنند.

مصرف سوخت ترکیبی EPA آن چقدر است؟

تا 22 MPG ترکیبی.

Expo first generation (1992–1996)

Mitsubishi Expo first generation
تصویر: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: N30, N40 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا · منابع: en.wikipedia.org, edmunds.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۱۵–۴٬۵۵۵ mm مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۱–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱–۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1992SOHC 2WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1992SOHC 2WD (FFS)۲٫۴ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Mitsubishi Expo

۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Mitsubishi Expo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • احتمال درآمدن شلنگ رادیاتور و نشتی مایع خنک‌کننده1996
  • احتمال قفل شدن جعبه انتقال به دلیل روغن‌کاری ناکافی1992–1995
  • میکروسوئیچ قفل در ممکن است لنگرگاه کمربند شانه‌ای را در موقعیت نامناسبی باقی بگذارد1992–1993

مشاهده همه ۳ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.