معنای کد
هنگام غیرفعالسازی سیلندرها در بانک 2، اصلاح سوخت سیلندرهای فعال بهطور مداوم نشاندهنده مخلوط غنی است. این وضعیت نشاندهنده سوخترسانی بیش از حد یا نشتی انژکتور است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
غیرفعالسازی سیلندر، سیلندرهای انتخابشده را خاموش میکند و سیلندرهای باقیمانده به کار ادامه میدهند. ماژول کنترل هنگام فعال بودن این حالت، بازخورد اصلاح سوخت بانک 2 را پایش میکند. این کد زمانی ثبت میشود که سیلندرهای فعال بانک 2 بهطور مداوم غنیتر از حد انتظار کار کنند؛ نشتی انژکتور یا باقی ماندن احتراق پس از غیرفعالسازی میتواند علت باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- نشتی انژکتور در سیلندرهای فعال
- غیرفعالسازی ناقص - احتراق باقیمانده
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- دود سیاه از اگزوز هنگام شتابگیری
- بوی سوخت نسوخته، کثیف شدن شمعها
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ذخیره کنید و اصلاح سوخت بانک 2 را در دادههای زنده، هنگام غیرفعالسازی و کار عادی مقایسه کنید.
- بوی سوخت، دود سیاه اگزوز و کدهای مرتبط با احتراق ناقص را بررسی کنید و یادداشت کنید آیا علائم هنگام شتابگیری یا غیرفعالسازی رخ میدهند.
- شمعهای بانک 2 را از نظر آغشته شدن به سوخت بررسی کنید و وضعیتشان را با راهنمای عیبیابی سازنده مقایسه کنید.
- طبق روش سازنده، نشتی انژکتورهای بانک 2 را آزمایش کنید و عملکرد غیرفعالسازی سیلندر را بررسی کنید.
- اگر آزمایش انژکتورها و غیرفعالسازی درست بود، مقادیر حسگر نسبت هوا و سوخت بانک 2 و سیمکشی مدار آن را ارزیابی کنید.
راهحلهای رایج
- انژکتور نشتیدار بانک 2 را که خرابی آن با آزمایش تأیید شده است تعویض کنید.
- اگر سیلندری با وجود فرمان خاموش شدن همچنان احتراق میکند، ایراد غیرفعالسازی را تعمیر کنید.
- پس از رفع علت سوخت اضافی، شمعهای آغشته به سوخت را تعویض کنید.
- ایراد مدار حسگر بانک 2 را که با آزمایش تأیید شده است تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دود سیاه، بوی شدید سوخت یا بدکارکردن موتور مشاهده میکنید، رانندگی را محدود کنید و از شتابگیری شدید بپرهیزید. سوخت اضافی میتواند شمعها را از کار بیندازد و به مبدل کاتالیستی آسیب بزند؛ اگر احتراق ناقص شدید است یا چراغ هشدار چشمک میزند، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.