کد خطای OBD-II

U02B5: از دست رفتن ارتباط با ماژول رادار جلو B

معنای کد

باس خودرو قطع ارتباط با ماژول رادار جلویی B را گزارش می‌دهد. کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و هشدار برخورد از جلو، ورودی اصلی خود را برای اندازه‌گیری فاصله و سرعت نزدیک‌شدن از دست می‌دهند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است

نحوه عملکرد

ماژول رادار جلو B فاصله و سرعت نزدیک‌شدن اجسام را برای قابلیت‌های کمک‌راننده رو به جلو اندازه‌گیری می‌کند. خودرو پیام‌های شبکه آن را پایش می‌کند؛ کد U02B5 زمانی ثبت می‌شود که ارتباط ماژول B قطع شود و ورودی رادار آن از سامانه‌هایی مانند کروز کنترل تطبیقی یا ترمز اضطراری خودکار حذف شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصال کوتاه سیم‌کشی باس
  2. ماژول بدون برق یا اتصال بدنه
  3. خرابی ماژول

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت محدودشده (limp mode) شوند یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. ماژول‌های کمک‌راننده را از نظر کدهای شبکه اسکن کنید و داده‌های فریزفریم را بررسی کنید تا زمان قطع گزارش‌دهی رادار جلو B مشخص شود.
  2. صفحه آمپر را از نظر هشدارهای رادار یا سامانه‌های جلوگیری از تصادف بررسی کنید و مشخص کنید کدام قابلیت‌های رو به جلو غیرفعال شده‌اند.
  3. ناحیه رادار جلو B، سوکت و سیم‌کشی قابل‌دسترسی باس را از نظر آسیب، شل‌بودن یا خوردگی بررسی کنید.
  4. تغذیه و اتصال بدنه ماژول را طبق روش سازنده بررسی کنید.
  5. سیم‌کشی شبکه تا رادار جلو B را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب آزمایش کنید.
  6. اگر سیم‌کشی، تغذیه و اتصال بدنه سالم هستند، طبق عیب‌یابی سازنده خرابی ماژول رادار جلو B را تأیید کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت رادار جلو B را دوباره وصل یا تمیز کنید.
  • سیم‌کشی شبکه آسیب‌دیده تا رادار جلو B را تعمیر کنید.
  • تغذیه یا اتصال بدنه ماژول را برقرار کنید.
  • اگر آزمایش‌ها خرابی ماژول رادار جلو B را تأیید کردند، آن را تعویض کنید و سپس کالیبراسیون موردنیاز سازنده را انجام دهید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

تا زمانی که ارتباط رادار B قطع است، به کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو یا ترمز اضطراری خودکار اتکا نکنید؛ این قابلیت‌ها ممکن است غیرفعال یا مختل باشند. دستی رانندگی کنید، فاصله بیشتری با خودروی جلویی نگه دارید و هرچه زودتر برای تعمیر اقدام کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک