Mercedes-Benz eVito

Mercedes-Benz eVito
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

داده‌های رسمی 7 نسخه از Mercedes-Benz eVito (2019–2025) را در اتحادیه اروپا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2019–2025
بازارها
اتحادیه اروپا
توان
از ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) تا ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)
سوخت‌ها
برقی،‏ دیزل
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۷٬۵۱۰

مرسدس بنز eVito چیست؟

مدل eVito نسخه تمام‌الکتریکی ون سایز متوسط ویتو (Vito) مرسدس بنز است که برای کارهای باری و جابجایی مسافر عرضه می‌شود. این خودرو برای کسب‌وکارهایی مناسب است که به یک ون برای تحویل بار، مشاغل فنی یا خدمات محلی نیاز دارند و همچنین می‌تواند در نسخه Tourer مسافران را جابجا کند.

مرسدس بنز eVito تولید انبوه را در سال 2018 معرفی کرد. این خودرو متعلق به نسل W447 ویتو است. در کنار نسخه الکتریکی، خانواده ویتو شامل مدل‌های دیزلی نیز می‌شود که به کسب‌وکارها حق انتخاب پیشرانه‌های مختلف را در یک طیف از ون‌ها می‌دهد.

پیشرانه‌ها و قدرت

خودروی eVito الکتریکی است. در نسخه‌های عرضه شده در اتحادیه اروپا از سال 2019 تا 2025، قدرت موتور از 70 کیلووات (95 اسب بخار) تا 150 کیلووات (204 اسب بخار) متغیر است. خروجی به نسخه و سال مدل بستگی دارد.

مرسدس بنز eVito چقدر اقتصادی است؟

eVito با نیروی برق کار می‌کند، بنابراین مصرف سوخت بر حسب لیتر در 100 کیلومتر میزان مصرف انرژی آن را توصیف نمی‌کند. آمار شماره‌گذاری آن در اتحادیه اروپا از سال 2019 تا 2025 در مجموع به 7,510 دستگاه می‌رسد.

بیشترین تعداد تک‌مدل‌های ثبت‌شده مربوط به نسخه الکتریکی 150 کیلوواتی (204 اسب بخاری) در سال 2023 با 1,436 دستگاه و نسخه 70 کیلوواتی (95 اسب بخاری) در سال‌های 2021 و 2020 به ترتیب با 1,071 و 1,068 دستگاه بوده است.

eVito در کجا فروخته شد؟

نقش eVito آوردن رانندگی تمام‌الکتریکی به طیف ون‌های سایز متوسط مرسدس بنز است. این خودرو در فرم‌های باری و مسافربری عرضه می‌شود و به کسب‌وکارهایی که نیاز به جابجایی بار یا افراد دارند، خدمت‌رسانی می‌کند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

مرسدس بنز eVito متعلق به چه نسلی است؟

مدل eVito متعلق به نسل W447 ویتو است.

eVito چقدر قدرت دارد؟

نسخه‌های اتحادیه اروپا از سال 2019 تا 2025 توانی بین 70 کیلووات (95 اسب بخار) تا 150 کیلووات (204 اسب بخار) دارند.

آیا eVito الکتریکی است یا دیزلی؟

eVito الکتریکی است. خانواده بزرگ‌تر ویتو شامل نسخه‌های دیزلی نیز می‌شود.

چه تعداد eVito در اتحادیه اروپا شماره‌گذاری شده است؟

مجموع آمار شماره‌گذاری در اتحادیه اروپا از سال 2019 تا 2025 به 7,510 دستگاه می‌رسد.

eVito W447 (از 2019)

Mercedes-Benz eVito W447
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

کدهای مدل: W447 · منابع: static.oneweb.mercedes-benz.com, de.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۵٬۱۴۰–۵٬۳۷۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۲٬۱۸۵–۲٬۴۶۲ kg · حداکثر سرعت ۱۲۰–۱۶۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۳ سال: ۹۴٫۹٪ (میانگین بریتانیا ۹۲٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۷ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2021–2025موتور الکتریکی۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)برقی۲۷٫۳–۲۸٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۳۹–۳۸۵ کیلومتر۴٬۲۳۹
2021–2025موتور الکتریکی۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار)برقی۲۷٫۵–۲۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۴۹–۳۷۶ کیلومتر۱٬۵۳۶
2022۲٫۰ لیتر۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار)دیزل۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰۹ گرم بر کیلومتر–۱۰
2021موتور الکتریکی۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار)برقی۲۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۵۳ کیلومتر۱۰
2019–2020موتور الکتریکی۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار)برقی۲۵٫۶–۲۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۳۰۷ کیلومتر۱٬۵۱۹
2019–2020موتور الکتریکی۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار)برقی۱۹٫۱–۲۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۱۳۷ کیلومتر۱۵۴
2020موتور الکتریکی۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)برقی۲۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۳۱۶ کیلومتر۴۲

فراخوان‌های Mercedes-Benz eVito

۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz eVito، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • نرم‌افزار دروازه باتری ممکن است کنتاکتورهای باتری را باز کند2018–2021
  • اتصال سیستم تعلیق جلو ممکن است شل شود2020–2021
  • محفظه باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار خوردگی شود2018–2019
  • پایه‌های سیستم تعلیق ممکن است فاقد تقویت‌کننده باشند2020
  • خطای حسگر درایو الکتریکی ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود2018–2020

مشاهده همه ۹ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.