معنای کد
باس خودرو قطعی ارتباط با ماژول سیستم پایش راننده (DMS) را گزارش می کند. ردیابی حالت چشم/سر برای تشخیص خواب آلودگی، حواس پرتی و قرار داشتن دست روی فرمان در دسترس نبوده و ویژگی های وابسته به واگذاری کنترل در سامانه های کمک راننده ممکن است غیرفعال شوند.
نحوه عملکرد
ماژول پایش راننده، اطلاعات دوربین یا حسگر درباره میزان توجه راننده را پردازش می‌کند و وضعیت آن را از طریق شبکه خودرو گزارش می‌دهد. خودرو این پیام‌ها را پایش می‌کند؛ کد U02B3 زمانی ثبت می‌شود که دریافت پیام‌ها قطع شود و در نتیجه، قابلیت‌های پایش توجه راننده و برخی سامانه‌های کمکی وابسته از دسترس خارج شوند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم کشی باس
- ماژول بدون برق یا اتصال به بدنه
- خرابی ماژول
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت محدودشده (limp mode) شوند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می افتند
- ابزارهای عیب یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- ماژول‌های کمک‌راننده و بدنه را از نظر کدهای ارتباطی اسکن کنید و داده‌های فریزفریم را برای زمان قطع گزارش‌دهی ماژول پایش راننده بررسی کنید.
- صفحه آمپر را از نظر هشدارهای سامانه پایش راننده بررسی کنید و مشخص کنید آیا هشدارهای توجه راننده یا دست‌ها روی فرمان از دسترس خارج شده‌اند.
- سوکت ماژول و سیم‌کشی شبکه قابل‌دسترسی را از نظر شل‌بودن، آسیب یا خوردگی بررسی کنید.
- مدارهای تغذیه و اتصال بدنه ماژول را طبق روش سازنده بررسی کنید.
- سیم‌کشی شبکه آن را طبق روش سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب آزمایش کنید.
- اگر سیم‌کشی، تغذیه و اتصال بدنه سالم هستند، با عیب‌یابی سازنده خرابی ماژول پایش راننده را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت ماژول پایش راننده را دوباره وصل یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی شبکه آسیب‌دیده تا ماژول پایش راننده را تعمیر کنید.
- تغذیه یا اتصال بدنه ماژول را برقرار کنید.
- اگر آزمایش‌ها خرابی ماژول پایش راننده را تأیید کردند، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است هشدارهای خواب‌آلودگی، حواس‌پرتی یا در دست گرفتن فرمان را از دست بدهید و قابلیت‌های کمکی وابسته محدود شوند. با دقت رانندگی کنید و تا زمان رفع مشکل به این قابلیت‌ها اتکا نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.