Ford Puma II
Ford Puma II (از 2019): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۷۹ آن در اتحادیه اروپا و بریتانیا.
کدهای مدل: B2E · عرضه شده در: اتحادیه اروپا و پادشاهی متحده
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا |
|---|---|
| ابعاد | |
| طول | ۴٬۲۱۰–۴٬۲۳۰ mm RDW |
| عرض | ۱٬۸۱۰ mm RDW |
| ارتفاع | ۱٬۵۶۰ mm RDW |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۵۹۰ mm RDW |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۶۲–۱٬۵۶۷ mm ASTRA |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۱۸–۱٬۵۲۶ mm ASTRA |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۱۸۰–۱٬۴۶۶ kg RDW |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۲۸۰–۱٬۵۶۶ kg RDW |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۷۶۰–۲٬۰۱۵ kg RDW |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۷۵۰–۱٬۱۰۰ kg RDW |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۶۴۰–۷۵۰ kg RDW |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |
| تعداد صندلی | ۵ RDW |
| تعداد در | ۴ RDW |
| فضای صندوق | ۵۲۳–۵۷۴ L EV DB |
| عملکرد | |
| حداکثر سرعت | ۱۶۰–۲۰۵ km/h RDW |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۸٫۰ ثانیه EV DB |
| گشتاور | ۱۷۰–۳۲۰ نیوتن‌متر ASTRA |
| برقی | |
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۴۳٫۶–۵۱٫۰ kWh EV DB |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۵۳٫۰–۵۵٫۰ kWh EV DB |
| برد (WLTP) | ۳۷۶ km EV DB |
| مصرف انرژی | ۱۴۵ Wh/km EV DB |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB |
| توان شارژ سریع DC | ۱۰۰ kW EV DB |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 215/55R17, 205/65R16, 225/40R19, 215/50R18
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند).
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۵٫۷٪ (۹۵٫۵–۹۵٫۹) | ۹۲٫۲٪ | ۵۰٬۸۲۱ |
| ۴–۵ سال | ۹۵٫۱٪ (۹۴٫۸–۹۵٫۴) | ۹۱٫۰٪ | ۲۴٬۸۴۴ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۱۶٫۲٪ | ۲۱٫۷٪ |
| ترمزها | ۱۰٫۴٪ | ۱۲٫۳٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۲٫۳٪ | ۵٫۸٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲٫۱٪ | ۴٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Ford Puma II (۷۹)
نمایش همه ۷۹ نسخه
اتحادیه اروپا ۶۰ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۸–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲۹۷٬۲۸۱ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۲٬۹۱۱ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۳ کیلووات (۱۶۷ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۷ کیلومتر | ۷٬۶۱۳ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹–۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۳٬۸۳۹ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۴ کیلووات (۱۶۹ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۴۳ کیلومتر | ۶٬۰۷۷ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۵–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶–۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱٬۸۵۴ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۴٫۳–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۶۵۴ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۵۲ کیلووات (۷۱ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۷ کیلومتر | ۱٬۰۴۰ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۶–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۱–۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰٬۱۳۲ |
| 2023–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۰–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۰۶۶ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۴–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۲۹۵ |
| 2023–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۷ کیلووات (۱۵۹ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۰–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷۷۰ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | ۵٫۴–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱–۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۵۲٬۰۲۸ |
| 2025 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲۴ |
| 2021–2025 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۵–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۷۶۹ |
| 2025 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2022–2024 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱ گرم بر کیلومتر | – | ۸۵۴ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱۶ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸۶ |
| 2021–2023 | ۱٫۰ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | بنزین | ۴٫۸–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸–۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۵٬۱۹۷ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۸۹ |
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۰–۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹٬۳۸۶ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۶۶ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۵۵ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۹۵ کیلووات (۱۲۹ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۵۳ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۵۱ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۸ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۶۸ کیلووات (۹۲ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۲ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۶۱ کیلووات (۸۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲۷ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2023 | ۱٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2022 | ۱٫۰ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۹۲ |
| 2021 | ۱٫۰ لیتر | ۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۹۳۲ |
| 2021 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | – | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۹۶ |
| 2021 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵ |
| 2021 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵ |
| 2019–2020 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | هیبرید | – | ۹۶–۹۷ گرم بر کیلومتر | ۵۰۵ کیلومتر | ۷۹٬۷۳۶ |
| 2019–2020 | ۱٫۰ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۰–۱۰۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶۴٬۸۱۳ |
| 2020 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید | – | ۹۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷٬۴۰۴ |
| 2019–2020 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۰۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۹ کیلومتر | ۲۱٬۹۰۵ |
| 2020 | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸٬۰۷۴ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۹۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۳۵۶ |
| 2019–2020 | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۰–۱۰۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۲۴۵ |
| 2020 | ۱٫۰ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۳ گرم بر کیلومتر | – | ۹۹۸ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۷۹۲ |
| 2020 | ۱٫۰ لیتر | ۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶ |
پادشاهی متحده ۱۹ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | هیبرید | دستی 6 سرعته | ۵٫۳–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹–۱۳۵ گرم بر کیلومتر |
| 2023–20241.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۶–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۴۶ گرم بر کیلومتر |
| 20241.0 EcoBoost | ۱٫۰ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۷–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰–۱۴۶ گرم بر کیلومتر |
| 20241.0 EcoBoost | ۱٫۰ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | دستی 6 سرعته | ۵٫۴–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱–۱۳۸ گرم بر کیلومتر |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۵–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۰–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵–۱۴۶ گرم بر کیلومتر |
| 20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۸–۱۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2020–20231.0 EcoBoost | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۷–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰–۱۴۸ گرم بر کیلومتر |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۶–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۴۳ گرم بر کیلومتر |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید | دستی 6 سرعته | ۵٫۲–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر |
| 2020–20231.0 EcoBoost | ۱٫۰ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | هیبرید | دستی 6 سرعته | ۵٫۴–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱–۱۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ۱٫۰ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۵–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۸–۱۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.