معنای کد
باس خودرو قطع ارتباط با حسگر لغزش آمونیاک (NH3) در پایین‌دست SCR را گزارش می‌دهد. تشخیص تزریق بیش‌ازحد اوره مختل می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
حسگر پایین‌دست NH3، لغزش آمونیاک را پس از کاتالیزور SCR اندازه‌گیری می‌کند و به تشخیص تزریق بیش از حد DEF کمک می‌کند. کد U02A4 زمانی ثبت می‌شود که شبکه دریافت پیام‌های این حسگر را متوقف کند، بنابراین کنترل‌کننده بازخوردی را که می‌تواند تزریق بیش از حد را آشکار کند، از دست می‌دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم کشی باس
- ماژول بدون برق یا اتصال به بدنه
- خرابی ماژول
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت محدودشده (limp mode) شوند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می افتند
- ابزارهای عیب یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- تمام ماژول‌ها را اسکن کنید و داده‌های فریز فریم را ثبت کنید تا بررسی کنید آیا خطای حسگر NH3 با سایر کدهای ارتباطی یا مشکل ولتاژ رخ داده است یا خیر.
- وضعیت زنده SCR و حسگر NH3 را بررسی کنید تا تأیید کنید داده‌های حسگر پایین‌دست غایب است و نه صرفاً گزارش‌دهنده یک خوانش غیرمعمول.
- کانکتور حسگر NH3 و دسته‌سیم ناحیه اگزوز را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی، پین‌های شل یا ساییدگی بررسی کنید.
- برق و بدنه حسگر را بر اساس اطلاعات سیم‌کشی و شرایط تست سازنده بررسی کنید.
- مدار شبکه را در حسگر NH3 از نظر قطعی، اتصال کوتاه و اتصالات ضعیف با استفاده از رویه سازنده تست کنید.
- اگر شبکه و منابع تغذیه سالم هستند، پیش از تعویض حسگر NH3، تأیید کنید که خراب شده است.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل یا خورده‌شده حسگر NH3 را دوباره متصل یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده از حرارت یا ساییدیده را در نزدیکی حسگر اگزوز پایین‌دست تعمیر کنید.
- یک قطعی یا اتصال کوتاه در مدار شبکه حسگر NH3 را تعمیر کنید.
- اتصال برق یا بدنه حسگر را بازگردانی کنید.
- اگر منابع تغذیه و سیم‌کشی شبکه حسگر NH3 تست را با موفقیت گذراندند، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو قابل رانندگی باشد، اما سیستم SCR نمی‌تواند لغزش آمونیاک را به طور قابل اعتمادی تشخیص دهد و ممکن است خطاها یا هشدارهای آلایندگی را ثبت کند. اگر هشدارهای SCR یا شمارش معکوس ظاهر شد، از رانندگی طولانی‌مدت خودداری کنید، زیرا تزریق مداوم بدون این بازخورد می‌تواند مشکلات سیستم آلایندگی را بدتر کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.