معنای کد
در طول غیرفعال‌سازی سیلندر در بانک 1، تنظیم سوخت (Fuel Trim) سیلندرهای فعال به طور مداوم غنی کار می‌کند. این نشان‌دهنده تزریق بیش از حد سوخت یا نشتی انژکتور است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
غیرفعال‌سازی سیلندر، سیلندرهای انتخاب‌شده را خاموش می‌کند و سیلندرهای باقی‌مانده به تولید توان ادامه می‌دهند. ماژول کنترل در این حالت بازخورد اصلاح سوخت بانک 1 را پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیلندرهای فعال بانک 1 به‌طور مداوم غنی‌تر از حد انتظار کار کنند؛ نشتی انژکتورها یا ادامه احتراق سیلندرها هنگام غیرفعال‌سازی ناقص می‌تواند علت باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- نشتی انژکتور روی سیلندرهای فعال
- غیرفعال‌سازی ناقص - احتراق باقی‌مانده
علائم
- روشن شدن چراغ چک
- افزایش مصرف سوخت
- دود سیاه از اگزوز هنگام شتاب‌گیری
- بوی سوخت خام، کثیف شدن شمع‌ها
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و با داده‌های زنده اسکن‌تول، اصلاح سوخت بانک 1 را هنگام غیرفعال‌سازی و کار عادی مقایسه کنید.
- دود سیاه، بوی سوخت و کدهای مرتبط با احتراق ناقص را بررسی کنید و یادداشت کنید آیا این موارد هنگام شتاب‌گیری یا غیرفعال‌سازی ظاهر می‌شوند.
- شمع‌های بانک 1 را از نظر آغشته شدن به سوخت بررسی کنید و وضعیتشان را با راهنمای عیب‌یابی سازنده مقایسه کنید.
- طبق روش سازنده، نشتی انژکتورهای بانک 1 را آزمایش کنید و مطمئن شوید سیلندرهای غیرفعال‌شده طبق فرمان احتراق نمی‌کنند.
- اگر انژکتورها و عملکرد غیرفعال‌سازی درست بودند، مقادیر حسگر نسبت هوا و سوخت بانک 1 و سیم‌کشی آن را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- انژکتور نشتی‌دار بانک 1 را که خرابی آن با آزمایش تأیید شده است تعویض کنید.
- اگر سیلندری با وجود فرمان خاموش شدن همچنان احتراق می‌کند، ایراد غیرفعال‌سازی سیلندر را تعمیر کنید.
- پس از رفع علت، شمع‌های آغشته به سوخت را تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها ایراد مدار حسگر بانک 1 را مشخص کردند، آن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دود سیاه، بوی شدید سوخت یا بدکارکردن موتور وجود دارد، رانندگی را محدود کنید؛ به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری. سوخت اضافی می‌تواند شمع‌ها را از کار بیندازد و به مبدل کاتالیستی آسیب بزند؛ اگر احتراق ناقص شدید است یا چراغ هشدار چشمک می‌زند، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.