معنای کد
باس خودرو قطعی ارتباط با حسگر ذرات معلق (PM) (حسگر هوشمند با ECU مستقل) را گزارش می کند. پایش دوده پس از کاتالیزور در DPF سیگنال بازخورد اصلی خود را از دست می دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
حسگر ذرات معلق (PM) یک حسگر هوشمند با الکترونیک کنترلی مخصوص به خود است که اندازه‌گیری‌های دوده را پس از فیلتر دوده دیزل گزارش می‌کند. کد U02A3 زمانی ثبت می‌شود که شبکه خودرو دریافت پیام‌های حسگر را متوقف کند و کنترل‌کننده موتور را بدون بازخورد اصلی دوده پس از فیلتر رها کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم کشی باس
- ماژول بدون برق یا اتصال به بدنه
- خرابی ماژول
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت محدودشده (limp mode) شوند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می افتند
- ابزارهای عیب یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- تمام ماژول‌ها را اسکن کنید و داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید تا مشخص شود آیا از دست رفتن ارتباط حسگر PM با سایر خطاهای شبکه یا ولتاژ پایین سیستم همزمان بوده است یا خیر.
- داده‌های زنده DPF و حسگر PM را برای وضعیت گمشده حسگر یا خوانش دوده بررسی کنید در حالی که تأیید می‌کنید سایر دستگاه‌های شبکه در حال ارتباط هستند.
- کانکتور و دسته‌سیم حسگر PM در امتداد اگزوز را از نظر آسیب حرارتی، ساییدگی، خوردگی یا اتصال شل بررسی کنید.
- برق و بدنه حسگر را با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی و شرایط تست سازنده بررسی کنید.
- سیم‌کشی شبکه حسگر PM را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال ضعیف با استفاده از رویه سازنده تست کنید.
- اگر سیم‌کشی و منابع تغذیه سالم هستند، پیش از تعویض حسگر PM، تأیید کنید که خود حسگر منبع پیام‌های گمشده نیست.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل یا خورده‌شده حسگر PM را دوباره متصل یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا ساییده‌شده بر اثر حرارت را در محل حسگر نصب‌شده روی اگزوز تعمیر کنید.
- یک قطعی یا اتصال کوتاه در مدار شبکه حسگر را تعمیر کنید.
- منبع برق یا بدنه حسگر را بازگردانی کنید.
- اگر سیم‌کشی و تغذیه سالم هستند، پیش از تعویض تأیید کنید که خود حسگر PM پیام‌های شبکه را ارسال نمی‌کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو هیچ هشدار کاهش توانی ندارد، اغلب می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید، اما پایش دوده پس از فیلتر و عیب‌یابی آلایندگی مختل شده است. از استفاده طولانی‌مدت خودداری کنید، به‌ویژه اگر هشدار DPF یا وضعیت کاهش توان ایجاد شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.