فراخوان‌های Ford Transit

۱۳۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Transit، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. یادآور کمربند ایمنی عقب ممکن است وضعیت قفل را نشان ندهد

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V579000۱٬۹۴۵ خودرو مشمول

    یک یادآور معیوب کمربند ایمنی عقب ممکن است نشان ندهد که کمربند نبسته شده است و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کمربندهای عقب را بازرسی کرده و در صورت نیاز قفل‌های بی‌سیم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. اطلاعات وزن خودرو ممکن است روی برچسب وجود نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۹ مرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2024–2025فراخوان DVSA R/2026/312۲۸ خودرو مشمول

    برچسب روی ستون B ممکن است شماره شناسایی خودرو را نشان دهد اما فیلدهای خالی برای اطلاعات اجباری وزن خودرو داشته باشد. برچسب با برچسبی که اطلاعات صحیح را نشان می‌دهد جایگزین خواهد شد.

  3. خار فنری جاگذاری‌نشده گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن حرکت شود

    تاریخ اعلام: ۸ مرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026فراخوان DVSA R/2026/306۱۱۱ خودرو مشمول

    یک خار فنری جاگذاری‌نشده در مجموعه کلاچ یک‌طرفه الکترونیکی ممکن است باعث از دست رفتن ناگهانی و غیرمنتظره حرکت به جلو یا عقب شود. راهکار این است که گیربکس پیاده‌سازی شود، قرارگیری صحیح خار بررسی شده و قطعات ضروری تعویض گردند.

  4. سیستم حرکت به جلو غیرفعال است و نمی‌تواند درباره عابران پیاده هشدار دهد

    تاریخ اعلام: ۱۹ تیر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026فراخوان DVSA R/2026/297۱۲ خودرو مشمول

    سیستم اطلاعات حرکت به جلو غیرفعال است و نمی‌تواند به راننده درباره عابران پیاده یا دوچرخه‌سواران نزدیک و در جلوی خودرو هشدار دهد. راهکار، به‌روزرسانی نرم‌افزار برای فعال کردن سیستم است.

  5. نوربالای بدون خیرگی ممکن است عملکرد نامنظمی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۹ تیر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026فراخوان DVSA R/2026/268۱۴٬۵۹۹ خودرو مشمول

    عملکرد نوربالای بدون خیرگی ممکن است در شرایط خاص رفتار نامنظمی از خود نشان دهد. نرم‌افزار واحد کنترل سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته به‌روزرسانی خواهد شد.

  6. پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است باعث خرابی موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ خرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2026/237۸۱ خودرو مشمول

    یک پمپ مایع خنک‌کننده که در طول تعمیر نصب شده است ممکن است باعث تایم نامناسب موتور شود که به خرابی موتور، از دست رفتن ناگهانی توان و عدم توانایی در روشن شدن مجدد منجر می‌گردد. پمپ آب و تسمه تایم بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهند شد.

  7. گواهی ممکن است میزان انتشار CO2 را به اشتباه اعلام کند

    تاریخ اعلام: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۵سال‌های مدل 2022–2024فراخوان DVSA R/2026/178۶۰۲ خودرو مشمول

    گواهی انطباق ممکن است مقدار کمتری از CO2 را نسبت به میزان واقعی نشان دهد. نمایندگی‌ها گواهی‌ها را تعویض کرده و در به‌روزرسانی مدارک شماره‌گذاری خودرو کمک خواهند کرد. هرگونه مالیات خرید پرداخت‌نشده ناشی از شماره‌گذاری مجدد بازگردانده خواهد شد.

  8. مجموعه پشت آمپر ممکن است هشدارهای ترمز اضطراری را نمایش ندهد

    تاریخ اعلام: ۳ اردیبهشت ۱۴۰۵سال‌های مدل 2020–2021فراخوان DVSA R/2026/172۱۷ خودرو مشمول

    پیکربندی نادرست پشت آمپر ممکن است پیام‌ها و زنگ‌های هشدار ضروری ترمز اضطراری پیشرفته را غیرفعال کند، هرچند سیستم همچنان به کارکرد خود ادامه می‌دهد. نمایندگی‌ها پیکربندی پشت آمپر را به‌روزرسانی خواهند کرد.

  9. پانل ابزار ممکن است روی ایربگ سرنشین تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۸ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2026/088۲۹ خودرو مشمول

    یک نقص ساخت در پانل ابزار ممکن است عملکرد ایربگ سرنشین را در تصادف تحت تأثیر قرار دهد. پانل ابزار تعویض خواهد شد.

  10. پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است باعث افت ناگهانی توان شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026فراخوان DVSA R/2026/116۷۷۳ خودرو مشمول

    مشکلی در پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است به خرابی موتور و افت ناگهانی توان بدون هشدار قبلی منجر شود. پمپ مایع خنک‌کننده، از جمله چرخ‌دنده هم‌سطح قبلی، تعویض خواهد شد.

  11. پیچ سیستم تعلیق جلو ممکن است ضعیف شده و بشکند

    تاریخ اعلام: ۶ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2026/137۴ خودرو مشمول

    یک پیچ سیستم تعلیق جلو ممکن است در طول ساخت بیش از حد سفت شده باشد و به مرور زمان ضعیف شده و بشکند. پیچ آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.

  12. کابل ترمز دستی ممکن است لغزش داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۲ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2026/100دروازه ایمنی اتحادیه اروپا SR/01577/26۲۳۷ خودرو مشمول

    کابل رابط ترمز دستی ممکن است دچار لغزش شود که این امر باعث از دست رفتن کامل قابلیت نگهداری خودرو توسط ترمز پارک می‌شود. دسته‌سیم رابط کابل ترمز پارک تست شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

  13. سیم‌کشی گیربکس ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۸ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025فراخوان DVSA R/2026/032۱٬۴۰۸ خودرو مشمول

    فاصله ناکافی تا محفظه گیربکس ممکن است به دسته سیم آسیب برساند یا باعث ساییدگی آن شود و اتصال کوتاه و جرقه ایجاد کند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. دسته سیم بررسی، تعمیر، جابجا و در صورت نیاز محکم خواهد شد.

  14. پدال ترمز ممکن است از میله فشاری بوستر جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 26V090000۱۵٬۹۶۵ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    پدال ترمز ممکن است از میله فشاری بوستر ترمز جدا شود، که باعث از دست رفتن عملکرد ترمز و افزایش خطر تصادف می‌شود. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تکمیل تعمیرات رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها مجموعه بوستر ترمز را در صورت نیاز بررسی و تعمیر خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.

  15. چراغ‌های نشانگر جانبی جلو ممکن است وجود نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2026/024۹۴ خودرو مشمول

    ممکن است چراغ‌های نشانگر جانبی جلوی الزامی روی خودروها وجود نداشته باشد. قالب‌های بدنه درهای جلو با قالب‌هایی که شامل این چراغ‌ها هستند جایگزین خواهند شد.

  16. نرم‌افزار کنترل بدنه ممکن است روی چراغ‌های پارک جانبی تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۷ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2026/048۴ خودرو مشمول

    ممکن است یک تعمیر نرم‌افزاری قبلی به درستی نصب نشده باشد و نرم‌افزار نادرست ماژول کنترل بدنه مانع از عملکرد صحیح چراغ‌های پارک جانبی شود. نرم‌افزار به‌روزرسانی شده و نصب آن تأیید خواهد شد.

  17. مشکل نرم‌افزاری ممکن است زنگ‌های هشدار را بی‌صدا کند

    تاریخ اعلام: ۱۴ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2026/028۲ خودرو مشمول

    ممکن است یک تعمیر نرم‌افزاری قبلی به درستی نصب نشده باشد، بنابراین برخی از زنگ‌های هشدار ممکن است قابل شنیدن نباشند. نرم‌افزار ماژول کنترل صوتی به‌روزرسانی شده و نصب آن تأیید خواهد شد.

  18. تیر عرضی موتور ممکن است جابه‌جا شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 26V061000۱٬۴۰۳ خودرو مشمول

    تیر عرضی موتور ممکن است به‌درستی محکم نشده باشد و باعث جابه‌جایی موتور شود؛ این وضعیت ممکن است به از دست رفتن توان حرکتی یا خرابی ترمز بینجامد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بست‌های تیر عرضی را رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. گازهای باتری ۱۲ ولتی ممکن است به داخل کابین نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۰ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2026فراخوان DVSA R/2026/018۱۴۷٬۳۴۰ خودرو مشمول

    باتری ۱۲ ولتی ممکن است به طور نادرست تخلیه گاز شود و به گازها اجازه ورود به کابین را بدهد. باتری بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد، و یک لوله تخلیه گاز برای خارج کردن گازها نصب می‌شود.

  20. دوربین دید عقب ممکن است تصویر خالی نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 25V887000۲ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب ممکن است هنگام نصب توسط سازنده مرحله نهایی کار نکند، تصویری خالی باقی بگذارد و دید راننده را به پشت خودرو هنگام دنده عقب رفتن کاهش دهد. این امر می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول صوتی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  21. جمع‌کننده‌های مهار صندلی چرخ‌دار ممکن است قفل نشوند

    تاریخ اعلام: ۲۶ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2019–2025کارزار NHTSA شماره 25V876000۸۶ خودرو مشمول

    جمع‌کننده‌ها ممکن است قفل نشوند و صندلی چرخ‌دار را ناایمن بگذارند تا بتواند در طول جابجایی حرکت کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. شرکت Rollx با شرکت Q'Straint همکاری خواهد کرد تا جمع‌کننده‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض کند.

  22. ریل سوخت ممکن است نشتی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۳۰ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2025/504۱۷ خودرو مشمول

    یک نقص ساخت ممکن است باعث نشت سوخت از ریل سوخت شود. ریل سوخت جدیدی نصب خواهد شد.

  23. چراغ‌های جلو ممکن است در نور کم با تأخیر روشن شوند

    تاریخ اعلام: ۲۹ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2025فراخوان DVSA R/2025/440۸٬۴۱۱ خودرو مشمول

    نرم‌افزار نادرست ماژول کنترل بدنه ممکن است هنگام کاهش نور محیط، مانند زمان ورود به تونل، فعال شدن خودکار چراغ‌های جلوی نور پایین را با تأخیر مواجه کند. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.

  24. اطلاعات ایمنی اضطراری ممکن است روی صفحه نمایش وجود نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۴ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2025/429۱۲۰ خودرو مشمول

    دستورالعمل‌ها و دیاگرام‌های ایمنی مربوط به خروجی‌های اضطراری، کپسول‌های آتش‌نشانی و چکش‌های اضطراری ممکن است روی صفحه اطلاعات وجود نداشته باشد. نرم‌افزار سیستم برای افزودن آن‌ها به‌روزرسانی خواهد شد.

  25. دوربین دید عقب ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2025/361۲۴٬۲۱۶ خودرو مشمول

    یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است مانع از کارکرد صحیح دوربین دید عقب شود. نرم‌افزار ماژول رابط پروتکل جانبی (APIM) به‌روزرسانی خواهد شد.

  26. قطعات فرمان یا لاستیک‌های نادرست ممکن است بر کنترل خودرو تأثیر بگذارند

    تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 25V623000۲۱۲ خودرو مشمول

    یک درپوش کوپلینگ فرمان نادرست و لاستیک‌هایی که برای خودرو طراحی نشده‌اند، ممکن است باعث از دست رفتن کنترل ترمز یا فرمان، یا آسیب به لاستیک شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها، برچسب مشخصات یا گواهینامه را در صورت نیاز بررسی و تعویض می‌کنند، خودرو را کالیبره مجدد کرده و درپوش را به‌صورت رایگان برمی‌دارند.

  27. دوربین دید عقب ممکن است تصویر محدودی نشان دهد یا روشن بماند

    تاریخ اعلام: ۱۷ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2019–2021فراخوان DVSA R/2025/359۱٬۰۰۶ خودرو مشمول

    یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را کاهش دهد یا پس از دنده‌عقب رفتن، آن را روشن نگه دارد. نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی خواهد شد.

  28. دوربین دید عقب ممکن است تصویری مخدوش یا خالی نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۲ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2016–2019کارزار NHTSA شماره 25V572000۱٬۴۵۶٬۴۱۷ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب تصویری مخدوش، معکوس یا خالی نشان دهد، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به‌رایگان.

  29. شاسی ممکن است نیاز به تقویت داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۱۷ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2025/226۱۴۰ خودرو مشمول

    شاسی ممکن است برای فراهم کردن استحکام و دوام بیشتر به یک ورق تقویتی نیاز داشته باشد. نمایندگی برای بررسی آسیب اولیه اقدام کرده و یک ورق تقویتی نصب خواهد کرد.

  30. پیچ چرخ‌دنده هرزگرد موتور ممکن است برش بخورد

    تاریخ اعلام: ۷ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025فراخوان DVSA R/2025/352۳ خودرو مشمول

    پیچ چرخ‌دنده هرزگرد ممکن است برش بخورد و باعث افتادن چرخ‌دنده و خرابی درایو اصلی شود. موتور ممکن است از کار بیفتد، خاموش شود یا روشن نشود. چرخ‌دنده هرزگرد و پیچ آن تعویض خواهند شد.

  31. تصویر دوربین دید عقب ممکن است خالی باشد یا روی صفحه بماند

    تاریخ اعلام: ۶ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 25V442000۲۰۰٬۲۳۷ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را خالی کند یا پس از دنده عقب ماندن روی صفحه نمایش باقی بگذارد. تصویر خالی دید پشت خودرو را کاهش می‌دهد؛ تصویری که روی صفحه باقی می‌ماند ممکن است راننده را حواس‌پرت کند. هر دو می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  32. نقص شاتون یا یاتاقان ممکن است باعث خرابی موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V344000۱۵۶ خودرو مشمول

    اجزای معیوب شاتون یا یاتاقان شاتون ممکن است به موتور آسیب رسانده و باعث خرابی یا خاموشی آن شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شاتون‌ها را بازرسی کرده و مجموعه بلوک کامل موتور را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  33. مهره‌های منیفولد اگزوز ممکن است باعث نشت روغن و خطر آتش‌سوزی شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2025/199۸ خودرو مشمول

    برخی از مهره‌های منیفولد اگزوز ممکن است به‌اندازه کافی سفت نشده باشند و باعث نشت گاز اگزوز و ذوب شدن جداکننده پلاستیکی روغن در نزدیکی آن شوند. سپس ممکن است روغن روی سطوح داغ نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد شود. محل و وضعیت مهره‌ها بررسی می‌شود؛ در صورت نیاز موتور، مهره و استادبولت تعویض خواهند شد.

  34. مجموعه پشت آمپر ممکن است هشدارها یا نشانگرها را روشن نکند

    تاریخ اعلام: ۲ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 25V339000۳٬۵۰۶ خودرو مشمول

    مجموعه پشت آمپر ممکن است چراغ‌های هشدار یا نشانگرها را به درستی روشن نکند، که اطلاعات حیاتی مانند سرعت و هشدارها را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پشت آمپر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  35. تصویر دوربین دید عقب ممکن است دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2025کارزار NHTSA شماره 25V315000۱٬۰۷۶٬۱۳۸ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب در حالت دنده عقب دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از طریق هوا (OTA) نرم‌افزار APIM را به‌روزرسانی خواهد کرد که این کار رایگان است.

  36. دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب تصویری نمایش ندهد

    تاریخ اعلام: ۲۲ فروردین ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 25V242000۴٬۶۲۵ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب یا دوربین دید ۳۶۰ درجه در صورت مجهز بودن، ممکن است در دنده عقب در نمایش تصویر دید عقب ناموفق باشد، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین دید عقب را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  37. خط لوله سوخت ممکن است بر اثر سایش آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۹ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2025/084۱۳۷٬۵۳۰ خودرو مشمول

    محافظ تکیه‌گاه لوله سوخت ممکن است به لوله ساییده شود و به آن آسیب برساند. محافظ تعویض می‌شود و لوله‌های سوخت در صورت نیاز بررسی و اصلاح خواهند شد.

  38. کنترل‌های یخ‌زدایی و بخارزدایی ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 25V168000۴۷۱ خودرو مشمول

    کنترل‌های سیستم تهویه مطبوع، از جمله یخ‌زدایی و بخارزدایی، ممکن است از کار بیفتند. کاهش دید در برخی شرایط رانندگی می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل از راه دور تهویه مطبوع را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  39. اکسل عقب ممکن است فاقد روغن‌کاری باشد

    تاریخ اعلام: ۱ بهمن ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024دروازه ایمنی اتحادیه اروپا SR/00569/25

    روغن‌کاری ناکافی اکسل عقب ممکن است باعث نقص در عملکرد بلبرینگ‌های چرخ و قفل شدن چرخ‌های عقب شود که خطر از دست دادن کنترل، تصادف و جراحات را به همراه دارد. این محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.

  40. فیلتر ذرات دیزل ممکن است ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2015–2018فراخوان DVSA R/2025/094۲۱۳٬۳۹۲ خودرو مشمول

    فیلتر ذرات دیزل ممکن است ترک بخورد. نرم‌افزار برای جلوگیری از ترک خوردن به‌روزرسانی خواهد شد و فیلترهایی که از قبل ترک خورده‌اند تست و تعویض خواهند شد.

  41. چراغ‌های پارک جانبی ممکن است به درستی کار نکنند

    تاریخ اعلام: ۱۴ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2024/440۹۰ خودرو مشمول

    نرم‌افزار نادرست ممکن است مانع از کارکرد صحیح چراغ‌های پارک جانبی شود و استانداردهای قانونی را برآورده نکند. نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه به‌روزرسانی خواهد شد.

  42. پیچ‌های نادرست اکسل ممکن است باعث قفل شدن یا جدا شدن چرخ شوند

    تاریخ اعلام: ۴ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V805000۱٬۰۷۵ خودرو مشمول

    پیچ‌های شفت اکسل عقب نادرست ممکن است باعث قفل شدن یا جدا شدن چرخ عقب شوند که منجر به از دست رفتن کنترل یا توان حرکتی می‌شود. همچنین اگر ترمز پارک اعمال نشود، خودرو ممکن است در حالت پارک حرکت کند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بازرسی کرده، موارد نادرست را در صورت نیاز تعویض کرده و مایع دیفرانسیل را در صورت نیاز به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.

  43. بخش شاسی ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۰ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/413۵٬۳۵۲ خودرو مشمول

    بخشی از شاسی ممکن است آسیب دیده باشد. شاسی بررسی خواهد شد و در صورت یافت شدن نقص در نواحی مشخص‌شده، خودرو بازخرید خواهد شد.

  44. جزئیات بکسل ممکن است در مدارک خودرو نادرست باشد

    تاریخ اعلام: ۲۰ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2024/380۲۱۲ خودرو مشمول

    اطلاعات مربوط به بکسل ممکن است در برچسب شناسایی خودرو، گواهی تطابق و اسناد ثبت خودرو یکسان نباشد. برچسب تعویض و گواهی تطابق جایگزین خواهد شد؛ در صورت نیاز برای به‌روزرسانی اسناد ثبت خودرو نیز کمک می‌شود.

  45. ایربگ جانبی جلو راست نادرست نصب شده است

    تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2024/370۲۰ خودرو مشمول

    صندلی جلو راست دارای یک ایربگ جانبی نادرست است. در تصادف از جانب، عملکرد ایربگ همچنان الزامات ECE135 و ECE95 را برآورده می‌کند، بدون اینکه افزایش چشمگیری در شدت آسیب وجود داشته باشد. ایربگ جانبی جلو راست را تعویض کنید.

  46. بلبرینگ‌های چرخ عقب ممکن است پیش از موعد خراب شوند

    تاریخ اعلام: ۲۰ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/346۱۸ خودرو مشمول

    کمبود روان‌کننده ممکن است باعث خرابی پیش از موعد بلبرینگ‌های چرخ عقب شود. مسافت پیموده شده خودرو بررسی و بلبرینگ‌ها بازرسی خواهند شد؛ قطعات در صورت نیاز تعویض خواهند گردید.

  47. برچسب نادرست رتبه بندی وزن محور ممکن است به اضافه‌بار منجر شود

    تاریخ اعلام: ۲ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V636000۳۷۳ خودرو مشمول

    رتبه‌بندی ناخالص وزن محور جلوی نادرست روی برچسب‌های خودرو و دفترچه راهنمای مالک ممکن است منجر به اضافه‌بار خودرو شود. این امر می‌تواند باعث خرابی سگدست فرمان و از دست رفتن کنترل فرمان شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  48. پیچ شفت فرمان ممکن است باعث جدا شدن آن شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ مرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V591000۱٬۹۰۲ خودرو مشمول

    یک پیچ نامناسب ممکن است به شفت میانی ستون فرمان اجازه دهد تا از شفت پینیون جعبه فرمان جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها پیچ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  49. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۹ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V542000۱٬۹۰۲ خودرو مشمول

    خوردگی در محل اتصال بدنه (زمین) فرمان برقی ممکن است باعث از دست رفتن عملکرد کمکی فرمان برقی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک کیت سیم اتصال جدید به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  50. آلودگی سیستم ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۱۶ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023فراخوان DVSA R/2024/239۱۴ خودرو مشمول

    آلودگی با روغن معدنی ممکن است قطعات لاستیکی سیستم ترمز را متورم کرده، فشار هیدرولیک و عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. یک نمایندگی مجاز سیستم ترمز را بازرسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را تعویض خواهد کرد.

  51. دوربین دنده‌عقب ممکن است صفحه سیاه نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۰ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/134۹ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب ممکن است هنگام دنده‌عقب صفحه سیاهی نشان دهد و برخی از ویژگی‌های دستیار راننده ممکن است آنطور که انتظار می‌رود کار نکنند. نرم‌افزار به‌روز نصب خواهد شد.

  52. دسته‌سیم ترمز دستی ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/214۱٬۵۱۴ خودرو مشمول

    دسته‌سیم آسیب‌دیده ترمز دستی ممکن است باعث شود چراغ هشدار زمانی که ترمز درگیر نیست روشن بماند یا هنگام درگیر شدن ترمز روشن نشود که این امر خطر این باور اشتباه که خودرو ایمن است و احتمال حرکت ناخواسته خودرو را در پی دارد. دسته‌سیم بازرسی شده و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض می‌شود. عملکرد ترمز دستی از دست نمی‌رود.

  53. قلاب بکسل نادرست ممکن است زیر بار بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022–2023فراخوان DVSA R/2024/200۳ خودرو مشمول

    قلاب بکسل ممکن است مشخصات بار مورد نیاز را برآورده نکند. اگر بار بکسل از ۲۶۰۰ کیلوگرم بیشتر شود، تریلر ممکن است جدا شود یا مجموعه قلاب بکسل آسیب ببیند و خطر تصادف افزایش یابد. قلاب بکسل صحیح به همراه قطعات و اجرت به صورت رایگان نصب خواهد شد.

  54. لوله ترمز عقب ممکن است با چرخ سایش پیدا کرده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۳ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023فراخوان DVSA R/2024/190۶ خودرو مشمول

    ممکن است شلنگ لوله ترمز اشتباه و بلندتر در سمت عقب راست نصب شده باشد و با چرخ سایش پیدا کند که به‌طور بالقوه باعث نشتی مایع ترمز می‌شود. نشتی می‌تواند باعث نرم شدن پدال ترمز و روشن شدن چراغ هشدار شود؛ از کار افتادن هر دو مدار ترمز می‌تواند منجر به از دست رفتن ترمزگیری شود. لوله بازرسی شده و در صورت نیاز شلنگ صحیح نصب خواهد شد.

  55. قسمتی از شاسی ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۷ فروردین ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/194۱۳۰ خودرو مشمول

    بخشی از شاسی ممکن است آسیب ببیند. خودرو بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد؛ انجام کارهای اصلاحی ممکن است امکان‌پذیر باشد.

  56. زنگ‌های هشدار ممکن است به صدا در نیایند

    تاریخ اعلام: ۲۷ فروردین ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/151۲۶۴ خودرو مشمول

    برخی از زنگ‌های هشدار ممکن است شنیده نشوند؛ از جمله هشدارهای سامانه کمکی سرعت، سامانه‌های کمکی پارک، کروز کنترل، برخورد، خروج از خط، ترمز پارک و یادآورهای کمربند ایمنی. عملکرد خودرو در سایر موارد تحت تأثیر قرار نمی‌گیرد. یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری اعمال خواهد شد.

  57. لاستیک‌ها ممکن است با لبه گلگیر برخورد کرده و آسیب ببینند

    تاریخ اعلام: ۳ فروردین ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V226000۱٬۹۰۲ خودرو مشمول

    لاستیک‌ها ممکن است با آستر گلگیر جلو و لبه بدنه مالیده شوند و آسیبی ایجاد کنند که می‌تواند منجر به خالی شدن ناگهانی باد یا جدا شدن ترد (آج)، از دست رفتن کنترل و تصادف شود. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها، برچسب لاستیک و برچسب گواهی را تعویض کرده و خودرو را به صورت رایگان کالیبره مجدد خواهند کرد.

  58. لوله ترمز ممکن است با باک سوخت تماس پیدا کند

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2024/129۱۷ خودرو مشمول

    تماس بین مهره اتصال لوله ترمز و باک سوخت می‌تواند اتصال را شل کرده و باعث نشت روغن ترمز یا سوخت شود. نشت روغن ترمز می‌تواند عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد؛ سوخت نیز ممکن است به سطوح داغ اگزوز برسد. خودروها بازرسی شده و یک فاصله نگهدار محافظ نصب خواهد شد.

  59. کاهش روانکار محور ممکن است به یاتاقان ها آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۲۰ بهمن ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V102000۱۱۳٬۳۲۰ خودرو مشمول

    روانکار ناکافی محور عقب ممکن است به یاتاقان آسیب رسانده و آن را قفل کند، که باعث قفل شدن چرخ یا جدا شدن شفت محرک و از دست رفتن توان حرکتی می شود. یک شفت محرک جدا شده همچنین ممکن است به خودرو اجازه دهد در حالت پارک بدون کشیدن ترمز دستی حرکت کند. نمایندگی ها یاتاقان ها یا مجموعه محور را در صورت نیاز به صورت رایگان بازرسی و تعویض خواهند کرد.

  60. تصویر دوربین عقب ممکن است آبی یا سیاه شود

    تاریخ اعلام: ۲۲ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021–2023فراخوان DVSA R/2023/336۶٬۹۵۲ خودرو مشمول

    صفحه نمایش SYNC ممکن است هنگام دنده‌عقب یا استفاده از دید ۳۶۰ درجه در سرعت پایین، تصویری آبی یا سیاه نشان دهد. دوربین عقب تعویض شده و نرم‌افزار به‌روزرسانی می‌شود.

  61. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V598000۱۷۷٬۴۰۲ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب، یا دوربین ۳۶۰ درجه در صورت مجهز بودن، ممکن است هنگام دنده عقب تصویر را نشان ندهد، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را تعویض کرده و نرم‌افزار و سیم‌کشی را در صورت نیاز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  62. شلنگ بنزین ممکن است دچار نشتی شود

    تاریخ اعلام: ۲۸ تیر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 23V499000۱۰ خودرو مشمول

    یک شلنگ بنزین که به درستی محکم نشده است ممکن است بنزین نشت دهد. اگر بنزین با منبع احتراق برخورد کند، خطر آتش‌سوزی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها شلنگ و بست‌ها را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.

  63. دسته سیم ممکن است سیستم‌های یخ‌زدا و غبارزدا را از کار بیندازد

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V122000۴٬۸۰۴ خودرو مشمول

    یک دسته سیم کمکی می‌تواند سیستم تهویه مطبوع، از جمله یخ‌زدای و غبارزدای شیشه جلو را غیرفعال کند. کاهش دید ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته سیم را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  64. چراغ هشدار ایربگ ممکن است به صورت متناوب روشن شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022فراخوان DVSA R/2023/034۵۱۳ خودرو مشمول

    چراغ هشدار ایربگ ممکن است به صورت متناوب روشن شود. خودرو بررسی شده و قطعات در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

  65. سوپاپ هواکش باصدا یا مخزن سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V071000۱٬۱۵۹ خودرو مشمول

    سوپاپ هواکش مخزن سوخت ممکن است به طور نامناسبی به مخزن جوش داده شده باشد و باعث نشتی سوخت شود. نشت سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مخزن سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  66. کنترل‌های تهویه مطبوع ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۸ مهر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 22V791000۳۱٬۳۳۹ خودرو مشمول

    کنترل‌های سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع، از جمله سیستم ضد بخار و یخ‌زدا، ممکن است از کار بیفتند. این امر می‌تواند دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل از راه دور اقلیم را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  67. تصویر دوربین دید عقب ممکن است وجود نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ مرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V621000۴۶ خودرو مشمول

    نبود ماژول کنترل صوتی ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب در حالت دنده عقب شود، دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان نصب و برنامه‌ریزی خواهند کرد.

  68. مجموعه پشت آمپر ممکن است نشانگرها را روشن نکند

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V415000۳۰٬۴۶۷ خودرو مشمول

    مجموعه پشت آمپر ممکن است در روشن کردن چراغ‌های هشدار، عقربه‌ها یا نشانگرهای سرعت‌سنج و دورسنج موتور ناموفق باشد، که باعث غیرقابل خواندن شدن اطلاعات ایمنی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پشت آمپر را به صورت رایگان به روزرسانی خواهند کرد.

  69. برچسب گواهی‌نامه فاقد اطلاعات لاستیک است

    تاریخ اعلام: ۶ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V384000۵٬۲۴۷ خودرو مشمول

    برچسب گواهی‌نامه ایمنی فاقد مقادیر اندازه لاستیک، نوع رینگ و فشار باد برای هر دو محور است. این امر می‌تواند منجر به استفاده از لاستیک‌ها، رینگ‌ها یا فشار باد نادرست شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  70. تصویر دوربین دید عقب ممکن است در شرایط خاصی از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۵ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V186000۳۰۵ خودرو مشمول

    سیستم دوربین ممکن است در پردازش تصویر دید عقب تحت شرایط بارگذاری عقب خاصی دچار مشکل شود، که دید راننده را هنگام دنده‌عقب رفتن کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول پردازش تصویر را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.

  71. دوربین دید عقب ممکن است تصویر سیاهی نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۵ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V183000۱۱۹ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب هنگام نصب توسط تجهیزکننده خودرو ممکن است تصویری سیاه نشان دهد، که دید راننده را در پشت خودرو هنگام دنده‌عقب رفتن کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تنظیمات ماژول کنترل صوتی را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.

  72. پیام‌های هشدار ترمز اضطراری ممکن است غیرفعال شده باشند

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۴۰۰سال‌های مدل 2020–2021فراخوان DVSA R/2022/037۱۱۱ خودرو مشمول

    یک مشکل در پیکربندی مجموعه پشت‌آمپر باعث غیرفعال شدن پیام‌های هشدار سیستم ترمز اضطراری پیشرفته شده است. پیکربندی مجموعه پشت‌آمپر به‌روزرسانی خواهد شد.

  73. پیچ‌های میل‌گاردان عقب ممکن است شل شده یا آسیب ببینند

    تاریخ اعلام: ۲۵ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 21V978000۴٬۵۴۸ خودرو مشمول

    پیچ‌های شل یا آسیب‌دیده ممکن است به میل‌گاردان عقب اجازه دهند از جعبه دنده کمکی جدا شود و باعث از دست رفتن نیروی محرکه یا حرکت ناخواسته هنگام پارک در صورت عدم درگیری ترمز پارک شود. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بازرسی و تعویض خواهند کرد و در صورت مشاهده پیچ‌های شل، قطعات مرتبط را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  74. کابل ترمز پارک ممکن است دچار نقص شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2015–2020کارزار NHTSA شماره 21V631000۳۰ خودرو مشمول

    کیت دمپر گاردان که به‌اشتباه نصب شده است ممکن است باعث تماس محافظ آن با کابل ترمز پارک شود و احتمالاً ترمز پارک را از کار بیندازد و خودرو را ناخواسته به حرکت درآورد. نمایندگی‌ها کابل ترمز پارک سمت سرنشین را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  75. اتصال لوله برگشت انژکتور سوخت ممکن است شل باشد

    تاریخ اعلام: ۱۹ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021فراخوان DVSA R/2021/281۲ خودرو مشمول

    اتصالات لوله برگشت سوخت انژکتور ممکن است کاملاً محکم نشده باشند. آن‌ها بازرسی و محکم خواهند شد و زبانه‌های قفل‌کننده درگیر خواهند شد.

  76. جمع‌کننده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است زودتر غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۸ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 21V592000۴۲٬۴۹۳ خودرو مشمول

    جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتد و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کمربند ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  77. پیچ شل ممکن است درون سیستم فرمان وجود داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۰سال‌های مدل 2019–2021فراخوان DVSA R/2021/183۴۰ خودرو مشمول

    یک پیچ اضافی ممکن است درون سیستم فرمان برقی شل باشد. جعبه فرمان تعویض خواهد شد.

  78. فلنج محور عقب ممکن است پیچ‌های چرخ را بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۰سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 21V324000۲٬۵۰۳ خودرو مشمول

    فلنج تاب‌دار محور عقب ممکن است باعث شکستن پیچ‌های چرخ شود و چرخ را جدا کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه شفت محور عقب، پیچ‌های نصب و مهره‌های چرخ را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  79. پایه نگهدارنده میل گاردان عقب ممکن است فاقد بوش‌های داخلی باشد

    تاریخ اعلام: ۲ بهمن ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020فراخوان DVSA R/2020/361دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/01794/20۲ خودرو مشمول

    پایه نگهدارنده بلبرینگ میل گاردان عقب ممکن است فاقد بوش‌های داخلی مورد نظر باشد. راه حل، نصب یک پایه جدید است.

  80. جوش بازوی کنترلی پایین چپ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020فراخوان DVSA R/2020/275دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/01205/20۴٬۳۶۰ خودرو مشمول

    جوش روی بازوی کنترلی پایین سمت چپ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. این بازو بازرسی شده و اگر در محدوده تاریخ‌های آسیب‌دیده باشد، تعویض خواهد شد.

  81. دوربین دید عقب ممکن است تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V575000۶۲۰٬۲۴۶ خودرو مشمول

    یک اتصال الکتریکی ضعیف ممکن است باعث شود دوربین دید عقب به صورت متناوب تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  82. بازوهای کنترلی پایین ممکن است فاقد جوشکاری باشند

    تاریخ اعلام: ۶ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020فراخوان DVSA R/2020/247دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/01358/20۵٬۳۵۰ خودرو مشمول

    بازوهای کنترلی پایین ممکن است جوشکاری مفقود یا ناقصی داشته باشند. آن‌ها بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

  83. احتمال جدا شدن دیفیوزر ایربگ پرده‌ای

    تاریخ اعلام: ۲۷ تیر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V415000۶۸ خودرو مشمول

    یک دیفیوزر که به‌درستی پرس نشده ممکن است هنگام باز شدن از بادکننده جدا شود و از باد شدن صحیح ایربگ پرده‌ای جلوگیری کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ پرده‌ای را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  84. پمپ آب کمکی ممکن است بیش از حد گرم شود

    تاریخ اعلام: ۶ تیر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2016–2020فراخوان DVSA R/2020/183دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00937/20۱۸۳٬۶۲۸ خودرو مشمول

    پمپ آب کمکی ممکن است بیش از حد داغ شود. فیوز ۱۵ آمپری آن با یک فیوز ۷.۵ آمپری تعویض خواهد شد تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود.

  85. جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است سرنشین را ایمن نکند

    تاریخ اعلام: ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V250000۵ خودرو مشمول

    جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است درست تنظیم نشده باشد و نتواند سرنشین را مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  86. جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است سرنشین را ایمن نکند

    تاریخ اعلام: ۱ اردیبهشت ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V222000۲۰۵ خودرو مشمول

    منطقه مسدودکننده جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است به اشتباه تنظیم شده باشد، بنابراین کمربند ممکن است سرنشین را به درستی ایمن نکند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  87. احتمال خرابی کوپلینگ انعطاف‌پذیر میل گاردان

    تاریخ اعلام: ۳ آبان ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 19V767000۲۹۳٬۵۵۸ خودرو مشمول

    کوپلینگ انعطاف‌پذیر ممکن است خراب شود و خودرو را از حرکت بیندازد و میل‌گاردان به لوله‌های ترمز و سوخت آسیب برساند. همچنین اگر ترمز دستی فعال نباشد، خودرو در حالت پارک ممکن است حرکت کند. نمایندگی‌ها کوپلینگ را هر 40,000 miles تا زمان تعمیر نهایی تعویض می‌کنند و سپس بخشی از میل‌گاردان را با مفصل چهارشاخ مکانیکی نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.

  88. دریچه سقف شیشه‌ای ممکن است خرد شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ خرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V439000۱۵ خودرو مشمول

    تنش‌های ناشی از دما و لرزش ممکن است باعث خرد شدن دریچه سقف شیشه‌ای شود و قطعات آن روی سرنشینان بریزد که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها درپوش‌های دریچه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  89. بالشتک صندلی تاشو ممکن است در حالت قفل‌شده باقی نماند

    تاریخ اعلام: ۹ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2014–2018کارزار NHTSA شماره 19V333000۵۴۴ خودرو مشمول

    بالشتک صندلی ممکن است زیر فشار، مانند هنگام تصادف یا توقف ناگهانی، در حالت عمودی قفل نماند. اگر پشتی صندلی حرکت کند، ممکن است سرنشین آسیب ببیند. به مالکان اعلام شد صندلی‌ها را به‌صورت رایگان نزد فریدمن تعمیر کنند.

  90. کف‌پوش صندلی تاشو ممکن است قفل نماند

    تاریخ اعلام: ۶ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015–2018کارزار NHTSA شماره 19V329000۳۶۰ خودرو مشمول

    کف‌پوش صندلی ممکن است تحت فشار، مانند هنگام تصادف یا ترمز ناگهانی، در حالت عمودی قفل نماند. اگر پشتی صندلی حرکت کند، ممکن است سرنشین آسیب ببیند. یک تکنسین صندلی‌های تاشو را به صورت رایگان تعمیر خواهد کرد.

  91. کف‌پوش صندلی تاشو ممکن است قفل نماند

    تاریخ اعلام: ۲۹ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2014–2018کارزار NHTSA شماره 19V313000۲٬۰۸۰ خودرو مشمول

    کف‌پوش صندلی ممکن است تحت فشار، مانند هنگام تصادف یا ترمز ناگهانی، در حالت عمودی قفل نماند. اگر پشتی صندلی حرکت کند، ممکن است سرنشین آسیب ببیند. نمایندگی‌های Freedman Seating صندلی را به صورت رایگان بازرسی و تعمیر خواهند کرد.

  92. بادامک موقعیت‌یاب بالابر ویلچر ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2014–2017کارزار NHTSA شماره 19V271000۴ خودرو مشمول

    بادامک موقعیت‌یاب بالابر ممکن است از کار بیفتد و باعث شود سکوی آن بالاتر از کف خودرو برود. کاربر ویلچر ممکن است هنگام خروج به سمت خودرو واژگون شود و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. Ricon دستورالعمل‌ها و قطعات لازم برای تعویض قطعات معیوب را ارائه خواهد کرد.

  93. کفی صندلی تاشو ممکن است در جای خود قفل نشود

    تاریخ اعلام: ۸ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 19V252000۱۵ خودرو مشمول

    کفی صندلی تاشو ممکن است زیر بار، مانند هنگام تصادف یا توقف ناگهانی، در حالت عمودی قفل نماند. اگر پشتی صندلی در تصادف جابه‌جا شود، سرنشین ممکن است آسیب ببیند. نمایندگی‌ها صندلی را به‌صورت رایگان بررسی و تعمیر خواهند کرد.

  94. کفی صندلی عقب ممکن است در جای خود قفل نشود

    تاریخ اعلام: ۸ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015–2018کارزار NHTSA شماره 19V247000۴ خودرو مشمول

    کفی صندلی عقب ممکن است زیر بار، مانند هنگام تصادف یا توقف ناگهانی، در حالت عمودی قفل نماند. اگر پشتی صندلی در تصادف جابه‌جا شود، سرنشین ممکن است آسیب ببیند. نمایندگی‌ها صندلی را بررسی و تعمیر خواهند کرد.

  95. بالشتک صندلی تاشو ممکن است قفل نماند

    تاریخ اعلام: ۶ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015–2018کارزار NHTSA شماره 19V238000۱۲ خودرو مشمول

    بالشتک صندلی ممکن است تحت بار، مانند تصادف یا توقف ناگهانی، قفل نماند. اگر پشتی صندلی در تصادف جابه‌جا شود، سرنشین در معرض خطر افزایش‌یافته آسیب‌دیدگی قرار دارد. مالکان باید برای دریافت کیت تعمیر به صورت رایگان با Freedman تماس بگیرند.

  96. بالشتک صندلی تاشو ممکن است قفل نماند

    تاریخ اعلام: ۲ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015–2019کارزار NHTSA شماره 19V229000۷۷۶ خودرو مشمول

    بالشتک صندلی ممکن است تحت بار، مانند تصادف یا توقف ناگهانی، قفل نماند. اگر پشتی صندلی در تصادف جابه‌جا شود، خطر آسیب‌دیدگی سرنشین افزایش می‌یابد. مالکان باید برای دریافت کیت تعمیر با Freedman Seating تماس بگیرند.

  97. بالشتک صندلی تاشو ممکن است قفل نماند

    تاریخ اعلام: ۲۷ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2018کارزار NHTSA شماره 19V205000۴۷۱ خودرو مشمول

    بالشتک صندلی ممکن است تحت بار، مانند تصادف یا توقف ناگهانی، قفل نماند. اگر پشتی صندلی در تصادف جابه‌جا شود، خطر آسیب‌دیدگی سرنشین افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها صندلی را بررسی و تعمیر خواهند کرد.

  98. بالابر صندلی چرخدار ممکن است بالاتر از سطح کف قرار گیرد

    تاریخ اعلام: ۱۵ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 19V183000۱۳۷ خودرو مشمول

    بادامک ورودیِ موقعیت‌یاب بالابر ممکن است از کار بیفتد و باعث شود سکوی بالابر بالاتر از کف خودرو برود. کاربر ویلچر ممکن است هنگام خروج از بالابر به سمت داخل واژگون شود و آسیب ببیند. تکنسین خدمات کیت قطعات فراخوان را به‌صورت رایگان نصب خواهد کرد.

  99. کف‌پوش صندلی تاشو ممکن است قفل نماند

    تاریخ اعلام: ۱۰ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 19V332000۹۰ خودرو مشمول

    کف‌پوش صندلی ممکن است تحت فشار، مانند هنگام تصادف یا ترمز ناگهانی، در حالت عمودی قفل نماند. اگر پشتی صندلی حرکت کند، ممکن است سرنشین آسیب ببیند. نمایندگی‌های Freedman صندلی‌ها را به صورت رایگان بازرسی و تعمیر کرده‌اند.

  100. مفصل گاردان جلو ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۲ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2019کارزار NHTSA شماره 19V103000۱۷۴ خودرو مشمول

    مفصل چهارشاخ گاردان جلو ممکن است خراب شود و باعث جدا شدن گاردان شود. این اتفاق می‌تواند نیروی محرکه را قطع کند یا خطری در جاده ایجاد کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گاردان جلو را با نمونه‌ای به‌روزرسانی‌شده به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  101. پیچ تنظیم‌کننده کمربند ایمنی چپ ممکن است به اشتباه سفت شده باشد

    تاریخ اعلام: ۱۹ بهمن ۱۳۹۷سال‌های مدل 2017فراخوان DVSA R/2019/050دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0353/19۶ خودرو مشمول

    پیچ اتصال کمربند ایمنی سمت چپ به تنظیم‌کننده ارتفاع آن در ناحیه شانه ممکن است به‌درستی سفت نشده باشد. کمربند ایمنی و تنظیم‌کننده تعویض خواهند شد.

  102. نشیمنگاه صندلی تاشو ممکن است در جای خود قفل نشود

    تاریخ اعلام: ۱۵ آبان ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2018کارزار NHTSA شماره 18V782000۴۷۵ خودرو مشمول

    نشیمنگاه صندلی ممکن است هنگام بازگشت به وضعیت عمودی تحت بار، مانند تصادف یا توقف ناگهانی، در جای خود قفل نماند. اگر پشتی صندلی حرکت کند، خطر آسیب‌دیدگی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها صندلی تاشو را بررسی و تعمیر خواهند کرد.

  103. آب ممکن است سیم‌کشی ماژول تریلر را دچار خوردگی کند

    تاریخ اعلام: ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 18V275000۲۵٬۶۵۸ خودرو مشمول

    آب ممکن است وارد ماژول بکسل تریلر شود و سیم‌کشی آن را دچار خوردگی کند، که باعث اتصال کوتاه الکتریکی، مشکلات چراغ راهنما یا نمایشگر آمپرها، یا عمل کردن پیش‌کشنده کمربند ایمنی می‌شود. این امر می‌تواند خطر آتش‌سوزی یا تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک سوراخ تخلیه و یک فیوز را به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.

  104. سیم‌کشی بکسل تریلر ممکن است دچار خوردگی شده و اتصال کوتاه پیدا کند

    تاریخ اعلام: ۱ آبان ۱۳۹۶سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 17V668000۶۵٬۲۰۶ خودرو مشمول

    آب ممکن است وارد ماژول بکسل تریلر شود و سیم‌کشی را دچار خوردگی کند که باعث اتصال کوتاه الکتریکی می‌شود که می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد، یا مشکلاتی در سیگنال‌ها، پشت‌آمپرها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ایجاد کند که می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها یک سوراخ زهکشی و یک فیوز را به‌صورت رایگان به دسته‌سیم اضافه خواهند کرد.

  105. کوپلینگ میل‌گاردان ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۵ تیر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 17V408000۳۷۲٬۹۹۱ خودرو مشمول

    کوپلینگ بین جعبه‌دنده و میل‌گاردان ممکن است خراب شود و باعث شود خودرو قادر به حرکت نباشد و میل‌گاردان به لوله‌های ترمز و سوخت آسیب برساند. همچنین اگر خودرو بدون اعمال ترمز دستی پارک شود، ممکن است حرکت کند. نمایندگی‌ها کوپلینگ را تعویض کرده یا میل‌گاردان اصلاح‌شده را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  106. ذرات معلق سیستم سوخت‌رسانی ممکن است قطعات را مسدود کنند

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 16V618000۲٬۰۱۳ خودرو مشمول

    ذرات فلزی ممکن است انژکتور سوخت یا شیر کنترل حجم سوخت را مسدود کنند و باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف شوند. نمایندگی‌ها پمپ تزریق سوخت و قطعات مرتبط را تعویض می‌کنند و در صورت نیاز فیلتر سوخت را تعویض و سامانه را شست‌وشو خواهند داد؛ این کار رایگان است.

  107. سکوی بالابر ویلچر ممکن است ترک بخورد یا جدا شود

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 16V350000۲ خودرو مشمول

    صفحه جانبی پلتفرم بالابر ممکن است ترک بخورد، یا جابه‌جایی یاتاقان‌ها ممکن است باعث خرابی محل نصب آن شود. پلتفرم ممکن است جدا شده و هنگام باز شدن درها روی اپراتور بیفتد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بالابر را بررسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.

  108. سکوی بالابر ویلچر ممکن است سقوط کند

    تاریخ اعلام: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 16V331000۲ خودرو مشمول

    صفحات جانبی بالابر ممکن است ترک بخورند یا جابه‌جایی یاتاقان‌ها ممکن است باعث جدا شدن پلتفرم و قرار گرفتن آن در برابر درِ بالابر شود. هنگام باز شدن درها، ممکن است روی اپراتور بیفتد و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها بالابر را بررسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.

  109. ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است به طور نادرست باز شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ فروردین ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 16V188000۳۷٬۰۶۶ خودرو مشمول

    ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است نادرست تا و بسته‌بندی شده باشد و در نتیجه در مسیر نادرستی باز شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ را بررسی کرده و در صورت نیاز جهت آن را اصلاح خواهند کرد؛ این کار رایگان است.

  110. سگک‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشوند

    تاریخ اعلام: ۶ اسفند ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 16V111000۴۸٬۹۹۰ خودرو مشمول

    یک ضربه یا جسم سنگین روی سگک کمربند ایمنی عقب ممکن است به آن آسیب برساند به طوری که کمربند نتواند قفل شود یا در حالت قفل باقی بماند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها بسته به محل قرارگیری سگک‌ها، آن‌ها را اصلاح یا تعویض خواهند کرد.

  111. میله تعادل عقب ممکن است ترک خورده و بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۳ دی ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015فراخوان DVSA R/2015/215دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1470/15۱٬۷۴۷ خودرو مشمول

    یک میله تعادل عقب که منطبق بر مشخصات نیست ممکن است ترک بخورد و بشکند و بر هندلینگ خودرو تأثیر منفی بگذارد. میله تعویض خواهد شد.

  112. محورهای محرک عقب ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۱ دی ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V865000۱٬۱۷۰ خودرو مشمول

    محور محرک چرخ عقب ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن توان حرکتی شود؛ همچنین اگر خودرو بدون ترمز دستی پارک شود، ممکن است حرکت کند. هر دو پیامد می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها هر دو محور محرک چرخ عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  113. یدک‌کش ممکن است زیر حداکثر بار بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۶ شهریور ۱۳۹۴سال‌های مدل 2012–2015فراخوان DVSA R/2015/177۲۲ خودرو مشمول

    یدک‌کش نصب‌شده تأییدیه ندارد و ظرفیت مجاز آن از حداکثر جرم مجاز مجموعه خودرو و تریلر کمتر است. اگر خودرو تا آن حداکثر بارگیری شود، یدک‌کش ممکن است بشکند. یدک‌کش با نمونه‌ای دارای تأییدیه و ظرفیت مجاز مناسب تعویض خواهد شد.

  114. برچسب‌های کمربند ایمنی ممکن است فاقد اطلاعات لازم باشند

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V402000۴۹ خودرو مشمول

    برچسب‌های کمربند ایمنی ممکن است فاقد اطلاعات شناسایی مورد نیاز، از جمله مدل کمربند و سال ساخت باشند. این امر ممکن است در صورت بروز مشکل ایمنی، شناسایی کمربند را دشوار کند. یک نماینده برچسب‌های اصلاح‌شده را بدون هیچ‌گونه هزینه‌ای نصب خواهد کرد.

  115. سوپاپ انژکتور سوخت ممکن است خراب شده و موتور را متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۲۲ بهمن ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014–2015فراخوان DVSA R/2015/025۲۷٬۷۰۶ خودرو مشمول

    یک انژکتور مونتاژ شده به اشتباه ممکن است خراب شود، فشار سوخت را کاهش دهد و باعث توقف موتور و عدم روشن شدن مجدد آن شود. انژکتورها بررسی شده و موارد آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.

  116. پایه فیلتر سوخت ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ آبان ۱۳۹۳سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 14V708000۸۹ خودرو مشمول

    پایه فیلتر سوخت ممکن است از عضو عرضی شاسی جدا شود، سوخت‌رسانی را مختل کند و باعث خاموش شدن موتور هنگام رانندگی شود. نمایندگی‌ها یک صفحه تقویتی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  117. درِ کشویی ممکن است در برخورد جانبی قفل‌بازکن عمل کند

    تاریخ اعلام: ۱۵ مرداد ۱۳۹۳سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 14V483000۵۹۲ خودرو مشمول

    بدون تقویت‌کننده اپوکسی، یک درِ کشویی بدون شیشه ممکن است در برخوردهای جانبی خاصی قفلش باز شده و باز شود که خطر بیرون پرت شدن سرنشین و صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک صفحه تقویتی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  118. اتصالات شلنگ ترمز عقب ممکن است روغن نشت دهند

    تاریخ اعلام: ۱۵ مرداد ۱۳۹۳سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 14V482000۱٬۲۹۰ خودرو مشمول

    روغن ترمز ممکن است از اتصالات شلنگ و کالیپر عقب نشت کند و فاصله توقف را افزایش دهد؛ اگر هر دو اتصال نشتی داشته باشند، ممکن است ترمزگیری به طور کامل از دست برود. نمایندگی‌ها واشرهای آب‌بندی در هر دو اتصال را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  119. خار نگهدارنده پدال ترمز ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ اسفند ۱۳۹۱سال‌های مدل 2012–2013فراخوان DVSA R/2013/028۱۶٬۳۴۸ خودرو مشمول

    خار نگهدارنده پین پدال ترمز ممکن است کشش فنری خود را از دست داده و جدا شود، که باعث جدایی پدال ترمز از میله فشاری بوستر ترمز و در نتیجه خرابی ترمز می‌شود. خار با یک نمونه باکیفیت و تضمین‌شده تعویض می‌گردد.

  120. لوله ترمز عقب ممکن است خراب شده و نشتی مایع بدهد

    تاریخ اعلام: ۱۷ بهمن ۱۳۹۱سال‌های مدل 2010–2012فراخوان DVSA R/2013/007۱۲۷٬۸۸۲ خودرو مشمول

    یک پیچ بست معیوب ممکن است خراب شود که منجر به خرابی ناشی از خستگی لوله ترمز عقب، از دست رفتن مایع ترمز و کاهش چشمگیر عملکرد ترمز می‌شود. این پیچ با یک پیچ و مهره قفل‌شونده جدید تعویض خواهد شد.

  121. بازوی برف‌پاک‌کن ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲ آذر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2011فراخوان DVSA R/2012/130۵٬۰۲۱ خودرو مشمول

    پین‌های محور بازوی برف‌پاک‌کن ممکن است مشخصات فنی را برآورده نکنند و بازو جدا شود که دید جلوی راننده را مختل می‌کند. پین‌های محور تعویض خواهند شد.

  122. رله‌های سیستم شارژ ممکن است خراب شده و به سیم‌کشی آسیب برسانند

    تاریخ اعلام: ۸ اردیبهشت ۱۳۸۹سال‌های مدل 2006–2007فراخوان DVSA R/2010/031۲۱۸ خودرو مشمول

    رله‌های سیستم شارژ دوگانه ممکن است خراب شوند، به دسته‌سیم آسیب برسانند و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شوند. مبدل، وسایل نقلیه آسیب‌دیده را با قطعات تجدیدنظرشده اصلاح خواهد کرد؛ با مالکان خودروهای باقی‌مانده برای تنظیم زمان کار تماس گرفته خواهد شد.

  123. فرمان ممکن است از ستون جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ مهر ۱۳۸۸سال‌های مدل 2007فراخوان DVSA R/2009/081۸٬۵۸۷ خودرو مشمول

    یک نقص در ریخته‌گری توپی مرکزی فرمان ممکن است باعث جدا شدن فرمان از ستون فرمان شود. توپی بازرسی شده و در صورت لزوم فرمان تعویض خواهد شد.

  124. اتاقک کمپرسی ممکن است بدون هشدار بالا برود

    تاریخ اعلام: ۲۲ خرداد ۱۳۸۷فراخوان DVSA R/2008/077۳٬۲۰۹ خودرو مشمول

    یک مشکل در ماژول سیستم قدرت ممکن است باعث شود اتاقک کمپرسی بدون هشدار بالا برود. این ماژول تعویض خواهد شد.

  125. لوله فرمان برقی ممکن است جدا شده و روغن نشتی دهد

    تاریخ اعلام: ۲۰ فروردین ۱۳۸۷سال‌های مدل 2005–2007فراخوان DVSA R/2007/184۵۱٬۷۱۲ خودرو مشمول

    اتصال فشارقوی به پمپ فرمان برقی ممکن است جدا شود و باعث از کار افتادن سیستم کمکی فرمان و نشتی روغن روی اگزوز و خطر آتش‌سوزی گردد. یک طوقه نگهدارنده روی لوله نصب خواهد شد.

  126. شفت اکسل ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ فروردین ۱۳۸۷سال‌های مدل 2003–2006فراخوان DVSA R/2007/177۵۳٬۷۶۶ خودرو مشمول

    خلاصی بیش از حد انتهای شفت اکسل ممکن است باعث ایجاد صدا و تغییر در هندلینگ شود. در صورت تشخیص داده نشدن، خار نگهدارنده ممکن است جدا شده و شفت از اکسل خارج شود. خار نگهدارنده با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.

  127. پیچ اتصال کمربند ایمنی جلو ممکن است محکم نباشد

    تاریخ اعلام: ۱۹ بهمن ۱۳۸۶سال‌های مدل 2007فراخوان DVSA R/2008/008۱٬۴۶۰ خودرو مشمول

    اتصال بیرونی کمربند ایمنی جلو ممکن است مطابق با مشخصات فنی نصب نشده باشد. محل اتصال بازرسی شده و پیچ با گشتاور مناسب سفت می‌شود.

  128. تسمه محرک فرمان برقی ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۷ آذر ۱۳۸۶سال‌های مدل 2007فراخوان DVSA R/2007/167۲۱٬۰۰۰ خودرو مشمول

    تسمه پمپ فرمان برقی ممکن است لایه‌لایه شده و پاره شود که باعث از دست رفتن سیستم کمکی فرمان می‌گردد. تسمه بررسی شده و اگر جزو دسته معیوب باشد تعویض خواهد شد.

  129. پیچ بست تعلیق جلو ممکن است کمتر از حد سفت شده باشد

    تاریخ اعلام: ۶ تیر ۱۳۸۶سال‌های مدل 2005–2007فراخوان DVSA R/2007/083۵۷٬۲۷۵ خودرو مشمول

    پایه استرات تعلیق جلو ممکن است در جای خود حرکت کند و به لاستیک اجازه دهد با گلگیر تماس پیدا کند؛ در خودروهای دیفرانسیل جلو، کمک‌فنر می‌تواند با پلوس تماس بگیرد. موقعیت استرات بررسی شده و پیچ بست با گشتاور بازنگری‌شده سفت خواهد شد.

  130. پیچ‌های بازوی پایینی تعلیق جلو ممکن است خراب شوند

    تاریخ اعلام: ۴ اسفند ۱۳۸۵سال‌های مدل 2006فراخوان DVSA R/2007/015۸۴۶ خودرو مشمول

    پیچ‌های بازوی پایینی تعلیق جلو که به طور نادرست سفت شده‌اند ممکن است خراب شوند، بازو را تا حدودی از ساب‌فریم جدا کرده و روی فرمان و کنترل پایداری تأثیر بگذارند. پیچ‌ها بررسی و سفت خواهند شد؛ پیچ‌های آسیب‌دیده تعویض می‌گردند.

  131. ممکن است سیستم سوخت LPG هنگام خاموش شدن موتور قطع نشود

    تاریخ اعلام: ۱۴ مرداد ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2002فراخوان DVSA R/2002/087۴۸۰ خودرو مشمول

    در صورت خاموش شدن موتور، ممکن است جریان گاز LPG به موتور قطع نشود. یک ماژول کنترل سوخت LPG جدید نصب خواهد شد.

  132. جعبه‌دنده ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به دنده پایین‌تر معکوس دهد

    تاریخ اعلام: ۱۴ فروردین ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2002فراخوان DVSA R/2002/038۷۰ خودرو مشمول

    جعبه‌دنده ممکن است در حین رانندگی عادی به دنده پایین‌تر معکوس دهد. واحد کنترل گیربکس را دوباره برنامه‌ریزی کنید.

  133. قلاب بلند کردن عقب ممکن است به لوله‌های ترمز آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۲۹ بهمن ۱۳۸۰سال‌های مدل 1999–2001فراخوان DVSA R/2002/013۱۶۲ خودرو مشمول

    یک قلاب بلند کردن عقب که روی موتور تعویض‌شده در سرویس باقی مانده است، ممکن است با لوله‌های ترمز مجاور تماس پیدا کرده و به آن‌ها آسیب برساند که باعث کاهش کارایی ترمز می‌شود. راه‌حل این است که قلاب بررسی و برداشته شود، لوله‌ها بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند.

  134. دسته سیم موتور ممکن است دچار سایش شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آبان ۱۳۸۰سال‌های مدل 2000فراخوان DVSA R/2001/133۲۴٬۸۷۹ خودرو مشمول

    دسته سیم موتور ممکن است با پیچ محفظه ترموستات سایش پیدا کند که پتانسیل ایجاد اتصال کوتاه و خطر آتش‌سوزی را دارد. دسته سیم جابجا و محافظت خواهد شد.

  135. مفصل گوی‌شکل (سیبک) تعلیق جلو ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آبان ۱۳۸۰سال‌های مدل 2000–2001فراخوان DVSA R/2001/132۶۸٬۴۳۶ خودرو مشمول

    استفاده خشن ممکن است پین مخروطی سیبک را شل کند، و خار فنری نگهدارنده نتواند از جدا شدن سگدست تعلیق از بازوی کنترل مسیر جلوگیری کند. خار فنری با طراحی بهبودیافته تعویض خواهد شد.

  136. قفل درب عقب ممکن است نتواند آن را بسته نگه دارد

    تاریخ اعلام: ۱۸ آبان ۱۳۸۰سال‌های مدل 2000–2001فراخوان DVSA R/2001/142۱٬۱۱۲ خودرو مشمول

    قفل ممکن است نتواند درب عقب را بسته نگه دارد و اجازه دهد بار به جاده سقوط کند. قفل اصلاح خواهد شد.

  137. قفل‌های کمربند ایمنی ممکن است خراب شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اسفند ۱۳۷۹سال‌های مدل 1997–2000فراخوان DVSA R/2001/001۱٬۱۴۶ خودرو مشمول

    اگر مسافران با خشونت از قفل‌های کمربند ایمنی استفاده کنند، ممکن است خراب شوند. این قطعات با طراحی استحکام‌یافته‌تری تعویض خواهند شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Ford Transit