معنای کد
یک ماژول دریافت‌کننده، داده‌های غیرقابل باوری را از سنسور محدوده فاصله جلو-راست (رادار گوشه) تشخیص داد. مقادیر فاصله/آزیموت در بررسی‌های اعتبار سنجی رد می‌شوند و توسط عملکردهای ADAS پذیرفته نمی‌شوند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
رادار گوشه جلویی راست، اطلاعات فاصله و زاویه را از طریق شبکه خودرو برای کروز کنترل و دیگر قابلیت‌های کمک‌راننده می‌فرستد. کد U043C زمانی ثبت می‌شود که یک ماژول دریافت‌کننده داده رادار سمت راست را نامعقول بداند و رد کند؛ لزوماً به این معنا نیست که ارتباط رادار قطع شده است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خطای داخلی ماژول یا انحراف ورودی سنسور
- عدم تطابق نسخه نرم‌افزار پس از تعویض
- ماژول گیت‌وی در حال مسیریابی نادرست پیام‌های CAN است
علائم
- ممکن است چند چراغ اخطار روشن شود
- ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت عملکرد محدود شوند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- همه ماژول‌ها را اسکن کنید و داده‌های فریز فریم و کدهای ارتباطی را ذخیره کنید تا مشخص شود کدام ماژول داده رادار جلویی راست را رد کرده و در چه شرایطی این اتفاق افتاده است.
- خوانش‌های لایو فاصله و زاویه رادار جلویی راست را با رادار جلویی چپ و محیط اطراف مقایسه کنید.
- نصب، پوشش، کانکتور و دسته‌سیم رادار جلویی راست را از نظر آسیب، کثیفی، انسداد یا ناهم‌راستایی بررسی کنید.
- کدهای مرتبط شبکه یا گیت‌وی را بررسی و سیم‌کشی و کانکتورهای رادار را از نظر خوردگی، شل‌بودن یا آسیب بررسی کنید.
- اگر رادار یا ماژولی اخیراً تعویض شده است، سازگاری نرم‌افزار و کالیبراسیون را تأیید کنید، سپس رادار راست و ماژول دریافت‌کننده را طبق روش سرویس خودرو آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پوشش رادار جلویی راست را تمیز و هر مانعی را برطرف کنید.
- کانکتور یا سیم‌کشی شل یا آسیب‌دیده رادار جلویی راست را تعمیر کنید.
- اگر محل نصب یا کالیبراسیون رادار راست تنظیم نیست، آن را اصلاح کنید.
- نرم‌افزار رادار، گیت‌وی یا ماژول دریافت‌کننده جایگزین را مطابق الزامات خودرو به‌روزرسانی یا پیکربندی کنید.
- رادار جلویی راست را تعویض یا ماژول دریافت‌کننده را فقط پس از تشخیص عیب تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر فقط هشدارهای کمک‌راننده ظاهر شده‌اند، دستی رانندگی کنید و به کروز کنترل تطبیقی یا قابلیت‌های کمک‌رسانی تحت‌تأثیر اتکا نکنید. اگر هشدارها از عیب ترمز، فرمان یا کنترل خودرو خبر می‌دهند، در محل امن توقف کنید و کمک بگیرید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.