معنای کد
ECM خطای ولتاژ پایین را در مدار سنسور ولتاژ b اینورتر موتور محرک a تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده را نمی‌توان به طور قابل اعتماد برای کنترل استفاده کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B ولتاژ اینورتر مورد استفاده ماژول کنترل برای مدیریت عملکرد موتور را مانیتور می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار سنسور B دارای خطای الکتریکی باشد؛ عنوان وضعیت مدار را مشخص می‌کند، در حالی که معنی و علائم ارائه‌شده مشخص نمی‌کنند که آیا سیگنال پایین، بالا یا باز است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی سنسور
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال قرار گرفتن در حالت لیمپ مد یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای مرتبط اینورتر را اسکن کنید و تأیید کنید که مدار آسیب‌دیده سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B است و نه سنسور مربوطه روی موتور A.
- با ایمن‌سازی سیستم ولتاژ بالا، کانکتور و سیم‌کشی سنسور B اینورتر موتور محرک B را از نظر خوردگی، پین‌های شل، آسیب یا تماس ضعیف بدنه بررسی کنید.
- با استفاده از دیاگرام سیم‌کشی، مدار سنسور B را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کرده و نتایج پیوستگی و ایزولاسیون را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اتصالات بدنه و مرجع سنسور را در جاهای مشخص‌شده بررسی کنید و توجه ویژه‌ای به مقاومت تماس بالا در پایه‌های خورده‌شده داشته باشید.
- اگر مدار تست‌ها را به درستی پشت سر گذاشت، سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B و اینورتر یا ماژول کنترل را از نظر خطای الکتریکی داخلی تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصالات خورده‌شده در کانکتور سنسور B موتور محرک B را تمیز، دوباره جا زده یا تعمیر کنید.
- قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال بدنه ضعیف در مدار سنسور B را تعمیر کنید.
- اگر تست الکتریکی سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B با شکست مواجه شد، آن را تعویض کنید.
- اینورتر یا ماژول کنترل را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که بررسی‌های مشخص‌شده خطای داخلی را تأیید کنند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این هشدار ممکن است با کاهش گشتاور موتور، عملکرد اضطراری (لیمپ) یا عدم توانایی در ورود به حالت READY همراه باشد. اگر توان محدود یا ناپایدار است از رانندگی خودداری کنید؛ مدارهای اینورتر حامل ولتاژ بالای خطرناک هستند و نیاز به رویه‌های سرویس ایمن دارند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.