کد خطای OBD-II

U02B6: از دست رفتن ارتباط با ماژول رادار عقب A

معنای کد

باس خودرو قطع ارتباط با ماژول رادار عقب A را گزارش می‌دهد. هشدار نقطه کور، دستیار تغییر خط و هشدار ترافیک متقاطع عقب که به این حسگر وابسته‌اند، غیرفعال می‌شوند.

نحوه عملکرد

ماژول رادار عقب A اطلاعات فاصله و اجسام را برای قابلیت‌های کمک‌راننده اختصاص‌یافته به آن رادار فراهم می‌کند. شبکه خودرو پیام‌های ماژول A را پایش می‌کند و زمانی این کد را ثبت می‌کند که پیام‌ها دیگر دریافت نشوند یا قابل‌درک نباشند. در این حالت، قابلیت‌های نقطه کور، تغییر خط یا هشدار ترافیک پشت ممکن است غیرفعال شوند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصال کوتاه سیم‌کشی باس
  2. ماژول بدون برق یا اتصال بدنه
  3. خرابی ماژول

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت محدودشده (limp mode) شوند یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه ماژول‌ها را اسکن و داده‌های فریزفریم یا رویداد را ذخیره کنید تا مشخص شود ارتباط با ماژول رادار عقب A چه زمانی قطع شده و آیا هم‌زمان خطاهای شبکه دیگری هم ثبت شده‌اند.
  2. نمایشگر خودرو و لایودیتا را بررسی کنید تا مشخص شود کدام قابلیت‌های رادار عقب در دسترس نیستند و آیا ماژول A گهگاه پاسخ می‌دهد.
  3. سوکت ماژول A و سیم‌کشی باس اطراف آن را از نظر شل‌بودن، خوردگی، نفوذ آب، آسیب ناشی از ضربه یا گیرکردن سیم‌ها بررسی کنید.
  4. تغذیه و اتصال بدنه تعیین‌شده برای ماژول A را در شرایط ذکرشده در اطلاعات سرویس سازنده بررسی کنید؛ نبود تغذیه می‌تواند ماژولی سالم را آفلاین نشان دهد.
  5. سیم‌کشی باس تا ماژول A را طبق روش آزمایش شبکه سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه و ایراد اتصال بررسی کنید.
  6. اگر سیم‌کشی، تغذیه و اتصال بدنه سالم هستند، طبق روش عیب‌یابی سازنده وضعیت ماژول A را بررسی کنید و پس از تعمیر، برقراری ارتباط را تأیید کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت شل، خورده یا آسیب‌دیده ماژول رادار عقب A را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
  • قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی باس مربوط به ماژول A را تعمیر کنید.
  • با تعمیر سیم‌کشی یا اتصال معیوب، تغذیه یا اتصال بدنه ماژول A را برقرار کنید.
  • ماژول رادار عقب A را فقط در صورتی تعویض یا برنامه‌ریزی مجدد کنید که بررسی‌های عیب‌یابی لازم، خرابی آن را تأیید کنند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

معمولاً می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید، اما به قابلیت‌های پایش نقطه کور، تغییر خط یا هشدار ترافیک عرضی عقبِ وابسته به ماژول A اتکا نکنید. آینه‌ها و اطراف خودرو را مستقیم بررسی کنید و هنگام دنده‌عقب یا تغییر خط به این هشدارها تکیه نکنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه