Fisker Karma

Fisker Karma
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

داده‌های رسمی 7 نسخه از Fisker Karma (2012–2014) را در اتحادیه اروپا و ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2012–2014
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
از ۲٫۰ لیتر تا ۲٫۰ لیتر
توان
از ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) تا ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار)
سوخت‌ها
هیبرید،‏ برقی،‏ بنزین، و هیبرید شارژی
هیبرید شارژی، وزنی (ایالات متحده آمریکا)
۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۶۶۸

فیسکر کارما چیست؟

کارما یک سدان لوکس چهاردر و کم‌ارتفاع و نخستین خودروی تولیدی فیسکر بود. نسل اول آن برای سال 2012 فهرست شده است و آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا تا سال 2014 ادامه دارد. شکل کشیده و تراش‌خورده آن منعکس‌کننده کار هنریک فیسکر، طراح و بنیان‌گذار شرکت بود. سیستم پلاگین هیبرید، رانندگی الکتریکی را با یک موتور بنزینی که یک ژنراتور را به حرکت درمی‌آورد، جفت کرده بود.

کارما را می‌توان از یک منبع برق خارجی شارژ کرد و موتورهای الکتریکی آن خودرو را به حرکت درمی‌آوردند. موتور بنزینی الکتریسیته تولید می‌کرد و به سدان چیدمانی الکتریکی با برد توسعه‌یافته می‌بخشید.

نسل، موتور و قدرت

کارما دارای یک نسل است که برای سال 2012 فهرست شده است. فهرست‌های اتحادیه اروپا شش نسخه را از سال 2012 تا 2014، با برچسب‌های سوخت هیبریدی، برقی و بنزینی و یک موتور 2.0 لیتری پوشش می‌دهند. قدرت از 150 kW (معادل 204 PS) تا 300 kW (معادل 408 PS) متغیر است. بیشترین نسخه ثبت‌شده فهرست‌شده، مدل هیبریدی 2.0 لیتری با قدرت 300 kW (معادل 408 PS) بود که با 304 دستگاه ثبت‌شده در سال‌های 2012–2013 همراه شد.

فهرست‌های EPA ایالات متحده یک نسخه پلاگین هیبرید 2012 با موتور 2.0 لیتری را پوشش می‌دهند. چیدمان پلاگین کارما رانندگی الکتریکی را با یک ژنراتور بنزین‌سوز ترکیب می‌کند.

مصرف سوخت، انتشار CO₂ و محل عرضه

رقم رسمی مصرف سوخت ترکیبی EPA ایالات متحده 11.8 L/100 km است. برای یک خودروی پلاگین هیبرید، رقم ترکیبی فرض می‌کند که مقداری از رانندگی به صورت الکتریکی انجام می‌شود، بنابراین این یک نتیجه مصرف صرفاً بنزینی نیست. روش‌های تست اروپایی شامل WLTP و NEDC هستند، در حالی که ایالات متحده از تست EPA و کانادا از روش 5-cycle استفاده می‌کند؛ نتایج حاصل از روش‌های مختلف مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

در آمارهای رسمی ثبت‌نام اتحادیه اروپا، کارما 668 ثبت‌نام را از سال 2012 تا 2014 به ثبت رساند. این خودرو همچنین در فهرست‌های EPA ایالات متحده برای سال 2012 ظاهر می‌شود.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا فیسکر کارما کاملاً برقی بود؟

این یک خودروی پلاگین هیبرید بود: موتورهای الکتریکی آن را به حرکت درمی‌آوردند و یک موتور بنزینی 2.0 لیتری یک ژنراتور را تغذیه می‌کرد.

کارما چقدر قدرت تولید می‌کرد؟

نسخه‌های فهرست‌شده در اتحادیه اروپا از 150 kW (معادل 204 PS) تا 300 kW (معادل 408 PS) متغیر هستند.

رقم مصرف سوخت EPA کارما چقدر است؟

رقم رسمی ترکیبی 11.8 L/100 km است، با فرض اینکه مقداری از رانندگی به صورت الکتریکی انجام می‌شود.

کارما چه زمانی و در کجا فهرست شد؟

این خودرو در آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا از سال 2012 تا 2014 و در فهرست‌های EPA ایالات متحده برای سال 2012 ظاهر می‌شود.

Karma first generation (2012–2013)

Fisker Karma first generation
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

منابع: consumerreports.org, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۵٬۰۰۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۲٬۴۰۵ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۵ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2012–2013۲٫۰ لیتر۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار)هیبرید–۵۳ گرم بر کیلومتر۳۰۴
2013۲٫۰ لیتر۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)هیبرید۲۰٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۵۱ گرم بر کیلومتر۱۱۸
2012–2013۲٫۰ لیتر۱۵۶ کیلووات (۲۱۲ اسب بخار)هیبرید۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۵۳ گرم بر کیلومتر۱۰۰
2012۲٫۰ لیتر۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)برقی–۵۳ گرم بر کیلومتر۵۲
2012۲٫۰ لیتر۱۵۶ کیلووات (۲۱۲ اسب بخار)بنزین–۵۳ گرم بر کیلومتر۵۰

ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2012PHEV۲٫۰ لیترهیبرید شارژیاتوماتیکمحور عقب۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۰۵ گرم بر کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

اتحادیه اروپا ۱ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2014۲٫۰ لیتر۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)هیبرید۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۵۳ گرم بر کیلومتر۴۴

فراخوان‌های Fisker Karma

۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Fisker Karma، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • مولد گاز ایربگ جلوی سرنشین ممکن است منفجر شود2012
  • پمپ باد ایربگ سرنشین ممکن است بترکد2012
  • اتصال کوتاه فن خنک‌کننده ممکن است باعث آتش‌سوزی شود2012
  • نشت مایع خنک‌کننده باتری می‌تواند باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود2012
  • بست‌های شلنگ خنک‌کننده باتری ممکن است باعث نشت مایع خنک‌کننده شوند2012

مشاهده همه ۵ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.