Kia Soul first generation

Kia Soul first generation (2009–2013): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۴۳ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: AM
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۱۱۰–۴٬۱۲۰ mm RDW | ۴٬۱۱۰ mm TC | ۴٬۱۰۵–۴٬۱۲۰ mm |
| عرض | ۱٬۷۹۰ mm RDW | ۱٬۷۹۰ mm TC | ۱٬۷۸۵ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۶۰ mm RDW | ۱٬۶۱۰ mm TC | ۱٬۶۱۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۵۵۰ mm RDW | ۲٬۵۵۰ mm TC | ۲٬۵۵۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۷۰ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۵۵–۱٬۵۸۵ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۱۴۵ kg RDW | ۱٬۱۹۰–۱٬۳۱۵ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۲۴۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۶۸۰–۱٬۶۹۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۳۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۴۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۶۸۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۸۸۸ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۷۷ km/h RDW | – | ۱۵۵–۱۸۵ km/h |
| گشتاور | ۱۵۷–۲۶۰ نیوتنمتر ASTRA | – | ۱۵۴–۳۰۰ نیوتنمتر |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011–2013: ★★★★☆
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۹–۱۲ سال | ۷۱٫۷٪ (۷۱٫۰–۷۲٫۴) | ۷۷٫۹٪ | ۱۷٬۰۶۳ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۶۷٫۹٪ (۶۷٫۱–۶۸٫۷) | ۶۹٫۲٪ | ۱۴٬۱۹۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| ترمزها | ۴۰٫۱٪ | ۳۱٫۵٪ |
| لاستیکها | ۳۳٫۵٪ | ۳۱٫۲٪ |
| سیستم تعلیق | ۲۷٫۴٪ | ۳۳٫۸٪ |
| فرمان | ۲۴٫۰٪ | ۵٫۹٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۲۱٫۹٪ | ۲۲٫۷٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۱۰٫۸٪ | ۱۰٫۰٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۵۰۸ شکایت برای مدلسالهای 2010–2013. ۹۷ تصادف · ۸۸ آتشسوزی · ۹۸ مورد آسیبدیدگی · ۳ مورد مرگ
- موتور ۵۹۰
- فرمان ۳۲۶
- ترمزها ۱۸۷
- سامانه برقی ۱۵۷
- کیسههای هوا ۷۷
- سامانه سوخترسانی ۴۸
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Kia Soul first generation (۴۳)
نمایش همه ۴۳ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۴ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | ۱۴۸–۱۵۰ گرم بر کیلومتر | ۲۲٬۱۳۹ |
| 2011–2013 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۵۱–۱۵۹ گرم بر کیلومتر | ۵٬۷۷۴ |
| 2011–2013 | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | ۱۳۶–۱۴۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۳۵۱ |
| 2011–2013 | ۱٫۶ لیتر | ۹۳ کیلووات (۱۲۶ اسب بخار) | بنزین | ۱۵۳–۱۵۹ گرم بر کیلومتر | ۶٬۹۶۶ |
| 2013 | ۱٫۶ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
| 2010–2013 | – | – | بنزین | ۱۵۷–۱۶۸ گرم بر کیلومتر | ۲۸۲ |
| 2013 | ۱٫۶ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2011–2012 | ۱٫۶ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۵۳–۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۶۸۸ |
| 2011 | ۱٫۶ لیتر | ۹۳ کیلووات (۱۲۶ اسب بخار) | LPG | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | ۲۰۲ |
| 2011 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
| 2010 | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر | ۱۵٬۹۰۸ |
| 2010 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | ۱۰٬۸۱۸ |
| 2010 | ۱٫۶ لیتر | – | LPG | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | ۲٬۵۱۸ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۱۸ |
پادشاهی متحده ۱۰ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Inferno' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | دستی | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2013–2014'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp · 'Shaker' 1.6 CRDi 126bhp | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2013–2014'1' 1.6 GDi 138bhp · '2' 1.6 GDi 138bhp · 'Quantum' 1.6 GDi 138bhp و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | دستی | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012'2' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed auto · 'Hunter' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed auto · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed auto | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012'2' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed manual · 'Hunter' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed manual · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed manual | ۱٫۶ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012'1' 1.6 GDi 138bhp 6-speed manual · '2' 1.6 GDi 138bhp 6-speed manual · 'Hunter' 1.6 GDi 138bhp 6-speed manual و 1 تیپ دیگر | ۱٫۶ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.6 CRDi · 1.6 CRDI | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | دستی 5 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.6 CRDi · 1.6 CRDI | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | اتوماتیک 4 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.6 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.6 (18" wheels) | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسبگذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVA 6 | – | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013SOUL 1.6 essence GDI (140ch) BVM 6 · SOUL 1.6 Essence GDI (140ch) BVM 6 | – | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SIDI | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۷–۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۷–۲۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013SIDI | ۱٫۶ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۵–۲۰۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۵–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۲–۲۲۱ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۲–۲۱۵ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011 | ۱٫۶ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | محور جلو | ۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۷ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011 | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 4 سرعته | محور جلو | ۲۷–۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۷–۲۰۵ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | محور جلو | ۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۲ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 4 سرعته | محور جلو | ۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۲ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۸ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۸٫۴–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۳–۱۹۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۹٫۰–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۷–۲۱۶ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 4 سرعته | ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۶ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011Station wagon: Small | ۱٫۶ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 4 سرعته | ۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۵ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۵ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





