کد خطای OBD-II

U02A6: قطع ارتباط با ماژول کنترل یکپارچه سازی ایمنی

معنای کد

باس خودرو قطعی ارتباط با ماژول یکپارچه سازی ایمنی را گزارش می کند که میان سامانه های کمک راننده (ADAS)، ایربگ، ترمز و فرمان داوری می کند. عملکردهای ایمنی بین سیستمی ممکن است غیرفعال شوند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل یکپارچه‌سازی ایمنی، اطلاعات به‌اشتراک‌گذاشته‌شده میان سیستم‌های کمک‌راننده، نگه‌دارنده سرنشین، ترمز و فرمان را هماهنگ می‌کند. کد U02A6 زمانی ثبت می‌شود که سایر کنترل‌کننده‌ها دریافت پیام‌های شبکه آن را متوقف کنند، که می‌تواند عملکردهای ایمنی متقابل سیستم را غیرفعال کند یا حالت با عملکرد کاهش‌یافته را فعال کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصال کوتاه در سیم کشی باس
  2. ماژول بدون برق یا اتصال به بدنه
  3. خرابی ماژول

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت محدودشده (limp mode) شوند یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می افتند
  • ابزارهای عیب یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. هر ماژول موجود را اسکن کنید و داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید تا کدهای مرتبط با نگه‌دارنده سرنشین، ترمز، فرمان، ADAS یا شبکه را شناسایی کنید.
  2. هشدارهای صفحه آمپر و وضعیت اسکن‌تول را برای عملکردهای ایمنی که به همراه پیام‌های گمشده ماژول غیرفعال شده‌اند، بررسی کنید.
  3. کانکتور ماژول یکپارچه‌سازی ایمنی و دسته‌سیم را از نظر پین‌های شل، خوردگی، نفوذ آب یا آسیب ناشی از ضربه بررسی کنید.
  4. برق و بدنه ماژول را با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی و شرایط تست مشخص‌شده سازنده بررسی کنید.
  5. مدار شبکه را در ماژول از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصالات ضعیف مطابق با رویه سازنده تست کنید.
  6. اگر منابع تغذیه و سیم‌کشی شبکه تست را گذراندند، پیش از تعویض، خرابی ماژول را تأیید کنید زیرا عملکردهای ایمنی ممکن است نیاز به پیکربندی داشته باشند.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور شل یا خورده‌شده ماژول را دوباره متصل یا تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی شبکه آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف باس را تعمیر کنید.
  • اتصال برق یا بدنه خراب ماژول را بازگردانی کنید.
  • اگر تست خرابی ماژول یکپارچه‌سازی ایمنی را تأیید کرد، آن را تعویض و پیکربندی کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

برخی از عملکردهای ترمز، فرمان، نگه‌دارنده سرنشین یا کمک‌راننده ممکن است در دسترس نباشند، بنابراین به آن ویژگی‌ها اتکا نکنید و تنها در صورتی رانندگی کنید که کنترل پایه خودرو طبیعی است. اگر ترمز یا فرمان غیرطبیعی به نظر می‌رسد متوقف شوید، و به دلیل اینکه ممکن است چندین عملکرد ایمنی تحت تأثیر قرار گیرند، عیب‌یابی سریع را ترتیب دهید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک