کد خطای OBD-II

U0063: اتصال کوتاه باس ارتباطی خودرو D منفی (-) به باس D مثبت (+)

معنای کد

خطوط باس D به یکدیگر اتصال کوتاه کرده‌اند. از دست رفتن ارتباط با این ماژول، هر عملکردی را که به داده‌های آن متکی است مختل می‌کند؛ ابزارهای عیب‌یابی ممکن است عبارت 'بدون پاسخ' را نشان دهند و ماژول‌های وابسته ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) بروند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

باس ارتباطی خودرو D داده‌ها را از طریق خطوط مثبت و منفی جفت‌شده منتقل می‌کند. کد U0063 نشان می‌دهد این 2 هادی به هم اتصال کوتاه شده‌اند؛ بنابراین ماژول کنترل ایراد باس را تشخیص می‌دهد و ممکن است ماژول‌های متصل دیگر نتوانند پیام‌ها را به‌طور قابل‌اعتماد ردوبدل کنند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه خطوط باس به یکدیگر
  2. ماژول دروازه (گیت‌وی) پیام‌های CAN را به اشتباه مسیریابی می‌کند
  3. مقاومت پایانه CAN (120 Ω) از محدوده استاندارد خارج شده است

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) رفته یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه کدهای ماژول‌ها و جزئیات فریزفریم را ثبت کنید و بررسی کنید آیا قطع ارتباط محدود به باس D است یا شبکه‌های دیگر را هم درگیر کرده است.
  2. ماژول‌های باس D بدون پاسخ را شناسایی کنید و خطاهای مرتبط خط را که می‌توانند به تعیین محل اتصال کوتاه کمک کنند یادداشت کنید.
  3. سیم‌های جفت‌شده، کانکتورها و اتصالات میانی باس D را از نظر عایق له‌شده، اتصال پل‌مانند پین‌ها، آب یا تعمیراتی که هادی‌ها را به هم وصل کرده‌اند بررسی کنید.
  4. طبق روش سازنده برق را قطع کنید، پیوستگی ناخواسته میان خطوط مثبت و منفی را آزمایش کنید و بخش‌های سیم‌کشی را برای یافتن آن ایزوله کنید.
  5. پس از ردکردن اتصال کوتاه بین خطوط، ترمینیشن و مسیر‌دهی گیت‌وی باس D را طبق روش سازنده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • هادی‌های باس D را که به هم ساییده یا ذوب شده‌اند از هم جدا و عایق‌کاری کنید.
  • کانکتور دارای ترمینال‌های به‌هم‌پل‌خورده یا آسیب‌دیده را تعمیر یا تعویض کنید.
  • اگر اندازه‌گیری‌ها خارج از مشخصات سازنده‌اند، ایراد ترمینیشن را برطرف کنید.
  • گیت‌وی را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که آزمایش‌ها تأیید کنند در ایراد باس نقش دارد.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر سیستم‌های وابسته به باس D مختل شده‌اند، رانندگی نکنید، چون ممکن است ارتباط چند ماژول قطع یا آن‌ها خاموش شوند. اگر ترمز، فرمان یا عملکرد ضروری دیگری مختل شده است، توقف کنید؛ اثر ایراد می‌تواند در عملکردهای متصل گسترش پیدا کند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک