معنای کد
سنسورهای ولتاژ A و B اینورتر موتور محرک A در محدوده تلورانس کالیبره شده با یکدیگر همخوانی ندارند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسورهای ولتاژ A و B اینورتر موتور محرک A، ولتاژ اینورتر را پایش می‌کنند تا سیستم کنترل محرکه هیبریدی یا برقی بتواند سازگاری مقادیر خوانده‌شده را بررسی کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که اختلاف مقادیر 2 سنسور از تلرانس کالیبره‌شده بیشتر باشد؛ این وضعیت می‌تواند ناشی از انحراف آفست سنسور یا اختلاف در مرجع اتصال بدنه آن‌ها باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف آفست یکی از سنسورها
- اختلاف ولتاژ مرجع (گراند) بین سنسورها
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی / هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود) یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و مقادیر زنده سنسورهای ولتاژ اینورتر A و B را بررسی کنید؛ زمان و میزان اختلاف آن‌ها را مشخص کنید.
- سوکت‌های سنسور اینورتر موتور محرک A و سیم‌کشی در دسترس را از نظر آسیب، خوردگی یا اتصال بدنه شل بررسی کنید.
- طبق اطلاعات عیب‌یابی سازنده، مسیرهای اتصال بدنه مشترک و جداگانه سنسورها را از نظر آفست یا اتصالات نامناسب بررسی کنید.
- طبق روش آزمایش و مشخصات سازنده، خروجی هر 2 سنسور را با رعایت اقدامات احتیاطی لازم برای ولتاژ بالا مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات بدنه سالم هستند، مقادیر هر سنسور را به‌صورت جداگانه ایزوله و آزمایش کنید و سنسوری را که خارج از کالیبراسیون است تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال بدنه شل یا خورده‌شده سنسور را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی یا پایه‌های سوکت آسیب‌دیده سنسورهای ولتاژ اینورتر موتور محرک A را تعمیر کنید.
- سنسور ولتاژی را که آزمایش‌ها انحراف آفست آن را تأیید کرده‌اند تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و طبق روش تأیید سازنده، همبستگی سنسورهای A و B را در شرایط کاری بررسی کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودروی هیبریدی یا برقی ممکن است گشتاور موتور را کاهش دهد، وارد حالت محدود شود یا خاموش شود؛ بنابراین اگر هشدار فعال است یا قدرت کاهش یافته، برای سفر به آن اتکا نکنید. به سیم‌کشی اینورتر دست نزنید؛ عیب‌یابی سیستم ولتاژ بالا را طبق روش‌های ایمنی سازنده به تعمیرکار بسپارید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.