Citroën Jumper II

Citroën Jumper II (2007–2014): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۲۶ آن در اتحادیه اروپا و فرانسه.
کدهای مدل: X250
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا |
|---|---|
| ابعاد | |
| طول | ۴٬۹۶۰–۶٬۰۰۰ mm RDW |
| عرض | ۲٬۰۹۰ mm RDW |
| ارتفاع | ۲٬۲۵۰–۲٬۵۰۰ mm RDW |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۰۰۰–۴٬۰۴۰ mm RDW |
| عرض محور جلو | ۱٬۸۱۰ mm ASTRA |
| عرض محور عقب | ۱٬۷۹۰–۱٬۹۸۰ mm ASTRA |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۸۹۶–۲٬۵۴۰ kg RDW |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۹۹۶–۲٬۶۴۰ kg RDW |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۳٬۰۰۰–۳٬۵۰۰ kg RDW |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۲٬۰۰۰–۳٬۰۰۰ kg RDW |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW |
| صندلیها و فضای داخلی | |
| تعداد صندلی | ۲–۹ RDW |
| تعداد در | ۳–۴ RDW |
| عملکرد | |
| حداکثر سرعت | ۱۴۰–۱۵۵ km/h RDW |
| گشتاور | ۲۵۰–۴۰۰ نیوتنمتر ASTRA |
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس).
همهٔ نسخههای Citroën Jumper II (۲۶)
نمایش همه ۲۶ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۲ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ۲٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | ۱۸۷–۲۰۱ گرم بر کیلومتر | ۲٬۰۰۳ |
| 2011–2014 | ۲٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۸۷–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۱٬۹۵۷ |
| 2012–2014 | ۲٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۲۰۳–۲۰۶ گرم بر کیلومتر | ۴۸۶ |
| 2011–2014 | ۳٫۰ لیتر | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | دیزل | ۲۰۲–۲۰۷ گرم بر کیلومتر | ۴۳۰ |
| 2013 | – | – | دیزل | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2011–2012 | ۲٫۲ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۲۰۲–۲۰۶ گرم بر کیلومتر | ۹۰۳ |
| 2011–2012 | ۲٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | ۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۵۸۰ |
| 2011 | ۳٫۰ لیتر | ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار) | دیزل | ۲۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱۴۶ |
| 2011 | ۲٫۰ لیتر | – | دیزل | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
| 2010 | ۲٫۲ لیتر | – | دیزل | ۲۱۵ گرم بر کیلومتر | ۱٬۵۱۶ |
| 2010 | ۳٫۰ لیتر | – | دیزل | ۲۲۱ گرم بر کیلومتر | ۳۱۶ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۲۱۸ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
فرانسه ۱۴ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسبگذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014JUMPER COMBI CONFORT 30 L1H1 HDi (110ch) BVM6 | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۷ گرم بر کیلومتر |
| 2013–2014JUMPER COMBI CONFORT 30 L1H1 e-HDi (130ch) BVM6 | – | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۴ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2014JUMPER COMBI CONFORT 33 L2H2 HDi (130ch) BVM6 | – | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014JUMPER Combi Confort 33 L2H2 9P HDi (130ch) 4x4 DANGEL | – | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2013–2014JUMPER COMBI CONFORT 30 L1H1 e-HDi (150ch) BVM6 | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۴ گرم بر کیلومتر |
| 2013–2014JUMPER COMBI CONFORT 33 L2H2 e-HDi (150ch) BVM6 | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014JUMPER Combi Loisir 33 L2H2 9P Hdi (150ch) 4x4 DANGEL | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013JUMPER COMBI CONFORT 30 L1H1 HDi (110ch) BVM6 · JUMPER COMBI CONFORT 30 L1H1 HDi (110ch) BVM6 | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۷ گرم بر کیلومتر |
| 2012JUMPER COMBI CONFORT 33 L2H2 HDi (110ch) BVM6 | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2012JUMPER COMBI LOISIR 30 L1H1 HDi (110ch) BVM6 | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012JUMPER COMBI LOISIR 30 L1H1 HDi (130ch) BVM6 | – | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
| 2012JUMPER COMBI LOISIR 30 L1H1 HDi (150ch) BVM6 | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
| 2012JUMPER COMBI LOISIR 33 L2H2 HDi (150ch) BVM6 | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
| 2012JUMPER COMBI LOISIR 33 L2H2 HDi (180ch) BVM6 | – | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۱۰ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





