Hyundai IONIQ first generation

Hyundai IONIQ first generation (2016–2022): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۴۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: AE
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۴۷۰ mm RDW | ۴٬۴۷۰ mm TC | ۴٬۴۷۰ mm |
| عرض | ۱٬۸۲۰ mm RDW | ۱٬۸۲۰ mm TC | ۱٬۸۲۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۵۰–۱٬۴۸۰ mm RDW | ۱٬۴۵۰ mm TC | ۱٬۴۵۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۰۰ mm RDW | ۲٬۷۰۰ mm TC | ۲٬۷۰۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۴۹–۱٬۵۶۳ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۶۳–۱٬۵۷۷ mm ASTRA | ۱٬۵۸۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | – | – | ۱٬۵۷۵–۱٬۹۵۹ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۴۳۶–۱٬۶۰۲ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۸۷۰–۱٬۹۷۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۶۸۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | – | – | ۳۳۷–۴۴۳ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۶۵۱–۷۶۵ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۷۱۸ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۴۵ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۶۵–۱۸۵ km/h RDW | – | ۱۶۵–۱۸۵ km/h |
| گشتاور | ۱۴۷–۲۹۵ نیوتنمتر ASTRA | – | ۱۴۶–۲۹۵ نیوتنمتر |
| توان موتور برقی | – | ۴۵–۱۰۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| برد (EPA/NRCan) | – | ۲۰۰–۲۷۴ km EPA | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۲٫۳–۵٫۸ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de, fr, es, pl), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۲٫۵٪ (۹۲٫۱–۹۲٫۸) | ۹۲٫۲٪ | ۲۲٬۲۶۷ |
| ۴–۵ سال | ۹۲٫۸٪ (۹۲٫۶–۹۳٫۱) | ۹۱٫۰٪ | ۴۰٬۴۰۳ |
| ۶–۸ سال | ۹۰٫۸٪ (۹۰٫۴–۹۱٫۳) | ۸۶٫۴٪ | ۱۷٬۱۲۴ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۲۲٫۷٪ | ۲۴٫۱٪ |
| ترمزها | ۹٫۷٪ | ۱۵٫۴٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۶٫۸٪ | ۶٫۲٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۴٫۳٪ | ۵٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۷۷ شکایت برای مدلسالهای 2017–2022. ۲۴ تصادف · ۶ آتشسوزی · ۱۶ مورد آسیبدیدگی
- سامانه برقی ۶۴
- ترمزها ۳۸
- سامانههای کمکراننده ۲۵
- موتور ۲۴
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۲۱
- کنترل سرعت ۲۰
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Hyundai IONIQ first generation (۴۰)
نمایش همه ۴۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۰ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۵۲ کیلومتر | ۹٬۴۳۰ |
| 2022 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۱۶۷ |
| 2021–2022 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۱۱ کیلومتر | ۱۱٬۷۷۶ |
| 2021–2022 | موتور الکتریکی | ۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۱۱ کیلومتر | ۲٬۱۵۸ |
| 2021–2022 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | بنزین | ۴٫۰–۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۳–۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰۵ |
| 2021 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۴ گرم بر کیلومتر | ۵۲ کیلومتر | ۱۰٬۱۴۹ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۶–۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۱۱ کیلومتر | ۱۸٬۰۲۳ |
| 2020 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | – | ۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۶۷۲ |
| 2019–2020 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۰٫۷–۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶–۲۷ گرم بر کیلومتر | ۵۲ کیلومتر | ۲۰٬۸۹۱ |
| 2016–2020 | موتور الکتریکی | ۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار) | برقی | ۱۱٫۵–۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۱۱ کیلومتر | ۲۴٬۶۱۸ |
| 2016–2020 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۸۴–۸۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷٬۴۱۶ |
| 2016–2020 | موتور الکتریکی | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | برقی | ۱۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۸۰ کیلومتر | ۱۷٬۶۱۱ |
| 2020 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۴۴ کیلومتر | ۸۳ |
| 2017–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | ۱٫۰–۹٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶–۸۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۵٬۲۲۰ |
| 2019 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶۴ |
| 2018 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳٬۳۳۰ |
| 2016–2018 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | سوخت دیگر | – | ۸۹–۹۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۳۲۶ |
| 2018 | ۱٫۶ لیتر | ۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۵۲ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۸۷ گرم بر کیلومتر | – | ۴۰۴ |
| 2016 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۹۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
پادشاهی متحده ۱۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | – | ۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۱۱ کیلومتر |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۵۲ کیلومتر |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | موتور الکتریکی | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | برقی | – | ۱۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۲۸۰ کیلومتر |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۸٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۴۱ کیلومتر |
| 2017–2018Electric | موتور الکتریکی | – | برقی | – | ۱۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۸۰ کیلومتر |
| 2018Hybrid | ۱٫۶ لیتر | – | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۳٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۸۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2018PHEV | ۱٫۶ لیتر | – | هیبرید شارژی | اتوماتیک 6 سرعته | ۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۶۳ کیلومتر |
| 2017Hybrid 15" wheels | ۱٫۶ لیتر | – | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۷۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | ۱٫۶ لیتر | – | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۳٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۹۲ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | ۱٫۶ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 6 سرعته | محور جلو | ۵۵–۵۹ مایل بر گالن (۴٫۰–۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۹۴–۱۰۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | ۱٫۶ لیتر | هیبرید شارژی | دستی خودکار 6 سرعته | محور جلو | ۵۲ مایل بر گالن (۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۴۶–۴۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2021 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور جلو | ۱۳۳–۱۳۶ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۰۰–۲۷۴ کیلومتر |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | ۱٫۶ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 6 سرعته | محور جلو | ۵۵–۵۸ مایل بر گالن (۴٫۱–۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۹۶–۱۰۱ گرم بر کیلومتر | – |
کانادا ۴ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | ۱٫۶ لیتر | – | هیبرید شارژی | دستی خودکار 6 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۴۶ گرم بر کیلومتر | ۴۷ کیلومتر |
| 2017–2022Full-size | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی خودکار 6 سرعته | ۴٫۰–۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۹۴–۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021Mid-size | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۵٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۴ کیلومتر |
| 2017–2019Mid-size | موتور الکتریکی | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۵٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۰۰ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





