Kia Soul second generation

Kia Soul second generation (2014–2019): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۵۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: PS
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۱۴۰ mm RDW | ۴٬۱۴۰ mm TC | ۴٬۱۴۰ mm |
| عرض | ۱٬۸۰۰ mm RDW | ۱٬۸۰۰ mm TC | ۱٬۸۰۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۹۰–۱٬۶۱۰ mm RDW | ۱٬۶۰۰ mm TC | ۱٬۶۰۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۵۷۰ mm RDW | ۲٬۵۷۰ mm TC | ۲٬۵۷۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۶۰–۱٬۵۷۶ mm ASTRA | ۱٬۵۷۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۷۳–۱٬۵۸۸ mm ASTRA | ۱٬۵۹۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۱۷۵–۱٬۴۸۰ kg RDW | ۱٬۲۳۱–۱٬۵۰۸ kg TC | ۱٬۲۶۴–۱٬۴۲۶ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۲۷۵–۱٬۵۸۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۸۰۰–۱٬۹۶۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۱۰۰–۱٬۳۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۵۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۵۳۸–۶۸۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۷۴۷–۲٬۸۶۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۴۵–۱۸۵ km/h RDW | – | ۱۴۵–۲۰۵ km/h |
| گشتاور | ۱۶۱–۳۰۰ نیوتنمتر ASTRA | – | ۱۵۱–۳۰۰ نیوتنمتر |
| توان موتور برقی | – | ۸۱ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| برد (EPA/NRCan) | – | ۱۵۰–۱۷۹ km EPA | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۴٫۰–۵٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 205/60R16, 215/55R17, 235/45R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2014–2019: ★★★★★
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۴–۵ سال | ۹۳٫۶٪ (۹۳٫۰–۹۴٫۲) | ۹۱٫۰٪ | ۵٬۸۲۳ |
| ۶–۸ سال | ۸۹٫۸٪ (۸۹٫۳–۹۰٫۲) | ۸۶٫۴٪ | ۱۸٬۴۰۹ |
| ۹–۱۲ سال | ۸۴٫۳٪ (۸۳٫۴–۸۵٫۱) | ۷۷٫۹٪ | ۷٬۳۱۲ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۲۶٫۴٪ | ۲۸٫۱٪ |
| ترمزها | ۲۳٫۱٪ | ۲۱٫۵٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۷٫۰٪ | ۷٫۰٪ |
| سیستم تعلیق | ۵٫۲٪ | ۱۴٫۶٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۴٫۸٪ | ۹٫۸٪ |
| فرمان | ۲٫۱٪ | ۲٫۱٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۳٬۲۸۳ شکایت برای مدلسالهای 2014–2019. ۱۴۴ تصادف · ۲۲۵ آتشسوزی · ۱۳۲ مورد آسیبدیدگی · ۳ مورد مرگ
- موتور ۲٬۳۶۵
- سامانه برقی ۲۸۵
- سامانه سوخترسانی ۲۵۶
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۲۴۵
- چراغها ۱۶۲
- فرمان ۱۴۱
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Kia Soul second generation (۵۸)
نمایش همه ۵۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۱ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020 | موتور الکتریکی | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۳–۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴٬۱۹۶ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴٬۸۰۶ |
| 2015–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۷–۱۳۱ گرم بر کیلومتر | ۲۸٬۷۰۶ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۲۹ کیلووات (۳۹ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱٬۱۷۴ |
| 2014–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۲–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | ۲۳٬۰۵۸ |
| 2016–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۴٬۵۳۸ |
| 2017–2019 | موتور الکتریکی | ۲۶ کیلووات (۳۵ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۲–۱۴٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۶٬۸۵۲ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۸۰ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۲۷ کیلووات (۳۷ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۲۸ کیلووات (۳۸ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | سوخت دیگر | – | ۱۵۴ گرم بر کیلومتر | ۳٬۰۳۲ |
| 2015–2017 | موتور الکتریکی | ۲۴ کیلووات (۳۳ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۵–۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۸۲۰ |
| 2014–2017 | موتور الکتریکی | ۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۳–۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۱٬۵۸۸ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۱۴۶ کیلووات (۱۹۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۳۸ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | سوخت دیگر | – | ۱۳۳ گرم بر کیلومتر | ۲۴ |
| 2014–2016 | ۱٫۶ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | LPG | – | ۱۴۱–۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۹۰۴ |
| 2014–2016 | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۱–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۲۲٬۶۰۴ |
| 2015–2016 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۹–۱۳۱ گرم بر کیلومتر | ۳۸ |
| 2014 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۳۷۲ |
| 2014 | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۱۵۴ |
| 2014 | – | – | دیزل | – | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | ۲۲ |
پادشاهی متحده ۲۰ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | موتور الکتریکی | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | برقی | – | ۱۵٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۴۵۱ کیلومتر |
| 2015–2018EV | موتور الکتریکی | – | برقی | – | ۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۱۲ کیلومتر |
| 2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp و 3 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp DCT و 3 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp DCT · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 130bhp · '2' 1.6 GDi 130bhp | ۱٫۶ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2018'Sport' 1.6 T-GDi 201bhp DCT | ۱٫۶ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016'Connect' 1.6 GDi 130bhp · 'Connect Plus' 1.6 GDi 130bhp · 'Start' 1.6 GDi 130bhp و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp · 'Shaker' 1.6 CRDi 126bhp | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Inferno' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2015'1' 1.6 GDi 138bhp · '2' 1.6 GDi 138bhp · 'Quantum' 1.6 GDi 138bhp و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | دستی | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Mixx' 1.6 CRDi | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | اتوماتیک | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
فرانسه ۷ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسبگذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SOUL EV Moteur électrique 81.4 kW (110 ch) | موتور الکتریکی | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | – | – |
| 2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVA6 | – | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر |
| 2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVM6 | – | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (115ch) BVM 6 | – | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014SOUL 1.6 Essence GDI (140ch) BVM 6 | – | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۵ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور جلو | ۱۰۵–۱۰۸ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۵۰–۱۷۹ کیلومتر |
| 2014–2019SIDI | ۱٫۶ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۲۶–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۸–۲۱۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2019SIDI | ۱٫۶ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | محور جلو | ۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014–2019SIDI | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۶–۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۸–۲۰۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014–2019SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۶–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۸–۲۱۴ گرم بر کیلومتر | – |
کانادا ۵ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019Station wagon: Small | موتور الکتریکی | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۳–۱۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۴۹–۱۷۹ کیلومتر |
| 2017–2019Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014–2019Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۸٫۴–۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۸–۲۰۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014–2019Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۸٫۷–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۲–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2014–2017Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۸٫۸–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۷–۲۰۸ گرم بر کیلومتر | – |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





