کد خطای OBD-II

U3572: مدار سنسور دمای مایع خنک‌کننده خروجی استک شماره ۲

معنای کد

خطای عمومی در سنسور شماره ۲ دمای مایع خنک‌کننده در خروجی استک پیل سوختی (برای پایش خروجی حرارتی استک استفاده می‌شود).

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است

نحوه عملکرد

سنسور دمای مایع خنک‌کننده خروجی استک شماره ۲، دمای مایع خنک‌کننده‌ای را که از استک پیل سوختی خارج می‌شود اندازه گیری می‌کند و دومین سیگنال دمای خروجی را برای پایش حرارتی فراهم می‌کند. این کد خطای مربوط به طور خاص به مدار یا داده‌های سنسور ۲ را مشخص می‌کند؛ خطاهای مسیردهی یا پایانه شبکه CAN نیز می‌توانند سیگنال را مختل کنند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. خرابی سنسور
  2. ماژول گیت‌وی پیام‌های CAN را به‌اشتباه مسیریابی می‌کند
  3. مقاومت پایانه‌گذار CAN (120 Ω) از محدوده مجاز خارج شده است

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت‌تأثیر ممکن است به حالت اضطراری بروند یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و تمام ماژول‌ها را برای کدهای ارتباطی اسکن کنید تا بررسی شود آیا خطا مخصوص سنسور خروجی ۲ است یا خیر.
  2. دمای خروجی زنده سنسور ۲ را با سنسور ۱ و مقدار ورودی استک مقایسه کنید تا مقدار مفقود یا نامعتبر را پیدا کنید.
  3. کانکتور خروجی و سیم‌کشی سنسور ۲ را از نظر خوردگی، شلی، سایش یا سایر آسیب‌ها بررسی کنید.
  4. سنسور ۲ و مدار آن را با استفاده از اطلاعات تعمیراتی و مشخصات سازنده تست کنید.
  5. اگر ماژول‌های دیگر نیز خطاهای ارتباطی نشان می‌دهند، مسیردهی گیت‌وی و سیم‌کشی و پایانه شبکه CAN را مطابق با مشخصات سازنده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور سنسور ۲ یا سیم‌کشی آسیب‌دیده را مجدداً وصل یا تعمیر کنید.
  • سنسور دمای مایع خنک‌کننده خروجی استک شماره ۲ معیوب را تعویض کنید.
  • خطای گیت‌وی که داده‌های سنسور را به اشتباه مسیردهی می‌کند، اصلاح کنید.
  • سیم‌کشی شبکه CAN را تعمیر کنید یا یک مقاومت پایانه خارج از محدوده را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر اخطارها یا کاهش توان رخ داد، رانندگی را محدود کنید، زیرا پایش دمای خروجی استک ممکن است ناقص باشد. اگر سیستم پیل سوختی خاموش شد یا هشدار توقف ظاهر شد، توقف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک