معنای کد
ECM خطای مداری را در مدار سنسور ولتاژ b اینورتر موتور محرک b تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده را نمی‌توان به طور قابل اعتماد برای کنترل استفاده کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B، ولتاژ داخل اینورتر آن موتور را برای ماژول کنترل پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار سنسور B دچار اختلال الکتریکی باشد و در نتیجه، خوانش ولتاژ برای کنترل موتور قابل‌اعتماد نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور
- خطای سیم‌کشی یا کانکتور
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال قرار گرفتن در حالت لیمپ مد یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با ابزار اسکن، داده‌های فریم ثابت و کدهای مرتبط را ثبت کنید و تأیید کنید که خطای گزارش‌شده مربوط به سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B است.
- پس از ایمن‌سازی سیستم ولتاژ بالا، سوکت و سیم‌کشی سنسور B اینورتر موتور محرک B را از نظر شل بودن، خوردگی، آسیب‌دیدگی یا له‌شدگی عایق بررسی چشمی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار سنسور B را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کنید و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- برای رد کردن احتمال اتصال نامناسب، اتصال کنتاکت‌های سوکت سنسور و اتصالات تغذیه و اتصال زمین مشخص‌شده را بررسی کنید.
- اگر مدار سالم بود، سنسور B و اینورتر یا ماژول کنترل را از نظر اختلال الکتریکی داخلی آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سنسور B موتور محرک B را دوباره جا بزنید یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده، قطع‌شده یا اتصال‌کوتاه‌شده سنسور B را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش مدار را سالم نشان داد اما سنسور معیوب بود، سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک B را تعویض کنید.
- اگر آزمایش، وجود اختلال داخلی را تأیید کرد، اینورتر یا ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است گشتاور کاهش یابد، خودرو وارد حالت توان محدود شود یا خاموش شود و خودرو وارد حالت READY نشود. اگر توان محدود یا غیرقابل‌پیش‌بینی است، رانندگی نکنید؛ عیب‌یابی اینورتر ولتاژ بالا باید طبق دستورالعمل‌های ایمنی سازنده انجام شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.