Citroën Jumper

Citroën Jumper
تصویر: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 49 نسخه از Citroën Jumper (2010–2025) را در اتحادیه اروپا و فرانسه فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2010–2025
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ فرانسه
پیشرانه‌ها
از ۲٫۰ لیتر تا ۳٫۰ لیتر
توان
از ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) تا ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار)
سوخت‌ها
دیزل،‏ هیبرید
کمترین مصرف (فرانسه)
۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۱۹٬۵۸۸

سیروئن جامپر چیست؟

جامپر ون بزرگ سیتروئن است که برای افراد شاغل در مشاغل مختلف، کارهای تحویل بار و سایر وظایفی که به یک خودروی جادار و قابل انطباق نیاز دارند، ساخته شده است. این خودرو در سبد محصولات تجاری این برند جای دارد و فرم بدنه های آن برای حمل افراد، کالاها یا تجهیزات مناسب است. سیتروئن جامپر را در سال 1994 به عنوان بخشی از یک پروژه توسعه یافته مشترک با پژو و فیات به بازار عرضه کرد.

نسل دوم که با نام X250 شناخته می شود، از سال 2007 تا 2014 تولید شد. نسل سوم یعنی X290 از سال 2015 آمد. این نسل ضمن حفظ تمرکز جامپر بر کاربری تجاری، استایل به‌روزرسانی‌شده و کابینی بازطراحی‌شده را به همراه آورد.

پیشرانه ها و توان

در آمارهای ثبت پلاک اتحادیه اروپا از 2010 تا 2025، جامپر در دسته‌های سوخت دیزل، هیبریدی و سایر موارد قرار دارد. حجم موتورها از 2.0 تا 3.0 لیتر و قدرت از 74 kW (101 PS) تا 130 kW (177 PS) متغیر است. داده‌های ADEME فرانسه از 2012 تا 2015 نسخه‌های دیزلی با قدرت 81 kW (110 PS) تا 130 kW (177 PS) را فهرست می‌کنند.

پرتیراژترین نسخه مجزا در آمارهای اتحادیه اروپا، مدل دیزلی 2.0 لیتری با قدرت 96 kW (131 PS) در سال 2016 بود که 1,752 دستگاه ثبت شد. همین موتور و قدرت در سال 2017 نیز 1,270 دستگاه ثبت داشت. یک موتور دیزلی 2.2 لیتری در سال 2010 با 1,516 دستگاه در صدر نسخه‌های فهرست‌شده قرار گرفت.

مصرف سوخت سیتروئن جامپر چقدر است؟

کمترین رقم فهرست‌شده در اتحادیه اروپا 9.4 L/100 km بر اساس آزمون WLTP است. کمترین رقم فهرست‌شده در فرانسه 6.8 L/100 km بر اساس NEDC است. این نتایج از روش‌های آزمون متفاوتی استفاده می‌کنند، بنابراین بهتر است آن‌ها را در چارچوب بازار مربوط به خود در نظر بگیریم. مصرف سوخت در استفاده روزمره نیز با توجه به فرم بدنه، بار و نوع کاربری جامپر متفاوت است.

جامپر در کجا فروخته شد؟

آمارهای ثبت خودرو اتحادیه اروپا 19,588 دستگاه جامپر را از سال 2010 تا 2025 ثبت کرده اند. آمارهای ADEME فرانسه سال های 2012 تا 2015 را پوشش می دهند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

چه نسل‌هایی از سیتروئن جامپر فهرست شده‌اند؟

نسل دوم، X250، از سال 2007 تا 2014 بود؛ نسل سوم، X290، از سال 2015 آغاز شد.

جامپر چه پیشرانه‌ها و توانی دارد؟

ارقام اتحادیه اروپا موتورهای 2.0 تا 3.0 لیتری و توان 74 kW (101 PS) تا 130 kW (177 PS) را پوشش می‌دهند.

کمترین رقم رسمی مصرف سوخت چقدر است؟

کمترین رقم فهرست‌شده در اتحادیه اروپا 9.4 L/100 km بر اساس WLTP است؛ کمترین رقم فرانسه 6.8 L/100 km بر اساس NEDC است.

Jumper II (2007–2014)

Citroën Jumper II
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

کدهای مدل: X250 · منابع: autobild.de, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۹۶۰–۶٬۰۰۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۸۹۶–۲٬۵۴۰ kg · حداکثر سرعت ۱۴۰–۱۵۵ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۶ نسخه

Jumper III (از 2015)

Citroën Jumper III
تصویر: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: X290 · منابع: autobild.de, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۵٬۴۱۳–۶٬۴۹۲ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۹۱۰–۲٬۳۹۱ kg · حداکثر سرعت ۱۴۰–۱۶۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۳ نسخه

اتحادیه اروپا ۱۸ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2025۲٫۲ لیتر۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار)دیزل۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۳ گرم بر کیلومتر۱۰
2021–2024۲٫۲ لیتر۱۲۱ کیلووات (۱۶۵ اسب بخار)دیزل۸٫۲–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳۴–۲۴۸ گرم بر کیلومتر۶۸
2021–2023۲٫۲ لیتر۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار)دیزل۹٫۰–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳۷–۲۴۸ گرم بر کیلومتر۱۶۴
2022۲٫۰ لیتر۱۳ کیلووات (۱۸ اسب بخار)دیزل–۱۵۸ گرم بر کیلومتر۱۴
2021۲٫۲ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزل۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳۲ گرم بر کیلومتر۲۴
2019–2020۲٫۲ لیتر۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار)دیزل–۱۷۳ گرم بر کیلومتر۱٬۴۹۱
2019–2020۲٫۲ لیتر۱۲۱ کیلووات (۱۶۵ اسب بخار)دیزل–۱۷۳–۱۷۷ گرم بر کیلومتر۴۸۴
2019–2020۲٫۲ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزل–۱۵۹ گرم بر کیلومتر۸۷۶
2015–2020۲٫۰ لیتر۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزل–۱۵۸–۱۶۷ گرم بر کیلومتر۱٬۰۵۲
2015–2019۲٫۰ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)دیزل–۱۵۴–۱۶۱ گرم بر کیلومتر۴٬۲۱۶
2015–2019۲٫۰ لیتر۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)دیزل–۱۵۳–۱۵۶ گرم بر کیلومتر۸۶۸
2017۲٫۰ لیتر۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)سوخت دیگر–۱۵۱ گرم بر کیلومتر۳۳۰
2015–2016۲٫۲ لیتر۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)دیزل–۲۰۱–۲۱۱ گرم بر کیلومتر۲۸۲
2015–2016۲٫۲ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)دیزل–۱۹۶ گرم بر کیلومتر۹۳۶
2015–2016۲٫۲ لیتر۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)دیزل–۱۹۲–۱۹۴ گرم بر کیلومتر۲۴۰
2015۳٫۰ لیتر۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار)دیزل–۲۱۱ گرم بر کیلومتر۸۰
2015۲٫۲ لیتر۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)هیبرید–۱۹۱ گرم بر کیلومتر۳۸
2015۲٫۲ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)هیبرید–۱۸۳ گرم بر کیلومتر۲۰

فرانسه ۵ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2015NOUVEAU JUMPER COMBI 30 L1H1 HDi (110ch) BVM6–۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۸۷ گرم بر کیلومتر
2015NOUVEAU JUMPER COMBI 30 L1H1 e-HDi (130ch) BVM6–۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2015NOUVEAU JUMPER COMBI 33 L2H2 e-HDi (130ch) BVM6–۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۸۴ گرم بر کیلومتر
2015NOUVEAU JUMPER COMBI 30 L1H1 e-HDi (150ch) BVM6–۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2015NOUVEAU JUMPER COMBI 33 L2H2 e-HDi (150ch) BVM6–۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۸۴ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Citroën Jumper

۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Citroën Jumper، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • هشدار خرابی چراغ راهنما ممکن است ظاهر نشود2024–2025
  • لوله برگشت سوخت ممکن است نشت کند2025

مشاهده همه ۲ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.