معنای کد
کنتاکتور منفی D سامانه شارژ باتری گیرکردن در حالت وصل را گزارش میدهد. نمیتوان مسیر شارژ ولتاژ بالا (HV) را با اطمینان کنترل کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کنتاکتور منفی D یک کلید ولتاژ بالا است که باید فقط طبق فرمان باز و بسته شود. این کد زمانی ثبت میشود که ماژول کنترل تشخیص دهد کنتاکتور D در حالی که باید باز باشد، همچنان از نظر الکتریکی بسته مانده است؛ در نتیجه مسیر شارژ را نمیتوان با اطمینان کنترل کرد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- کنتاکتهای کنتاکتور در حالت وصل به هم جوش خوردهاند
- گیر کردن درایور خروجی در حالت روشن
- تجمع کربن یا ذرات مانع حرکت آزادانه میشود
علائم
- هشدار سیستم خودروی هیبریدی یا برقی
- ممکن است شارژ غیرفعال شود
- ممکن است خودرو روشن نشود یا وارد حالت آماده به کار (Ready) نشود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و کدهای مرتبط را بخوانید تا تأیید شود ماژول چه زمانی کنتاکتور D را بسته تشخیص داده و آیا کنتاکتورهای دیگر نیز همین وضعیت را نشان میدهند.
- دادههای اسکنتول مربوط به فرمان و وضعیت گزارششده کنتاکتور منفی D را بررسی کنید، بهویژه پس از آنکه ماژول فرمان باز شدن میدهد.
- پس از خاموش کردن ایمن خودرو طبق روش سازنده، کانکتور و سیمکشی در دسترس کنتاکتور D را از نظر اتصال کوتاه یا آسیبی که ممکن است آن را برقدار نگه دارد بررسی کنید.
- از یک تکنسین واجد صلاحیت بخواهید سامانه ولتاژ بالا را ایزوله کند و بیازماید که آیا کنتاکتهای کنتاکتور D هنگامی که به سیمپیچ آن فرمان داده نمیشود همچنان بسته میمانند.
- اگر کنتاکتها جوش نخوردهاند، خروجی ماژول کنترل را طبق روش سازنده از نظر سیگنال گیرکرده در حالت روشن بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- آسیب سیمکشی یا کانکتوری را که سیمپیچ کنتاکتور D را برقدار نگه میدارد تعمیر کنید.
- اگر کنتاکتهای کنتاکتور منفی D جوش خوردهاند یا آزاد نمیشود، آن را تعویض کنید.
- اگر آزمایشها تأیید کردند خروجی ماژول کنترل بهطور مداوم فرمان روشن میدهد، آن را تعمیر کنید.
- کد را پاک کنید و باز شدن کنتاکتور D طبق فرمان را تأیید کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو وارد حالت Ready نمیشود یا هشدار ولتاژ بالا نشان میدهد، رانندگی را ادامه ندهید و برای بازیابی ایمن اقدام کنید. بسته ماندن کنتاکتور میتواند مانع ایزولهسازی مطمئن مسیر شارژ شود.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.